丹絨巴葛火車站走入歷史，在新加坡所掀起的懷舊熱潮和大討論，至今不散。相對而言，在只是一水之隔的新山，人們對有關課題的關注，不管是熱度和廣度，似乎都遠遠不及。
0 P. b4 s) K- M5 s$ j這其實是一個很正常的現象。長達26公里的鐵路，就像一把利劍，直插新加坡心臟；掛著馬來西亞國旗的丹絨巴葛火車站，就像是馬來西亞“飛入”新加坡的領土；丹絨巴葛火車站門口，竟有“Welcome to Malaysia”告示。這一切一切，都曾讓新加坡人感覺很不是味道，宛如心頭的一個大結。所以，拿回鐵路和火車站的擁有權，就是拿回了主權，即便付出再不菲的代價，也在所不惜。這就是新加坡人對這“歷史事件”如此興奮莫名的背後因素。
. w9 b% X5 w- I$ S. G4 ~鐵路和火車站的問題讓馬新兩國爭論了幾十年，回溯過去的點點滴滴，我們必定會感慨；這，都是歷史的錯。
- a" Y0 F# u b歷史上，馬新離離合合，在悲歡離合的過程中，也遺留下了不少歷史糾葛給後代，必須長期面對，逐一解決。但政治是如此复雜，既有利益上的衝突，也有利益上的交換。所以，很多問題，都是談談停停，今天看似柳暗花明，明天又節外生枝，並不是看到了哪一個果實就能先採哪一個果實那樣簡單。公仔箱論壇2 R, e" D) C$ t- L/ [
火車站和鐵路的課題，本應是新馬分家時就須解決的事，但不知為甚麼，當年兩國領導人卻決定讓情況維持不變，這就造成了過去46年來，丹絨巴葛火車站和從長堤延伸入新加坡國土的鐵路仍歸馬來亞鐵道局管理的歷史事實。
# V0 b3 j5 p( X公仔箱論壇但如此的歷史事實，對許多新加坡人的尊嚴來說，卻是難以容忍。何況，它也帶來了許多麻煩，甚至在軍事上，也可能成為一個隱憂。
( [4 z! \. C, I" H- Utvb now,tvbnow,bttvb懸而未決的歷史包袱，終究要來一個了斷，能夠儘早解決，總比留下一條結果不明的歷史尾巴好。
, w) @/ H7 I5 u+ o5.39.217.76令人欣慰的是，馬新終於用了近半個世紀的時間來解決火車站和鐵路的問題，儘管在某些細節上，雙方仍存有爭議，但從兩國長遠關係的角度看，這已一個突破性的大躍進，值得兩國人民歡呼。6 [. ]% O. f& }4 w. i4 g' _4 J9 T
當然，在這過程中，免不了會出現誰虧誰贏的爭議，但如果雙方一直拘泥於誰賺誰輸，歷史的問題將永遠無法解決，對雙方而言，心結無法化解，始終都是一個隱患。
0 @& l3 B6 [5 j5.39.217.76四十幾年過去了，馬新兩國領導人這回捉住了契機，不把歷史包袱留給下一代甚至下下一代去面對，無疑是做了一次勇敢、果斷的重大決定 |
發表於 2011-7-13 07:27 AM
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