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發表於 2013-4-15 07:44 AM | 只看該作者

倘第三輪談判破裂　工潮升級

倘第三輪談判破裂　工潮升級
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【碼頭風雲】/ k+ ^) I5 ^ a: T

【本報訊】碼頭工潮爆發近三星期，經過兩輪談判，外判商及香港國際貨櫃碼頭公司（HIT）仍拒絕工會的加薪訴求，約450名工人堅持罷工。職工盟碼頭職工會今召開工人大會，警告若第三輪談判破裂，肯定將工業行動升級；工會批評，HIT在談判前「出口術」，誤導公眾稱碼頭恢復九成運作，是混淆視聽，製造「假恢復」。勞聯也踢爆，HIT只能維持約六成的處理量。
記者：王家文　鄭啟源　林社炳
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■18名苦行學生手持象徵工人尊嚴的紅玫瑰，要求和黃及外判商尊重碼頭工人。陳奕釗攝
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碼頭工運今踏入第19日，目前仍有約450名外判工參與罷工。據了解，勞工處昨傍晚急召勞資雙方，安排日內召開第三輪談判，預料外判商會提出新加薪方案。碼頭職工會總幹事何偉航批評，早前進行的兩輪談判，外判商態度「懶懶閒」、沒誠意，今午將召開工人大會，商討下一步行動。若新一輪談判外判商再沒回應工人訴求，繼續拖延，鐵定將罷工行動升級。公仔箱論壇: u2 C+ x8 c: }7 h2 M; Q
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第三輪談判前夕，HIT昨發聲明指碼頭操作趨向順暢，貨櫃處理量回復正常的八成六水平，前晚高峯期更逾九成。香港付貨人委員會執行總幹事何立基指出，四月中仍屬進出口淡季，罷工至今，有不少船公司已將出口、轉口及「吉櫃」等，轉用其他如新加坡等地區的碼頭上落貨，令香港碼頭的整體貨量壓力減少。「仲有好多船要等，由一日至三日都有。」據何了解，碼頭內八成吊機有運作，但整體裝卸效率只得七、八成；以往內河船和躉船可於一日內處理貨量，目前仍要兩日時間。
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碼頭外判工人代表何億榮指HIT篤數。他指不少貨船已轉到深圳落櫃，HIT碼頭的處理量也相對減少，正常每小時可起卸25至30個貨櫃，現在降至15個櫃。

外判工作予其他碼頭

何偉航指出，HIT為維持貨櫃起卸速度，要求工人不斷加班，普遍要工作72小時，甚至有工友連續5天開工120小時，工會予以譴責。職工盟秘書長李卓人也斥，HIT是「假恢復」，只因泊岸貨船減少，且聽聞HIT將部份工作外判給其他碼頭，態度強硬，向工人示威。' c& ^1 u" a4 _1 h

今日再派千五元津貼

勞聯旗下HIT工會談判代表曾炳發也踢爆，昨經過調查，HIT每小時處理量至今只能維持正常六成，「佢所講嘅係同現實唔相符」。他更反駁HIT指，「現時係有八、九成貨船delay（延期），如果佢夠膽攞個數字（船期）出嚟，我話佢叻囉」。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! J; X# s) F( L+ i) c% x1 e" r
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由上月底至今，學聯在各區設立街站，運送物資超過40次，共籌得12萬元善款，全數注入罷工基金。目前罷工基金已累積470萬元捐款，今日會再發放第五次1,500元罷工津貼。
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學生苦行坐鐵籠　體驗工人慘況公仔箱論壇. g5 F6 i, R$ |( D, \
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【三秒一步】5.39.217.767 m9 i0 }# b. \( O

各界支援罷工後援會昨日發起「勞苦行」，為罷工碼頭工人打氣。18名大專生以苦行形式，由中環長江中心出發，一步一步走到葵涌貨櫃碼頭。苦行象徵工潮已經過18天，面對無良資方霸權，學生力撐工人到底，希望以行動喚起公眾對事件的關注，支持工人重奪勞動尊嚴。% t8 X  ~0 h9 ?# p7 c
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■苦行學生自困鐵籠中，向公眾展示工人長期困在狹小駕駛室工作的辛酸。

綁上「不是奴隸」頭巾
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18名苦行者身穿白衫，頭上綁上寫有「不是奴隸」頭巾，以近三秒一步方式苦行。苦行隊伍從貨櫃碼頭最大僱主李嘉誠屬下的中環長江中心出發，途經銅鑼灣，到北角乘坐渡輪過海到黃埔，再沿紅磡、尖沙嘴和旺角鬧市，約在晚上11時才到達長沙灣，仍未抵達葵涌貨櫃碼頭的終點。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# ]" a. ]: N3 t1 a1 e, H
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今次的「勞苦行」有別於過去反高鐵運動的苦行形式，苦行者未有下跪，寓意「絕不向無良資本家跪低」，每行十多步，就會高舉手上代表勞工尊嚴的紅玫瑰，宣示工人勞動的尊嚴及價值。- c/ g. `! N  R! d$ \

隊伍中，有苦行者坐在大鐵籠內，模仿碼頭吊機手每日在狹窄駕駛室內工作，向公眾展示工人淪為資方「賺錢工具」的慘況。模仿機手的Kristine指，擔任機手的工人每天工作12小時，基本用膳及如廁時間也未獲提供，未有受到資方尊重。昨天全程被困鐵籠中的她，便感受到工人被困狹小空間、不能抱怨仍需繼續工作的滋味，期望公眾支持捍衞工人尊嚴的聲音，能迫使資方讓步。

不滿外判商「借尿遁」
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參與苦行的學生代表何潔泓指，工潮已經過18天，外判商代表在勞資談判中一再「借尿遁」、「借飯遁」，拒絕正視剝削工人問題，苦行活動希望能夠引起公眾對碼頭工潮的關注，並向罷工工人給予支持，「只要資方對工人嘅唔公平待遇仍然存在，學生一定會力撐工人到底」。5.39.217.766 A9 g4 Y" b9 ~* F7 T
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《蘋果》記者tvb now,tvbnow,bttvb) b7 K/ k' z$ v6 g( R' R

工友籌款助孤女　發揮大愛精神
【眾志成城】" T% T7 C( V5 l9 y% ]

千億富豪無情，草根階層有愛。碼頭工人罷工抗爭，獲市民大力支持，網上流傳一名無家者梁婆婆，縱使隨時面對三餐不繼，仍慷慨向工人捐出10元支持工人，仗義之舉受網民歌頌。正罷工的碼頭工人亦發揮大愛精神，日前閱報看到一名綜援老婦在交通意外遇難，遺下相依為命的智障女兒及外孫女，義不容辭，「手停口停」也要發起工友撐遺孤募捐行動。
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■莫老婦遇車禍喪生，遺下其女兒（右）及孫女孤苦無依。資料圖片
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無家婆婆捐10元支持5.39.217.76! k! B9 u/ e& b# T, K; t* p
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上周五觀塘協和街一場奪命車禍，領取綜援的姓莫老婦遭專線小巴撞倒慘死，遺下智障女兒和外孫女。製作網上群組「碼頭的辛酸」揭露碼頭工人苦況的強哥，日前閱報看到有關消息，即到碼頭發起「市民撐工友，工友撐遺孤運動」，呼籲工友捐款幫助孤女，現時已籌得1.3萬元，正計劃將善款透過社工轉交遺孤。強哥指，參加罷工工友連日來手停口停，罷工期間兩餐飯盒依靠熱心市民捐贈，整項罷工運動亦因市民捐款支持，讓工人有生活津貼才能撐下去，可見社會大眾同舟共濟的重要。

此外，罷工現場每日若有剩餘飯盒，工人及民間團體都會合力將飯盒轉贈露宿者。弱勢社群也加入聲援行列。網上流傳一名無家者梁婆婆向罷工基金捐出10元的圖片。婆婆的心意不單令工人深受感動，網民更大讚婆婆仗義精神可嘉，與和黃及外判商的冷血無情，形成強烈對比。/ e* q% V/ J) J! T( P
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■中學視覺藝術教師Perry Dino到罷工現場作畫，聲援工人 - |2 J1 d3 q# n) P

■有支持罷工行動的市民，讓小朋友做代表捐款撐工人。

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藝術老師繪畫撐工友

昨日貨櫃碼頭的罷工地點，繼續有市民到場支持工人。中學視覺藝術老師Perry Dino昨到碼頭外，即場繪畫油畫紀錄工友罷工抗爭事件，表達到工友的支持。他說，香港發生越來越多不公平及不正義事件，希望透過畫油畫紀實，將作品巡迴展出，讓社會大眾反思霸權如何影響普羅大眾。在外貿行打工的黃小姐，昨趁假日到油麻地果欄購買兩箱橙送予罷工工人，乘的士到罷工現場期間，的士司機亦只收半價，當作是撐工友。5.39.217.76- V) A) H: O1 U& W

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兩工會不排除工潮升級 工盟：有「驚喜」工聯﹕或罷工
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【明報專訊】在勞資談判仍膠覑下，兩大工會均有意將行動升級。職工盟碼頭業職工會指出，若資方於下一輪談判仍欠缺誠意，工會不排除工業行動會升級，行動將為公眾帶來「驚喜」；工聯會方面亦不排除將行動升級，甚至參與罷工。HIT（香港國際貨櫃碼頭）則指碼頭運作已回復86%，但被職工盟秘書長李卓人質疑是「假恢復」。
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稱未接下輪談判邀請
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職工盟碼頭業職工會總幹事何偉航宣布，工會正籌備下一步工業行動，若資方下一輪談判仍欠誠意，途中要「賭馬、抽煙」，會將工業行動升級，但暫未能透露詳情。工人代表何億榮相信行動將為公眾帶來「驚喜」。工聯會貨櫃運輸業職工總會的主席卓輔明亦向本報表示，若下一輪談判無果，會考慮將行動升級，不排除參與罷工。兩大工會昨均稱未收到勞工處邀請參與下一輪談判。
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HIT稱回復86%運作李卓人質疑5.39.217.762 E  C9 \( g2 I1 `' w0 ~1 r
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HIT昨日發聲明指出，由於有更多工人返回工作崗位，其貨櫃處理量已回復至正常情況的86%，前晚更一度超過90%，又稱近日船期轉趨穩定，並預期操作情況將逐漸回復正常。碼頭業職工會幹事王宇來透露，HIT旗下約有500多名機手及橋長，另聘有退休工人應付工潮；外判商則有1000多名機手及橋長，其中450人參與罷工。

李卓人昨日出席公開論壇時批評，由於船轉到其他港口，或被HIT外判至香港其他碼頭，故處理量只是「假恢復」。他又批評和黃董事局副主席李澤鉅不關心工人苦況，質問他為何不願重返談判桌。tvb now,tvbnow,bttvb& ?8 T6 P* U* t$ d0 X+ v2 K
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何億榮指出，正常碼頭平均每小時能處理30個貨櫃，但現時只能處理15個，碼頭內不少機器亦停止運作，只要市民查看船期，便知道現有多少船舶停泊香港。) e- i% F4 N' W/ g' S

18名大專生昨日亦發起「苦行」，聲援碼頭工人，隊伍從中環長江中心出發到北角，乘搭渡輪往紅磡，再到葵涌貨櫃碼頭，全程12小時。

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felicity2010

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發表於 2013-4-16 07:11 AM | 只看該作者

HIT否認強迫當更否認請黑工
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和黃旗下的香港國際貨櫃碼頭公司（HIT）受罷工工潮影響19日，工潮仍未解決，今日《星島日報》報道，碼頭在罷工期間疑出現未有合資格安全證的南亞裔人士，並在貨櫃船上工作。HIT傍晚回應稱，不容許有外判商聘用黑工，又否認強逼碼頭內工人加班。

除了心態難頂，復工首天更嚇然出現十一名南亞裔新人。他指現時海上理貨員必先考取藍證、綠證，而兩個認證均每周開班一次，「無可能罷工三日，就安排到這麼多新手入場」，質疑部分南亞裔新手並無安全證。而且南亞裔新手無經驗，「不懂走生位、死位，容易被鐵支打中，我們給指示時又雞同鴨講，即使用上身體語言仍然不通，好擔心遲早生意外。」TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 \0 P# e% z4 c0 _
（星島日報）$ Y- H7 q& _; n+ h" F6 K# ]) }1 [

港台報道，HIT強調，已經與外判商溝通，不容許有人聘用黑工，所有員工必需爲合法在港工作的人士，而員工必需有足夠訓練、符合場內職安健要求，至於工人的族裔則不在公司考慮範圍內。0 r$ h2 L* W; I$ M6 ~, x3 \

對於《星島日報》亦報道指，現正在碼頭內開工的工友均最少3天無回家地「車輪式」工作，更有6位工友自工潮至今「直踩」半個月從未回家，HIT回應稱，每更工時內均設休息時間，碼頭內也有設施讓工人小休，又說所有工種工作均為編更制，工人當更的安排是與所屬外判商協商，純屬自願，不存在強逼當更。tvb now,tvbnow,bttvb7 x, Q0 V8 q" g. ^. X; h7 N6 }
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碼頭工潮或升級罷工基金破500萬tvb now,tvbnow,bttvb7 E$ S$ U4 [( w$ `/ N3 e
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      和黃旗下貨櫃碼頭的數百名罷工工人今日下午召開會議，商討進一步罷工行動。碼頭業職工會總幹事何偉航在會後表示，明日下午2時半將與外判商進行的第3輪調解會議，若資方態度依舊「懶懶閒」，工人將即時把工業行動升級。

      另外，職工盟秘書長李卓人今日下午在其個人Facebook專頁宣布，碼頭工人罷工基金已剛過500萬，可以幫工人多撐8日。tvb now,tvbnow,bttvb: |+ J. q  U2 ]1 G, y7 H
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      與工人召開大會後，何偉航強調，所有參與罷工的工人已清楚知道升級行動的詳情，並有一致的訴求，對底線亦已有共識，他又指如果資方明天態度繼續「懶懶閒」，「公司工」（香港國際碼頭公司（HIT）的直屬員工）及其他碼頭的工人不排除會加入罷工，因為他們對於近日不斷加班已感到非常憤怒。何表示，一定要給HIT及政府更大壓力。

      勞工及福利局局長張建宗表示，第3輪的調解會在明天分上、下午舉行，上午是勞聯和工聯會，下午是職工盟。他期望，明天的第3輪調解會議有進展，並於本周內解決工潮。他又呼籲各方保持克制，心平氣和，保持對話，以解決事件。

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福布斯華人富豪榜李嘉誠稱霸15年公仔箱論壇! n! e8 c) k6 w: H6 F3 j5 t
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福布斯雜誌中文網發表今年華人富豪榜，長和系主席李嘉誠以310億美元的淨資產高居榜首，他連續第15年成為全球華人首富。

      福布斯指，雖然過去一年經濟萎靡，但今年淨資產在10億美元以上的華人富豪人數增加了47人，有245人入榜，內地富豪佔人數一半，所有人的淨資產增加了1,627.1億美元，至7,184.6億美元。

      華人富豪榜頭10名，有5名是香港人，娃哈哈集團董事長宗慶后就是唯一打入10大的內地富豪，淨資產有116億美元，而67歲的他和泰國TCC集團董事局主席蘇旭明（68歲）成為了最年輕的華人億萬富豪。

      頭10名最富有的華人，有6位年過80歲，福布斯指海外最成功的第一代華人企業家年事已高，面臨着第二代或第三代的接班問題。
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      從地域及行業的分佈來看，香港有超過三分一的富豪來自房地產，而傳媒娛樂業的富豪明顯地集中在香港，5個最富有的傳媒大亨有4個來自香港，他們是銀河娛樂集團主席呂志和、信德集團董事總經理何超瓊、澳門博彩股份有限公司的常務董事何安琪及英皇集團主席楊受成。
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      雖然食品飲料業的宗慶后是內地首富，但內地入榜富豪多來自房地產及製造業；台灣入榜富豪則多來自製造業和科技，不過台灣首富旺旺集團主席蔡衍明，從事食品業，淨資產有98億美元。

      頭10名華人富豪中，只有新世界發展創辦人兼榮譽主席鄭裕彤的財富變化顯示為持平，其他人均是上升。另外，由於股價下挫，三一重工集團董事長梁穩根及百度公司董事長李彥宏，在今年身家縮水及排名下跌，今年分別排在第19及21位。公仔箱論壇  [" Y  M" j2 l- Z  e$ a

      2013福布斯華人富豪榜                   淨資產(美元)
      1. 長和系主席李嘉誠                               310億
      2. 恆基兆業地產有限公司主席李兆基       203億公仔箱論壇0 A* p) {4 ?: |, w
      3. 新鴻基地產聯席主席郭炳江、郭炳聯    200億TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" K  \' T* t# F' a+ K4 C8 h
      4. 新世界發展創辦人兼榮譽主席鄭裕彤    160億
      5. 泰國正大集團董事長謝國民                   143億tvb now,tvbnow,bttvb7 M. `) K/ M; E
      6. 菲律賓SM集團董事長施至成                132億
      7. 嘉里集團董事長郭鶴年                         125億tvb now,tvbnow,bttvb  O1 C9 y% h5 l2 B, `& U
      8. 泰國TCC集團董事局主席蘇旭明          117億tvb now,tvbnow,bttvb  k6 |% S3 G" o4 N: a2 O
      9. 娃哈哈集團董事長宗慶后                      116億
      10. 銀河娛樂集團主席呂志和                   107億

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flyhave1

星級忍者

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發表於 2013-4-16 08:22 PM | 只看該作者

職工盟李卓人等現在非常焦急，若工潮持續，他們已江郎才盡，無計可施，正在急切找下台階。

flyhave1
你唔敢講‧我敢講

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felicity2010

親王

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發表於 2013-4-16 09:50 PM | 只看該作者

本帖最後由 felicity2010 於 2013-4-16 10:13 PM 編輯 tvb now,tvbnow,bttvb( U3 |; ~) x! M8 |

第三次談判未有結果勞方要求明早續會

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罷工工人遊行到勞資談判地點，澳洲碼頭工會成員亦親身到場支持。（碼頭的辛酸Facebook專頁）

葵涌貨櫃碼頭工潮進入第20日，勞資雙方分批進行第3次談判。外判商永豐仍然堅持加薪幅度為今年先加7%，以及1個月花紅，高寶則提出加薪8.5%。代表部分碼頭管理公司香港國制貨櫃碼頭公司（HIT）直屬員工的工聯會和勞聯，對資方開出的條件表示不能接受。協助罷工工人的職工盟要求明早續會，並揚言不排除24小時內把工業行動升級。: N) ?/ A, y- C' H
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勞聯及工聯會的代表首先於早上與外判商會面，勞聯代表曾炳發於會後表示，其中一個外判商提出有其他額外的獎金等福利，但他認為，「始終唔係一個好清晰的承諾，所以我哋唔接受」。工聯會代表蘇柏燦則形容會議「有建設性」，但與他們要求加薪12%的訴求有距離，因此談判目前未有成果。
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資方散會新理由：要食藥
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職工盟屬下碼頭業職工會則獲安排在下午的一輪會面，職工會總幹事何偉航傍晚在會議後指出，工人堅持每工加100元，並不接受資方提出加薪7%，他又引述勞工處代表提出分兩個階段加薪，他表示會考慮，期望明早再開會。5.39.217.76' _8 L! V; h, ^( W0 v: w

另外，高寶代表繼第一次以「要食飯」為理由離去，第二次突然不辭而別之後，何偉航指今次高寶其中一名代表聲稱需要服藥而要求散會，他表示尊重對方服藥的權利，但希望對方在下次會議記得帶藥。

外判商高寶首次有代表「被逼」開腔公開回應工潮。高寶代表在會後隨即經後樓梯離去，但期間任職操作部主管的劉國安向NOW新聞台記者表示，現時事件已十分複雜，不想把事件政治化，並拒絕回應薪金加幅方面的問題：6 M2 ?. D- V1 E- ]+ N

「唔好講到咁複雜，你哋（指記者）啲報道講到我哋咁乜嘢，對我哋好唔公道......唔係想咁高調做呢樣嘢，想低調啲，想用正面的方法解決事件，我哋唔係玩政治......」

罷工工人遊行至勞工處
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至於永豐代表黃志德表示，會考慮工會提出的加薪方案，但強調工人應「真實睇件事發展」。公仔箱論壇+ v9 k: Q+ l( O( B9 u

罷工工人代表及職工盟下午與外判商在勞工處開會時，約200名罷工工友遊行到勞工處聲援。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 {* V( f( D2 h4 |7 E1 r0 C5 @- l

在職工盟李卓人駕車帶領下，罷工工人離開留守的葵涌碼頭，遊行前往勞資雙方開會的葵興政府合署勞工處辦事處。遊行人士手持標語及高叫口號，要求資方盡快加薪。
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遊行隊伍佔用了一整條行車線。由於遊行是臨時發起，警方在中途曾發出警告，指遊行是未經申請，但仍然為遊行隊伍開路。

張建宗民望暴跌

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港大民意研究計劃公布特首及主要官員最新民望評分，特首梁振英的民望較一個月前微跌，支持率現為32%，民望淨值-19%；但政務司司長林鄭月娥及財政司司長曾俊華的民望則告下跌。

調查時期正值HIT碼頭工潮及內地H7N9禽流感爆發，負責處理事件的勞工及福利局局長張建宗，民望跌幅為梁班子中最高，下跌共16個百分點；食物及衞生局局長高永文的民望淨值亦下跌了6個百分點至71%，但仍是梁班子中民望淨值最高的官員。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) ?: t( r! _4 t* s: H: y2 J

梁振英「表現失敗」

民研計劃在2013年4月2至10日期間，以隨機抽樣方式，成功以電話訪問1,007名香港巿民。調查顯示，特首梁振英的民望較一個月前微跌，評分為50.5分，支持率32%。把32%減去高達51%的反對率後，梁振英的淨支持率(港大又稱為民望淨值)為負19個百分比，屬於「表現失敗」水平。

司長方面，政務司司長林鄭月娥的最新評分為為62.2分，支持率為56%，反對率為7%，民望淨值為正49個百分比，仍穏守民望最高的司長。財政司司長曾俊華的最新支持度評分為51.9分，支持率為36%，反對率為21%，民望淨值為正15個百分比。至於律政司司長袁國強，支持度評分為50.3分，支持率為27%，反對率為16%，民望淨值正11個百分比。公仔箱論壇( S. m; [7 |  E+ p, S2 D
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高永文仍居首TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, O( f. m% v8 d$ C: Y9 u- N
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局長方面，眾局長之中，只有發展局局長陳茂波、教育局局長吳克儉及商務及經濟發展局局長蘇錦樑的民望出現負值，分別為負24、負25及負1個百分比。而食物及衛生局局長高永文繼續是民望最高的局長，民望淨值達71%，較一個月前下跌6個百分點。8 J; S/ w! N7 ~& l" P" _% R
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對比1個月前，12位局長民望淨值全面下跌，其中勞工及福利局局長張建宗民望淨值下跌16個百分點、環保局局長黃錦星的民望淨值則下跌了12個百分點。

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felicity2010

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發表於 2013-4-17 06:01 AM | 只看該作者

本帖最後由 felicity2010 於 2013-4-17 06:02 AM 編輯 1 _* ?: i; l1 }% ]- y
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HIT特訓南亞人　頂替碼頭工
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【碼頭風雲】

【本報訊】葵涌香港國際貨櫃碼頭（HIT）工潮今踏入第21日，第三輪談判依然無果，一度被稱在談判桌上有「誠意」的資方，其實早已在背後發毒招。《蘋果》連日追查，發現有人大肆招聘地盤工人，安排他們進入貨櫃碼頭，充當低技術工種的「姑爺」及「揸紙」，並安排包班上課，提供七小時速成特訓班，他們全部合格，取得政府認可資格的「海上藍咭」。昨晨其中一批「特訓工」，被外判商專車送入碼頭開工。5.39.217.76; w7 N- J0 U; A/ N) y
記者：關震海　黃學潤　陳偉雄
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對於資方一方面在談判桌上「拉布」、一方面招兵買馬圖取代罷工工人，職工盟香港碼頭業職工會總幹事何偉航稱對此感到可恥，譴責資方為維持碼頭運作，罔顧安全重用新人，這樣會引起罷工工人憤怒，不排除將工業行動升級。公仔箱論壇. b* B: G  `$ D' I, W' G7 l
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充當「姑爺」「揸紙」
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「上六樓上堂，快啲行！」前日早上9時許，10多名男子魚貫進入佐敦明珠廣場，兩名紋身漢在場打點一切，記者假扮上課人士混進裏面，只見課堂坐滿32人，其中有23名尼泊爾人，其他是本地人，原來這班學員是被人臨時拉夫招募過來，他們大多是地盤散工、機械操作員及貨倉人士，正修讀「香港人力資源」的海上藍咭證書（船上貨物處理基礎安全訓練課程）。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 K# t/ Z( v" E

據悉自從碼頭工潮以來，逾400名任機手、姑爺及揸紙等工種的碼頭工人集體罷工，HIT大受影響，碼頭變成有限度運作，大批貨櫃被迫積壓在碼頭沒人處理，HIT聲稱每天虧蝕500萬元，同時惹起貨運公司極大不滿，有些計劃轉用其他貨櫃碼頭。據悉，碼頭高層欲在下月1日全面復工，但談判膠着，有人於是度出棄罷工工人不顧，招聘地盤工人往碼頭開工的陰招。5.39.217.763 A$ Z" G/ ^$ [9 a' H/ E

有知情者向記者稱，近日有不少判頭向外放風請人，聲稱欲請200多人往碼頭開工，他們除向部份地盤工人埋手外，還向一批南亞人士，包括尼泊爾散工招手。
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據悉，碼頭內俗稱機手的吊臂操作員要求相關資格較高，一般需在碼頭學18日，考試合格後再實習12日，約一個月才可正式上班。但負責核對貨櫃編號的揸紙及鎖穩貨櫃的抓結員姑爺，沒太大難度，只需在課室上堂，再通過考試，合格就可獲頒海事處許可的海上藍咭。
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上堂七小時獲藍咭
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記者在場所見，32名學員在七小時的特訓班後，全部通過考試，其間一名判頭再對學員落藥：「出面900蚊一工，但跟我去做嘢就有1,100蚊一工，包保有着數」。聽完判頭的話，學員都笑出來，有人不斷點頭。學員取得藍咭後，就由其中一名判頭收集藍咭，然後各派300元車資飯錢，他們離開前被叮囑翌日7時許在美孚港鐵站集合上班。0 k" m' y* c/ {# a& c' a
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記者昨晨前往集合地點，果然見到學員陸續來到，各人於約7時半分別被安排坐多輛七人車、的士前往貨櫃碼頭開工。
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永豐安排專車接送

【本報訊】其中一名參加「特訓班」的工人王先生表示，是梅政雄叫他們到碼頭幫手，「梅政雄打畀我，話你有新任務喎，唔好做地盤判頭，去做貨櫃碼頭啦」。梅政雄是鴻信工程有限公司老闆，公司另一股東叫麥光強。業內人士指鴻信工程跟陳國強旗下的保華建業（577）有密切生意往來，而保華建業過往主要承建長江實業發展的物業。

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下午與罷工工人談判

不過，昨日到美孚港鐵站打點及接載碼頭新丁的人，卻是外判商永豐一名叫康仔的職員。工人表示，康仔專門負責請人。接載工人的兩部七人車，車主是一間叫海帆貨櫃服務有限公司的英屬處女島公司，該公司的秘書叫林家駿，亦即永豐的太子爺。
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永豐的幕後老闆為林樹根和他的兩名兒子林展賢和林家駿，林家駿數年前請了30多名年輕人當「姑爺」和「揸紙」，這批「太子幫」是碼頭運作的中流砥柱。現時，姑爺與揸紙的人數不夠100人，當中大部份工人由林家駿聘用。

工人表示，康仔也是太子幫，由林家駿一手提攜，甚得老闆信任。記者發現康仔早上接載新工人上班後，下午便跟隨永豐談判代表黃志德，到葵興政府合署跟工人開會。
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而工人在首日上班後，於黃昏5時許由專車送返美孚港鐵站下班。對於老闆是誰，以及上班情況如何，工人都三緘其口，不欲多言。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. o3 v& O' `3 m& r) M0 R
訓練不足易生意外
【本報訊】這班以尼泊爾人為主的碼頭新丁，前日完成七小時課程拿取「海上藍咭」後，昨日便正式到貨櫃碼頭工作，做俗稱「揸紙」的橋邊理貨員和「姑爺」的抓結員。碼頭工人表示，揸紙和姑爺都屬低技術工種，前者的工作是核對貨櫃編號，以及編排貨櫃在船上的位置；而後者則負責用鐵筋及雙頭鎖鎖定貨櫃，以防遇上風浪貨櫃移位。
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工時長非人人肯入行

50歲、做了姑爺21年的友哥表示，這一行不需學歷，只要有氣有力，拿取藍咭便可以。不過由於工時長，一開工便要24小時，遇上人手不足，更要做足48小時，不是人人肯入行，「罷工前公司請咗10幾個南亞人，有幾個做咗一星期已經捱唔住辭職」。
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一名揸紙工人透露，海岸21個運輸塔，現時只剩11個塔運作，其餘已因罷工而癱瘓，估計公司要聘請約200人來填補他們的崗位，故不擔心失去工作，「就算改判頭，都會請返我哋，碼頭始終都要人」。公仔箱論壇& z4 H& D% B" n9 _- ~$ e
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工業傷亡權益會總幹事陳錦康指出，藍咭只是海上工作的基本入門要求，不是針對個別工種的專業訓練，擔心工人在訓練不足下發生意外，「工人要垂直高舉16呎長嘅鐵巴扣上貨櫃，又要收緊『花籃』，要好大力好小心！佢哋又要爬高解開貨櫃鎖，如果冇經驗，好易跌落嚟」。5.39.217.769 h$ e0 l/ e0 p; J: F' D2 `6 w

據悉，上周便有一名姑爺新人，被俗稱花籃的螺絲扣撞破頭受傷。

外判只肯加津貼　談判無共識
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【本報訊】碼頭工潮隨時惡化！昨日第三輪勞資談判仍未有共識，外判商高寶拒提新方案，永豐企硬只加底薪7.6%，但向兩派工會拋出不同加碼津貼方案。職工盟指增加津貼只屬小恩小惠，堅持要加底薪，因永豐稍釋善意，故給予多一日時間資方，若今晚前勞工處無再安排談判或資方拒提新方案，勢必圍堵長江中心。勞工處昨晚指暫時只有有永豐今天會繼續談判。

昨日仍只有兩個外判商高寶及永豐的代表出席談判，工聯會及勞聯上午開會後均表示談判略有進展。工聯會與永豐繼續互讚對方理性、積極，工聯會代表蘇柏燦指永豐提出派發相等於一個月糧的年終花紅及增加「安全獎金」，又指可今年加底薪7%、明年再加5%，以符合12%加薪要求，但他表明不接受。

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■昨日第三輪談判仍未有進展，工人在葵興政府合署外叫口號，今日勢將行動升級。羅君豪攝
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資方「回家吃藥」離席3 x7 B, ^1 ~& u( Q. X* Z* |

勞聯代表曾炳發指永豐聲稱，連同獎金等增幅，總薪金加幅已達8%至10%，但他仍堅持今年底薪加12%才合理。勞聯其後發聲明指資方欠誠意，談判時間太短，如無改善不會出席第四輪談判。

職工盟下午開始談判，會談約四小時後，高寶代表以「回家食藥」為由離席，職工盟代表何偉航指尊重對方吃藥權利，「希望下次佢帶埋藥嚟開會啦」。他表示，永豐提出底薪以外，每日可加20至30元飯錢，而每月每人「拉纜錢」可由62.5元增至250元，但無提出發放年終花紅。5.39.217.76: ]$ @7 @/ D4 ]4 Y/ v

他會諮詢罷工工人是否接納加碼項目，亦會考慮是否可分階段加薪，故將升級行動稍為延後。5.39.217.768 H( e% b& E8 v% i' P
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永豐負責人黃志德辯稱，只加津貼但不再調升底薪是為免影響其他外判商，又指一定不會削減拉纜錢等福利，「最緊要工人一個月（實際）有幾錢啫，可以慢慢傾」。% ~. e+ r1 ]5 D5 n- M/ E4 m

為展示工人力量，職工盟昨中午號召逾百名在碼頭留守的工人，遊行到葵興政府合署談判會場聲援，途中「佔領」葵涌貨櫃碼頭南路行車線，幾乎癱瘓所有貨櫃車出入，令警方措手不及，臨時派出多名警民關係主任協調。5.39.217.76' }5 ?  _6 g8 J/ h

澳洲工會聲援工潮
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【本報訊】來自澳洲碼頭工會的八名代表，昨與正罷工的香港碼頭工人遊行到葵涌勞工處，他們指和黃影響全球碼頭，今次工潮不再是地區議題，而是全球議題，該會倫敦總部前日起舉行一連三日的會議討論事件，預計今日會發表針對和黃的聲明。( r! X$ n. r5 _# Z

捐出約12.8萬元* }1 D3 a  n& E. P- n8 k6 ~
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Maritime Union of Australia的分會助理秘書Joe Deakin昨表示，一直有關心事件，「和黃把他們（香港工人）當成畜牲看待，非常不人道，我們不能接受、不能自私，不能讓這些兄弟姊妹孤軍作戰，他們值得有更好的生活，我們會一起追求公義」。該會今次捐出1.6萬澳元（約12.8萬港元），希望支持工人繼續作戰，「李嘉誠作為大財閥，不應如此對待工人」。
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該會助理聯絡主任Matt Purcell解釋，澳洲的碼頭現由兩大財團營運，和黃是第三家，布里斯本是和黃進軍澳洲碼頭業務的第一站，日內開始運作，料聘用1,200至4,000人，悉尼和墨爾本兩地的業務亦分別在一年後開展，當地工會已與和黃就待遇談判，薪金與另外兩家業者相約，年薪約8萬澳元，稅前月入約5.3萬港元，較本港工人約1.8萬元高。% x, O0 E" c) I, z3 W$ U7 |
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他解釋，當地碼頭工人全部直接受聘於和黃，不經外判，每周工作38小時，每更8或12小時，「我們有集體談判權，和黃是直接和我們談判的，而不是像香港一樣，躲在外判商後面，這種做法很不友善」。7 t- S) l& |# W& X$ N; W) x

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■多名澳洲碼頭工會代表昨與香港碼頭工人遊行到勞工處，並指今次工潮是全球議題。林寶益攝
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10萬櫃未處理　嚴磊輝頻撲箍客
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【本報訊】上月負責處理工潮的HIT董事總經理嚴磊輝，頻頻自製公關災難後已鮮有現身。HIT最近一邊死撐貨櫃處理量已恢復八至九成，原來另一邊廂，嚴卻四出頻撲「箍客」，約見多名被HIT拖累的貨運公司大客，拍心口承諾盡快解決工潮。 ! j* C7 A. n4 N6 d

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■嚴磊輝（左）偕和記黃埔高層王香俊近日頻與貨運公司高層會面。 . v" S9 _2 o( c! ]
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上周二中午，嚴磊輝與和記黃埔南中國港口商務行政總監王香俊，一同到金鐘太古廣場一間飯店，與貨運公司K-Line日籍高層會晤，逾一小時後雙方離去。記者稍後訪問該日籍高層，他透露雙方談及最近碼頭工潮情況，嚴雖無確定何時全面復工，但承諾會盡快解決。
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入口延誤約六日
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他指受工潮影響，其公司船期延遲約三日，對公司雖有影響，但也不及對客戶的影響。據他所知，嚴最近頻頻約見各大貨運公司高層，上周五也有一個與貨運公司的飯局。其間，日籍高層與兩名秘書離開時，記者聽到他們談到嚴磊輝，指嚴連日被傳媒大起底。7 D. L1 Y1 w$ L1 U" S) e3 `

貨運物流業協會主席徐翰恩估計，目前仍有約10萬個貨櫃積壓尚待處理，比上星期有改善，貨櫃船約要等待一至三日才能進港。他相信是由於有少於5%的貨船轉往其他港口，以及HIT直屬員工的上班率、加班率高，因素眾多。tvb now,tvbnow,bttvb! P/ H6 t( E e) r/ K$ p, }' v$ k
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該會收集多家船公司付貨情況，截至上周三經HIT處理的貨櫃，出口幾近零延誤，入口則延誤約六日。

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發表於 2013-4-17 09:48 PM | 只看該作者

罷工工人無限期留守長江中心

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長江中心外，罷工工人正在準備晚會。（圖：Manson Wong）tvb now,tvbnow,bttvb- B8 k6 n# I% U  \6 a" Q/ c

和黃旗下香港國際貨櫃碼頭的工潮升級，約300名罷工工人今日起，轉移陣地到國際貨櫃碼頭公司（HIT）母公司、長實和黃系集團所在的中環長江中心門外，更計劃無限期留守，直至和黃主席李嘉誠介入事件，逼使資方讓步。5.39.217.76" u( ^' w4 z+ [$ a  g4 i

大廈的保安員沒有阻撓工人紮營，在中環附近工作的市民認為，工人行動不會影響他們上下班，亦有市民繼續送上物資，以示支持，包括菜園村村民送上自製食物，有議員則送來咖啡等飲品。tvb now,tvbnow,bttvb; S/ q/ T& S2 F$ i9 V
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罷工的碼頭工人代表又在長江中心外召開記者會，批評永豐、高寶、聯榮、培記、現創5間碼頭碼頭外判公司今日在報章發表的聯署聲明，是誤導公眾。聲明指工人可輪流休休息，但碼頭工人即反駁指，工人可以休息的情況少有，認為外判商斷章取義，誤導公眾。; a2 R4 U% j# H' e7 o3 x

對於外判制度是為了更靈活高效的說法，工會則反駁，如果是這樣，公司早已毋須保留直屬員工，質疑碼頭公司外判服務，只是為了剝削員工。0 V! w% K$ T& v

香港碼頭業職工會發出聲明，逐點反駁「碼頭外判商聯合聲明」，全文以下：

1. 外判業務、靈活高效？
/ {( H$ s# \  w             碼頭有直屬員工存在，為何要有外判：大公司削減成本，層層剝削，近年鄰近港口追近甚至超越香港，就是因為工人待遇削減，減弱競爭力，其他行業都有類似剝削問題。
( u9 @, B/ M( R0 W+ ~0 S  H2. 碼頭裝卸，值班時間無得揀
            a) 船期經常不斷連接，連續24小時碼頭不停運作，直踩24小時，除非收工，否則難以休息。若船開或離岸，通常都緊接另一隻船，平均只有30分鐘休息，包括如廁、食飯。tvb now,tvbnow,bttvb) a# y# a" P1 d/ p8 J
            b) 就算有休息時間，都不能離開碼頭，精神經常處於緊張狀態。
            c) 此乃硬性規定，並不是約定俗成，外判商從沒有與員工協商。! |9 X" |/ I6 s5 o
3. 岸吊操作員，只有「非人」休息時間公仔箱論壇; T: C, O6 D7 O, x+ p
            a) 每半個月一定要踩兩更（即A+B），連續16小時工作，A更：0800-1700；B更：1700-0000；每更有2小時休息，而A更更需多做兩小時。
            b) 如果C更不夠人手（0000-0800），要不停工作，沒有休息時間，通常每星期有3、4天出現此情況。
) t- N9 g  g' X             c) 岸吊操作員有兩小時休息，是因為駕駛岸邊吊機是非常危險，較難操作，而且速度快，操作員用大量精神，非常專注地操作，若沒有休息時間會容易發生工業意外。
+ P3 S: P  B9 P2 M             d) 開埋泊船時，經常將吊機轉移至另一船泊連續工作。就算真的停止工作，操作員仍要在機上候命，不能落機，因為「吊機」守則內闡明。
            e) 的確，碼頭可安排員工去洗手間，但要經「安排」下才可去。如果人有三急，在等候的過程已經解決。: k* \, W* Y# d: S: I8 S: Q% H
4. 龍門吊機操作員「被安排」如廁  e4 }( T0 ~. ]( x0 [1 k- N
            就高寶的機手為例，永遠只有A更及C更，而沒有B更。意即由早上0800到晚上2000，隨後其他工友接手由2000到翌日早上0800，不能選擇，並不是約定俗成。另外，如廁問題的對待岸吊機手一樣。
1 l+ E& u2 h& X7 O5. 勞資壓力，咎由自取公仔箱論壇+ O5 m/ O7 u) F! Y) X
            近年勞工保險有驚人升幅，由於碼頭職業安全做得不足，工業意外頻生，導致保費上升。
0 f% {7 a: d* M, ]3 ^% W& D5.39.217.76             工會認為此成本加幅與今次工潮沒有關連，過去十多二十年，工友與公司所謂「共渡時艱」，公司又剝削不斷，現在又說將「成本」轉嫁至工友，合理乎？
3 |9 [( U- u* m% L7 \# m5.39.217.766.外判商混淆員工薪酬架構公仔箱論壇. A3 e) J; h. e! ^" a# L
            a)首先，永豐的確過去5年有累積增幅26%（以橋邊理貨員為例），但由1995年至2006年，薪酬整體跌幅高達29%，到現時仍未追到1995年，每24小時的$1,456，而中間18年的通脹數字仍未計算在內。所以今日工友堅持每工加薪$100是非常合理。5.39.217.76) W$ W; Y: p- T2 _+ `7 E4 s
            另外，工友需要連續工作24小時，每月至少返15日，才能有$20,000收入。試問辛酸有誰知？tvb now,tvbnow,bttvb  D) [) h% W% H
            b)但，就高寶，培記及聯榮的工友而言，根本無可能每月有$20,000收入。以高寶龍門吊機手（最頂薪而言：A更$437+特別更4小時($241)+Meal錢 ($45)=$723（每日）再乘26日=$18,798；根本無可能達$20,000。幾間外判商為了擾亂市民視線，亂砌數字，欺騙全港市民，工會予以譴責。公仔箱論壇3 l. L8 u- c3 C* e, n+ ]
7.合理加薪，早日復工5 w3 \' P& A$ K1 @
            工會談判大門隨時打開，同時要求HIT介入，盡快達成共識，工友快樂復工。
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felicity2010

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發表於 2013-4-17 10:21 PM | 只看該作者

本帖最後由 felicity2010 於 2013-4-17 10:22 PM 編輯
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外判商高寶老闆要脅「退休」5.39.217.767 N, h% B0 f6 i+ r! t+ `. h& p
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高寶操作部主管劉國安（圖：ＮＯＷ新聞台截圖）

在和黃旗下貨櫃碼頭工潮中，外判商高寶一直迴避傳媒，罷工工人今日把行動升級，高寶於今日下午首度發表聲明，對於罷工工人要求加薪20%，表示「老實說，我們做不到。」又批評工人的要求「害死自己、害死行家」，更要脅「要退休」。

高寶聲明全文（來源：《爽報》即時新聞）：tvb now,tvbnow,bttvb4 F0 W) d6 L4 D( M+ E# O

加薪兩成無能為力不如退休
            近日碼頭工潮不但影響工人生計、香港發展，而且對我們外判商亦做成前所未有的沉重打擊。
/ r5 s  Q4 Z" t6 S5 D* B             在工會的組織下，工人在工資已達市場水平的情況下還要求加薪20%。老實說，我們做不到。公仔箱論壇* V( x- A% `' _
            我們不但做不到，而且即使勉強應承，對公司的營運、碼頭其他工種的工資也有不良的連鎖反應，害死自己、害死行家；更有可能拖累整個香港工商界各行、各業、各工種。
            於1997年我們成立外判公司，發揮對相關工種的認識、培訓經驗與人手調配的靈活性等，以高效專業的服務換取報酬、為過百員工與他們家庭賺取穩定合理的生計。十幾年來縱使工資待遇上出現過爭議，但我們與員工的關係長期融洽互助。
            雖然過去香港及國際經濟經歷多次低迷：金融風暴、沙士、禽流感等，但是我們不單沒有裁員，而且為了留才，員工還享有每3年一次額外的資歷加薪。近年公司營運成本漸高、行業發展放緩，公司仍努力應付，務求把對員工的影響減至最低。  z% [* [, s) i7 p/ j
            但過去三星期工潮引起媒體及社會廣泛的誤解、對外判商出現很多不知情而不公平的指控、與工會及工人談判的壓力等，全部都不是我們這些實事求是、自力更生的六、七十歲人士可以應付的。我們吃飯是新聞，我們吃藥也是新聞，我們被狗仔隊跟蹤，私隱沒有了，還要擔心家人朋友會不會受影響．．．
& C  c% v3 Q1 k5 w             夠了。我們感覺招架不了，或許是時候我們真的需要退休了。但我們還會出席下一輪的會議，盡最大的努力，看看能否與工會、工人達成共識。我們期望工人、僱主及各界各守本份，合情合理行事。公仔箱論壇0 [) [/ j! F. [! S% ~; p9 J
            高寶貨運服務有限公司
' Z6 e- j% a6 @3 }             2013年4月17日TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- R9 K: |- f, v& u6 o9 m

TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- N/ `9 E7 b; J$ ?2 g
HIT：工人圍長江無助問題
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      tvb now,tvbnow,bttvb( ]/ O; M- q, e6 E& r, S, s
和黃旗下的貨櫃碼頭工業行動升級，數百名罷工工人抵達和黃主席李嘉誠辦公室所在的長江中心門外抗議。和黃屬下碼頭管理公司香港國際貨櫃碼頭有限公司（HIT）表示，此舉無助解決目前的問題，令談判情緒更複雜。8 S2 K% t) H) i2 ~/ R% U

HIT發出新聞稿，指HIT明白工人訴求，也責成了碼頭外判商與工人開了三輪調解會議，希望工人心平氣和，積極考慮外判商提出的加薪幅度。

HIT發言人表示，工潮開始至今，HIT一直都有敦促外判商與工人商討解決辦法，HIT也有提出過一些改善工作環境的措施，工人到長江中心示威或圍堵長江中心，無助解決目前的問題，令談判情緒更複雜。

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倘第三輪談判破裂 工潮升級

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