〔記者李文儀／台北報導〕台灣機場內外交迫！交通部統計處一項最新分析發現，桃園、高雄等國際機場有邊緣化危機；國內航線運量則創下十五年來最低點，航班陸續停飛，民航局研擬各種補貼方案以維持恆春、屏東等航線續營。
e4 s h% K" o5 stvb now,tvbnow,bttvb( {& J; n* _# X! X
& Z2 A* n' I: i小港機場 客運量大減
( e' ~. H, f* w5 V* c+ v" u; H公仔箱論壇' |2 H7 K+ a( r% D# |% l
tvb now,tvbnow,bttvb6 l' ?* s, ~* S+ {, v) G2 g3 b& J! m
交通部統計處「我國機場營運量及二○○七年全球國際機場排名分析」發現，台灣的飛機起降架次自八十七年後逐年減少，去年下降九％，今年一到八月更減少十三％。
& |' n ^9 k# n+ s/ d/ l
5 C6 H/ D2 ^1 p+ gTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 `" ]7 W9 }' Q+ G! K3 W
在國際機場方面，桃園機場客運量今年一到八月出現三年來首見的衰退，在亞太國際機場排名由第十三退為十四名；小港機場去年客運量減幅更近兩成，排名由第卅七名劇降至四十五名。" Y3 y3 e0 ^3 \
S, m' e7 h% |% ]9 Z4 \2 V5 pTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ z% {; B- \$ g) p: ?
桃園機場貨運排名也由第十三跌至十五名，且全球前廿大機場全都成長，僅桃園與日本成田衰退，桃園還是亞太地區降幅最多的機場。公仔箱論壇+ L7 B1 P6 q0 p6 C
& c2 L a5 I/ j, B8 Z4 b公仔箱論壇& S! V9 p0 N- S6 `; ?+ `
鄰近機場成長 瓜分市場
0 i6 ~- q* R7 p0 g8 F. sTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇8 J4 f* f9 I8 V7 O+ m
公仔箱論壇' V/ k, W" Q7 o
運研所及民航局分析，以韓國仁川、中國北京及廣州、香港等鄰近機場運量都大幅成長來看，桃園機場即使略增，也是實質後退，競爭力漸趨邊緣化。
+ F R, _" |# W2 {# W5 L1 m- R: r公仔箱論壇公仔箱論壇' ~: p- ?9 a+ y2 @& b5 ~
tvb now,tvbnow,bttvb! @, ?- t: a z, i) e. [
可能原因除了總體經濟不景氣、油價高漲影響旅次及進出口，其他機場強化硬體及服務，中美航約促成美國與中國航班大增兩倍，台灣轉口貨量重挫十五％也是關鍵。
8 P5 n/ @$ [' _5.39.217.76TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ `) M* M; A' m3 o% D+ O8 m
3 J$ _! X) S1 O/ G+ S/ r# j公仔箱論壇交通部表示，已推動桃園機場硬體改善，以航空城朝公營或企業化營運發展，也在規劃中，並將積極議定新航點與航約。& V6 k! @/ E2 S* R0 D& i
. R, ^% ]" B7 J公仔箱論壇
3 N% a) k3 M/ i9 W. Y5 {TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。國內機場更慘，去年受高鐵通車影響，國內航線旅次劇減廿七％，是歷年最大減幅，旅客量也是十五年來最低點，其中西部航線陸續停飛的嘉義、台南、屏東等機場受傷最重，客運量少一半以上。4 B1 i* z# R7 i! @- S' H9 m1 `/ e e
5.39.217.76" K" p- y, l! @4 X! K+ v
5 T1 u2 L+ k& v& t( `TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。虧損航線 擬補貼經營
" U% U0 {3 c. Y! Z* m6 L6 F/ t% N& l" y" P1 ~, s2 s4 ^3 i
" ]' v! O. n" F交通部表示，航空業者已將經營重心轉移至離島或國際包機航線，將協助業者與相關產業合作，促銷具有地方特色的套裝旅遊；機場則得轉型，或結合鄰近地區規劃發展，並改善聯外交通避免閒置。) T' d3 f( c9 {4 J
7 q& B2 x/ V, W8 B) s
% n4 P! ]$ n9 z8 ]; Z民航局對於欲停飛的台北—恆春、屏東航線，及營運虧損的台北—北竿航線，正研議以直接補貼或交叉補貼方式，以維持航線經營。 |
發表於 2008-10-5 09:15 PM
| 