(吉隆坡10日訊)完成收購伊斯坦布爾撒比哈格克琴國際機場(Sabiha Gocken Airport)後,大馬機場(AIRPORT,5014,主板貿服股)1月的搭客流量,按年增長22.4%,達850萬人次。
2 Q# ^' x6 S& d( t; P8 z5.39.217.76去年同期,大馬機場的搭客流量為700萬人次,當時還未包括伊斯坦布爾機場的貢獻。
`7 a/ a( y3 `6 m3 P! N: s以過去12個月為基礎,大馬機場的乘客人數取得6.6%增長,達1億700萬人次;比去年同期多出31.9%(未包括伊斯坦布爾機場)。
' ?6 K& J' F( Z2 O) H公仔箱論壇該公司旗下機場的飛機起降次數,則按年揚6.9%。5.39.217.76# U, c% J# M" T6 n% P$ O: \2 A0 d
吉隆坡國際機場(KLIA)和吉隆坡第二國際機場(klia2)的搭客流量,合計為400萬人次,比去年同期跌5.7%。5.39.217.76/ C. Z& c* ]4 Y3 J/ ?
其中,KLIA的乘客人數跌11.7%,而klia2則是揚升1.1%。5.39.217.76, \' _' V# @: a( x' e' p/ |
累計12個月,KLIA的乘客人數達2460萬人次,滑落2.7%;而klia2(前身為LCCT)則有2400萬人次,增長4.5%。
3 H" Y9 ^+ g3 L# {中國印尼搭客大減
/ I; Z, f( k8 b; ^公仔箱論壇大馬機場表示,旗下有些機場出現負增長,但取得正面表現的機場,則包括檳城、哥打巴魯、亞羅士打、登嘉樓、梳邦、馬六甲和怡保。
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“今年的農曆新年落在2月,去年是在1月,故出現高基礎效應,去年1月的搭客流量增長是25.8%。”
/ A1 `4 f# e3 i按年來看,早前受水災衝擊的州屬,也寫下正面的乘客人數增長。% Y% m" z" z9 c) e% ~4 W+ F" u' m1 C
整體而言,中國市場的增長,依舊面臨雙位數下滑的窘境,歸咎於佳節落在2月,和MH370事件的影響。
2 S+ M( v2 V/ }. ^1 \5 v此外,印尼市場也面臨相同處境,估計是受到亞航QZ8501空難的影響。tvb now,tvbnow,bttvb {' u) H. J9 g- D: F$ t
表現亮眼的機場是南亞、中東和中亞。 |