当今大马
; J- T3 `) o8 W9 ~tvb now,tvbnow,bttvb看不顺眼tvb now,tvbnow,bttvb- Z% u `( `# E0 q# I8 u
2010年12月24日0 q6 l) R) K. @" w4 Z: z! H- n
傍晚 5点22分5.39.217.76: q3 w, d" @) x
tvb now,tvbnow,bttvb+ L3 P8 k" o' f3 e
根据媒体报道，大吉隆坡地区的捷运（MRT）工程将于2011年4月公开招标，并于2011年7月正式开工。较早之前，这涉及360亿马币的捷运（MRT）工程似乎已经是MMC-GAMUDA的蘘中物，以至GAMUDA的股价在吉隆坡股票市场节节上升。
3 E! k1 ?# M1 e5 Z! O- E; q公仔箱論壇
4 u) o4 [+ c4 a大财团自动获得国家巨大工程的作法，早在马哈迪时代就盛行，这也是为世诟病的朋党作风。纳吉政府号称一个大马和消除贪污，但这些口号和将大工程分配给大财团的作法完全不一致，或许这就是为什么纳吉政府在议论纷纷之下，只好宣布公开招标。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 r2 B/ t# ~" A- u! ]
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 g W; i" E& a/ M2 l
然而，诚如维基泄密提到新加坡官员批评大马政治人物无能那般，我国执政人物头脑确实是简单，而且常常以为人民的思维和他们一模一样。试问，从4月招标到7月开工这短短3个月里，那家工程公司能够在如此短的时间提供设计、计算成本、然后提上计划书？政府部门又如何能够在如此仓促之下完成评估？而成功获标的财团又如何能够迅速动员、集资、采购原料、招聘员工等等来开工呢？
% x, K' b6 S, l
; [+ |" |& A1 m" Q( F2 u公仔箱論壇如果3个月就能迅速动工，那些原本就该动工的轻快铁（LRT）延长工程究竟还卡在哪里呢？
0 _6 B2 l& D r: u公仔箱論壇* P6 Q8 e9 t5 V* P# i
说得好听一些，既然捷运（MRT）工程是大马有史以来最大工程，这3个月的招标到动工过程就是证明大马能（Malaysia Boleh）的精神。说得难听一点，国阵的官老爷还是多用点脑袋，竟然花钱请顾问，也该请些聪明的，别以为所有人民像你们这些官员这么笨。人民的眼睛是雪亮的，国阵昏庸无能的政治人物还是早些滚下来，别阻碍国家发展。 |
發表於 2010-12-26 01:16 AM
| 