 公仔箱論壇2 m0 z4 ?" V# |' [$ N& _
奔驰W02。
3 e3 v) o+ u, k5.39.217.76TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ b8 K r1 N) i; r& u; D2 f
7 U( {" B# g9 L8 m0 i公仔箱論壇 新浪体育讯 北京时间2月1日16:20，奔驰F1车队在瓦伦西亚发布了2011款新车W02。W02是布朗领衔，为三叉星打造的第二台单座F1赛车。
. Z. P8 i9 w% `3 }" r4 Z 前作W01已被证明是一台缺乏竞争力，彻头彻尾的失败之作。因此新车完全抛弃了W01的设计，几乎所有的处理都是全新。5.39.217.76, x2 p/ q' [6 G; V5 k* y# W7 y
 公仔箱論壇$ b; s1 M x( [- A
奔驰W02的前翼和鼻锥设计。
& A" h1 W! K3 X4 Rtvb now,tvbnow,bttvbtvb now,tvbnow,bttvb9 L. k B$ t L# s0 y
如图，W02摒弃了前任大尺寸的鼻锥，采用了时下流行的高鼻锥方案，锥尖非常纤细，而且很短。这使得它的前翼采用了倾斜的铰接结构。鼻锥锥体从前悬挂开始，则跟随纽维掀起的V形浪潮。
+ j7 Y4 K3 [* w2 tTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5.39.217.76% @! a5 |4 t% X# x% l
车身中断的处理很简洁，侧箱为常见的三角形。底切非常深，同时应新规则要求，W01的刀状防滚架被抛弃，引擎进气口回归传统的设计。tvb now,tvbnow,bttvb* V% V2 u0 A' c: B6 O2 }0 S
# p7 I2 {: ?5 ]0 |+ ]6 j/ \8 `
+ W- a6 b+ G- _0 x5.39.217.76奔驰W02的拉杆后悬。
2 l! n+ D, j: F, h4 _公仔箱論壇( ~& c" ^, R: Y H' ]9 v
从目前掌握的信息来看，W02最大的革新之处是，采用了拉杆后悬挂设计。这是继红牛，红牛二队，莲花-雷诺，威廉姆斯之后，已经确认使用拉杆设计的第五支车队，预计接下来还有车队会采用这一设计。
# s( R( Z7 u# p. H8 u公仔箱論壇公仔箱論壇! O: \$ g' }" H) s- J
拉杆设计的最大优势时，结构更加紧凑。对流向车尾的气流构成的阻碍很小，同时因为其结构特征，更有利于降低车尾的重心高度。5.39.217.76+ P$ c$ g6 W4 G/ u1 E
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! y$ {. L1 Q) ]: g# u. J
9 I3 {: S }8 y/ `& {1 W% ktvb now,tvbnow,bttvb奔驰W02的尾照。, @9 V8 a/ b( }' d3 p
! x1 P0 z0 d* w+ z& C$ o* Rtvb now,tvbnow,bttvb 尾翼方面，W02依旧是无中央支柱方案，目前尚无法直观看到其可调尾翼的调节机构。KERS方面，是奔驰强项。2009年，三叉星曾有过为迈凯轮车队提供KERS的经验，因此这一块可能成为W02的一个优势。 按照计划，今天将由尼克-罗斯伯格先测试新车。 |
發表於 2011-2-1 08:24 PM
| 
