1月23日電/明日,2016年春運將正式拉開大幕,按照鐵路部門的預測,2016年春運全國旅客發送量將達到29.1億人次,比上年春運增長3.6%。其中鐵路預計發送旅客3.32億人次,增長12.7%。 tvb now,tvbnow,bttvb# S, P2 O7 n* R* i8 ^ t- A6 j2 q- h
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根據360發布的數據,2016年春節前通過360瀏覽器上購買的車票,站票率平均在13%-20%之間,較往年大幅下降。這與當前互聯網購票方式可以優先選座密切相關。鐵總此前也曾表示,2015年超過60%購票來自網絡渠道。
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360瀏覽器測算,由於互聯網購票用戶可以選擇席座,因此網絡售票的站票率會比實際上車情況低。再加上春運期間的窗口購票以及用戶直接上車後補票等情況,實際的鐵路客運站票率會增高,即在上述數據基礎上,再上浮20%—40%,個別熱門車次和線路,有可能更高。
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儘管如此,仍有一些“火爆路線”網絡售票的站票率較高,如寧夏到黑龍江,站票率高達41.93%,這意味著,100個人中,有近42人無座。而福建成最困難出行大省,站票率排名前20的線路,有7條都是從福建出發。 公仔箱論壇& I; @$ L7 H) v2 C4 D
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據測算,春運期間,至少會有5000萬人(次)買到無座票。假設以每張票全價100元計算,若實行春運無座票半價制度,將至少為旅客節省25億元。
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3 M1 e- h) P$ [4 A/ ^9 M! Rtvb now,tvbnow,bttvb 具體到節前情況,春運前一周,火車的站票率上升明顯,高峰時達到近20%,可見每年春節前一周仍是回家最高峰;而除夕當天站票率明顯下滑至10%左右,說明除夕當天車票需求量下降幅度較大。
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數據還顯示,春運首日出發城市中,排名前10的城市,有9座來自東部地區,北京、上海、廣州等攜手上榜,只有烏魯木齊來自西北。這些城市既是中國外來務工人員最為集中的城市,又是教育資源最為集中的地方。
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/ g5 p3 \4 P K/ O: a# M7 GTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 在年前(截至除夕當日)到達城市中,湖南、湖北、江西、河南等外出務工人員集中的省份排名靠前。如果考慮到中國經濟的區域結構和布局,人員流動的方向並無異樣。 |