中國汽車市場的魔力開始消褪了嗎？華爾街日報指出，德國諮詢顧問商羅蘭貝格公司（Roland Berger）的新研究報告警告，中國雖迅速膨脹成全球汽車製造商最矚目的兵家必爭之地，但中國汽車市場如今已進入一個成長速度遠低於期待的新階段。公仔箱論壇: r1 y; z' u( U8 Q) j; N! f1 q
名為「中國汽車市場：狂歡盛宴還會持續多久？」的報告指出，目前一般歐洲汽車製造商總營收中，約有14%直接來自中國，是2007年7%比重的兩倍。若再加上歐洲銷往中國的汽車出口收入，中國對歐洲汽車製造商年度營收的貢獻，更高達18%左右。
- f* A1 Y; N" f) @" A對福斯汽車、BMW、賓士和標致雪鐵龍集團來說，這當然是不言可喻的龐大福祉。同樣地，美國的通用、福特和日本的豐田、本田汽車公司，也都能雨露均霑，分享中國車市狂飆的成長利益。公仔箱論壇7 o3 B4 {; s9 E; z. [
但羅蘭貝格公司說，飆速成長的輝煌日子如今已成明日黃花。該報告預測，中國汽車市場今年的增幅將減緩到15%，2012年和2015年再分別下滑至10%和8%。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. p: ^( p7 l M2 y! n9 b4 M
報告中指出，到2015年時，中國的客車市場將達到1870萬部的驚人數量。而對歐美與日本汽車市場來說，若能享有每年接近兩位數的成長率，也絕對值得額手稱慶。
3 R4 v# K; f: ?' s6 H# ^1 a! u公仔箱論壇然而，這樣的成長率和中國汽車市場近幾年來習以為常的增速，卻已不可同日而語。中國客車市場2001年至2007年的平均成長率是35%，2009年的增幅高達51%，今年估計也有35%。
5 S. v+ T: Y$ s; h; q- H3 m8 T3 mTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。這項調查報告只是中國汽車業最近面對的眾多負面消息之一。北京政府12月28日證實，小型車購置稅減徵的政策即將終止；這項獎勵購車措施是近兩年小型車銷售激增的重要推手。
& P# R8 K$ u6 [8 y) r" _5.39.217.76首都北京為了緩解日益嚴重的交通擁堵狀況，上周四(23日)並且宣布，今年新發放的汽車牌照數量將限制在24萬張，還不及2009年北京約75萬部汽車銷售量的三分之一。由於交通堵塞是中國各大城市共有的普遍現象，北京這項措施也讓業者擔憂，其他城市可能會跟進效仿。
) R& L1 [9 @# _# C2 y" Q& @公仔箱論壇當然，許多業界主管都已預見汽車市場成長將減緩的趨勢，但實際的轉變仍需歷經艱難的調適。所以，羅蘭貝格公司的報告說：「2011年的中國救不了汽車供應商的業務。」 |
發表於 2011-1-3 11:40 AM
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