6月8日電/據江西省科技廳消息,江西一家企業成功研製“GBM無齒輪起重機”,將電機、減速機、捲筒、傳動機構等功能集於一身,突破了困擾歐美先進製造業國家80餘年的技術瓶頸。
# V1 b* Q& }4 w+ \3 D6 Z: r
/ z* _$ D' U& _& Z8 i) g7 X4 S8 I 新華社報道,據介紹,這台起重機由江西工埠機械有限責任公司研製,顛覆傳統雙梁起重機四連機構,現已入選中國工業首台(套)重大技術裝備示範項目,與其同時入選的還包括嫦娥三號探測器、雲計算機等項目。
/ b3 I! M/ l: |- U% M: c/ Atvb now,tvbnow,bttvb& T+ t3 M5 r) o1 {- M4 ^6 {
工埠機械有限責任公司董事長喻連生介紹,傳統起重機裝有減速機,在長時間、高強度負載情況下,裝配的基準面逐漸發生變化,造成漏油、噪音大、斷齒等現象。從上世紀30年代起,歐美等國家就開始研究無齒輪起重機技術,卻始終未能突破。 ; ^$ a+ w/ w. a M% @: ~8 ?6 K
h6 U T. b0 b$ ~6 U& P% o
GBM無齒輪起重機的核心部件是提升小車,體積小、重量輕。以32噸起重機提升小車為例,傳統起重機提升小車自重10.97噸、體積16.49立方米,而GBM無齒輪起重機提升小車自重只有5.46噸、體積7.56立方米,均減少50%以上。此外,其安全性能、超載保護、糾錯保護、毫米級的智能控制水準也在世界上領先。 & B9 R& k+ I3 g+ E
% z$ L: x' C9 |+ w Y& V- D; j; T! U
目前,該裝置已申請國際國內專利20餘項,不僅可運用於電梯、起重機等民生工業,還可運用於直升機、潛艇、坦克等軍用工業。 |