* H" a0 m. a6 X8 @1 E% E/ p- t& y! [tvb now,tvbnow,bttvb没人知道谁家在测试什么组分的光头胎tvb now,tvbnow,bttvb4 m3 a. @; u# f+ W! K
+ K2 g1 g; a0 c& A9 Ttvb now,tvbnow,bttvb 法拉利在两轮试车中都没有摘得最快，主力车手阿隆索表示现在还不能对新车F150的性能做出判断。
( m' `1 [& ~( N2 d5.39.217.765.39.217.76 Q& ]0 D0 j! W) R$ R, P- `- V
昨天，F1季前试车赫雷兹阶段落幕，威廉姆斯车队巴里切罗圈速最快。阿隆索驾驶的法拉利F150最终排名第三。不过阿隆索完成了当日最多的115圈，显示着赛车的高可靠性。
0 B& B! V! t8 W" {* j3 w8 Ntvb now,tvbnow,bttvb
# N t( x% f" Q' D公仔箱論壇 阿隆索说：“我很高兴。赫雷兹四天测试，我和菲利佩都没有遇到麻烦，因此我们的工作进展很好。”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 {0 k2 X3 J; A& ]
. q; w' X# u/ stvb now,tvbnow,bttvb “我们知道今年的轮胎持续性与去年不同。2011年的一个最大变化就是轮胎的退化率，所以我们正在着手这方面的工作。确实我们每一天都能找到一些新的解决方案供我们去分析。但是我们肯定不会告诉你们我们在试跑中使用的是哪种轮胎。”
$ u1 D3 X- M% g3 V公仔箱論壇2 g: |1 L& o2 v
事实上，红牛和迈凯轮也没有在前两轮测试中表现出很快的单圈速度，对手们也在着手长距离工作。阿隆索表示现在还什么都看不出来。
' n* A9 Z+ I, H4 \& T: _9 D5 Z
$ ?8 ^9 O, y# b$ B1 x 阿隆索说：“至于赛车的性能以及相比对手们的竞争力，那需要我们在巴林站周日的比赛之后才能判断。那时候我们才能说这辆车究竟是好还是不好。”
9 @ h( |. M0 w6 N. `: m
6 z: c. Z. B% U: C7 S 注意，阿隆索说要等到巴林站周日赛后，也就是说排位赛之后仍不能判断究竟谁家赛车更好。看起来今年的倍耐力轮胎退化速率将成为左右胜负的关键！ |
發表於 2011-2-14 09:37 PM
| 
