(西班牙‧巴塞羅納19日訊)本週末F1將在加泰羅尼亞賽道上揭開西班牙站F1大賽車,而在這條缺少超車點的賽道上,擁有一部好的賽車永遠都是王道,紅牛車隊最具有稱雄的本錢,而世界冠軍維特爾將放眼本季的第四冠。9 T# @. U2 }/ T0 K5 Y
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5 w+ E- v2 n; O" O$ I" Z2 M+ QTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。維特爾本季4站比賽後,四奪桿位,膺3冠1亞,成績標青。即便如此,不代表其他車隊將會坐以待斃,而本週的第五站上究竟誰是距離紅牛最近的那一個?
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$ K- J1 u4 `$ i, ^3 S# |* Z2 B; ]- h+ x公仔箱論壇邁凱輪的升級套件因故推遲到了本週末。至於法拉利,兩屆世界冠軍阿倫索在上站的出色表現大大激勵了整支團隊,但紅馬也深知自己的短板所在,那就是排位。中國站就是最好的樣板,邁凱輪和法拉利正賽中之於紅牛的差距沒有排位賽來得那麼大,一旦發車搶佔到先手,便能有效牽制到對方。 T( c; @3 _2 v2 Q4 f
馬賽地則正好與法拉利相反,其正賽的表現倒是沒有排位出色,本週末W02將繼續有不小幅度的升級,未知效果如何。近來圍繞該隊的另一熱門話題自然是車神舒馬克的去留問題。皆因土耳其站後,7屆世界冠軍舒馬克首次承認“樂趣不再”。不過來到西班牙,德國車神還是表示,自己從來都不缺少動力。
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- [7 K3 j; `( P$ ^本週末,倍耐力將拿出在上站練習時測試過的新款硬胎,相較之前的,其在耐磨上的表現會有所提昇,令各車隊在進站策略上的拿捏或需要重新考量。此外,在土耳其站後多名車手皆表示,可移動尾翼(DRS)讓超車變得太過容易,前面的車手只能坐等別人超越,毫無還手之力。且看到了西班牙,DRS究竟是否是好東西? |