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雲南150億建鐵路樞紐


1 w# N+ {: [  ^, G& [圖:雲南今年投入150億元建設鐵路,期望早日實現鐵路「八入滇四出境」的格局,圖為昆明往廣州列車
/ s& x9 U& N4 k# q: ~% H7 P/ S# |tvb now,tvbnow,bttvb【本報記者劉林秋北京七日電】今年雲南省提出「兩強一堡」的發展戰略,即建設綠色經濟強省、民族文化強省、中國面向西南開放的橋頭堡。為此,雲南極力推進公路、鐵路、航空立體交通的構建,打造面向西南開放的交通樞紐。
- D( j' t2 h  I' B* j. F5 }* |TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。昆明鐵路局局長宋修德在討論中說,2009年雲南全面進入鐵路建設的黃金時期,除了大理至麗江、大理至瑞麗、玉溪至蒙自等7個重點項目外,麗江─香格里拉、經過廣西百色到雲南文山的新南昆線、廣通─大理的擴能改造、上海─昆明的滬昆客運專線等7個鐵路項目均開工建設。與此同時,泛亞鐵路東線、西線、中線、北線「四出境」鐵路也在加速推進中。
; `& x6 i8 R, P1 _; CTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。目前東線玉溪至蒙自、蒙自至河口鐵路正在建設中,預計到2012年通車;中線玉溪至磨憨鐵路的相關前期準備工作正在加快推進;西線大瑞鐵路也開工建設。隨著4條出境鐵路的貫通,雲南將與東南亞、南亞各國的鐵路網全部貫通。到2020年,雲南鐵路營運里程將達4000公里以上。 ( `  M$ c, o3 k) t! N
今年雲南在鐵路建設上預計再投入150億元人民幣,早日實現鐵路「八入滇四出境」的格局。
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