
( P, f' F; j1 s0 S2 [, b. s9 s5.39.217.76圖:雲南今年投入150億元建設鐵路,期望早日實現鐵路「八入滇四出境」的格局,圖為昆明往廣州列車 ) x2 b6 b3 v0 ]+ o; f! {
【本報記者劉林秋北京七日電】今年雲南省提出「兩強一堡」的發展戰略,即建設綠色經濟強省、民族文化強省、中國面向西南開放的橋頭堡。為此,雲南極力推進公路、鐵路、航空立體交通的構建,打造面向西南開放的交通樞紐。
* u- A/ R- Y; Q ^+ t+ O! p% {2 Ztvb now,tvbnow,bttvb昆明鐵路局局長宋修德在討論中說,2009年雲南全面進入鐵路建設的黃金時期,除了大理至麗江、大理至瑞麗、玉溪至蒙自等7個重點項目外,麗江─香格里拉、經過廣西百色到雲南文山的新南昆線、廣通─大理的擴能改造、上海─昆明的滬昆客運專線等7個鐵路項目均開工建設。與此同時,泛亞鐵路東線、西線、中線、北線「四出境」鐵路也在加速推進中。
# q4 i0 [! z7 o1 M4 Vtvb now,tvbnow,bttvb目前東線玉溪至蒙自、蒙自至河口鐵路正在建設中,預計到2012年通車;中線玉溪至磨憨鐵路的相關前期準備工作正在加快推進;西線大瑞鐵路也開工建設。隨著4條出境鐵路的貫通,雲南將與東南亞、南亞各國的鐵路網全部貫通。到2020年,雲南鐵路營運里程將達4000公里以上。 公仔箱論壇1 ?' N/ H7 ]8 }. T1 n- Y1 s
今年雲南在鐵路建設上預計再投入150億元人民幣,早日實現鐵路「八入滇四出境」的格局。 |