【港珠澳大橋】直通巴司機談試駕港澳線經驗 收費亭前選定行車線2 e$ _2 u T( S
公仔箱論壇) ^0 d5 E* R3 T6 b, A/ x) H
2018-10-23 公仔箱論壇% x0 A1 j E! n, s7 v2 K' ]
* t4 j @/ D3 C) b. K5 |5 O! h1 u. L5.39.217.76 tvb now,tvbnow,bttvb$ O& H8 F8 T% s% O* ~7 d4 Z
/ s! z; F& ~; l& [% R6 V港珠澳大橋開通儀式今日早上在珠海舉行，明日（24日）正式通車，一眾跨境巴士公司早已磨拳擦掌，為正式營運做好準備。
n J2 b5 K7 A2 B/ W5.39.217.763 s: C2 g; ^6 {+ M1 E0 G7 ~; n2 @+ l
大橋曾在上月底試運三日，當中有參與試運、駕駛直通巴經大橋往澳門的直通巴司機袁先生，提醒準備駕車前往澳門的駕駛者，除了要注意不熟悉澳門路面環境外，橋上的收費亭設置亦「暗藏」駕駛危機，因自動繳費通道（Autotoll）設在最左邊，駕駛者要提前選定行車線，否則臨到收費亭前才「切線」，恐增意外風險。袁先生指，有關安排確有不足，但相信有關當局會作出改善。
+ Z4 n# f! \+ zTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
' ~% e$ u* n, g! a! P" x- i5 L, otvb now,tvbnow,bttvb TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ V: T9 I5 t# L9 ~$ i
袁先生原為中港線過境巴士司機，轉線後獲加薪至少5000元薪金。（李家偉攝）
- I5 Y0 B+ y& U% F" n# `; H/ Y
( ^! y9 B' v) b& QTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。今年42歲的袁先生原為中港直通巴士司機，他指公司永東直通巴由7月開始以加薪作招徠招攬人手，袁先生原本的月薪約2.5萬港元，在「轉揸」港澳線後，薪酬也躍升至少5000港元，現時月薪達3萬港元。至於香港珠海線，袁先生稱薪酬加幅雖然稍低，但亦與港澳線相若。& _" D0 s: C( g. f" R$ J s
2 Y2 k" d6 b" u, @+ X( p5 Y$ {成功「過檔」港澳線，袁先生亦要特地考上澳門車牌，畢竟港珠澳大橋橫跨三區，始終要手持三地車牌才能三地通行。雖然沒有提及有多少人「過檔」港澳線，但袁先生指大多都是年輕司機，「老師傅慣咗本來條線就唔會轉」。# |. f, ^/ Q. e$ ?& j$ H
! ~2 b% L, b& Z1 e/ o8 L' oTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。袁先生提到，內地路段清一色是鐵圍欄（上圖），但香港的卻是半石壆半鐵欄（下圖）。（袁先生提供）
) I( \) a3 X; l* c4 X0 G5.39.217.76公仔箱論壇' Y& V; c9 E, k+ T _
從石壆、鐵欄設計知曉是香港段或內地段tvb now,tvbnow,bttvb. G6 T# o( G+ C/ f, }; S% @1 n, g9 [
港珠澳大橋香港接線將跟從內地採用「右上左落」的行車安排，行車方向與香港「左上右落」的安排相反。袁先生曾參與上月底的大橋試運，作為首批駕駛跨境巴士經大橋到達澳門的司機，他直言的確有新鮮感。曾經在中港穿梭逾七年，「左上右落」或「右上左落」早已不成問題，但在新落成的港珠澳大橋上行駛，他卻道出一個對他而言的有趣現象；他指出，香港段與內地段的確有些微差別，如香港段的圍欄是半石壆半鐵欄，而內地段則整個都是鐵欄，「香港段好明顯係香港段，一過咗人工島就知係大陸段」。有人或會擔心路牌也會中港有別，但張先生解釋路牌都是簡單清晰為主。
' \( d2 [ }/ z) \2 a8 F- C
$ O$ k0 D) o& |" D5.39.217.76
4 p/ Y% x+ N% m2 p9 BTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。作為經常往返中港的直通巴士司機，袁先生直言大橋三線雙程行車，或容易釀成意外及出現塞車。（李家偉攝）; ]8 a: |& U. b9 k/ P, ?+ e% K
5.39.217.76+ |# t S7 q6 _# Z+ R
話雖如此，他提到自己經常使用的內地高速公路以四線雙程行駛，但作為三區共用的港珠澳大橋，卻只有三線雙程行駛，他直言「有意外、塞車都唔出奇」。
6 Q+ W1 Z! D; j/ f8 lTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 R8 N; Q6 G u1 V( s' F
他又提到，港珠澳大橋的收費站與香港慣常做法不同，並非左右兩邊都設有自動繳費系統（Autotoll）的通道，只有左方的兩個收費亭設有Autotoll。港珠澳大橋主橋收費站雖然設有10個收費亭，然而整條大橋是三線雙程行車，沒有留意到上述情況的司機或會在收費站前（即俗稱樽頸位）才轉線，可能導致連切兩線的情況，容易釀成交通意外。袁先生認為做法的確有不足，「理論上兩邊都應該要有嘅」，認為有關當局應會再作改善。
& b6 h* z/ H3 N; ITVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇% }2 m* _9 j! u' v
 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% m" u! E8 q2 Y. g, ^
袁先生指，目前直通巴司機最大的難處或者是對相當陌生的澳門市內交通環境。（李家偉攝）
$ P4 N# D( r. q% r- RTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. O4 o4 |, f3 v% z
2 D: A/ ]0 a+ wTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。澳門人多車多，路面情況對新司機來說是一個挑戰。（袁先生提供）
# j; J9 U' L# ^& C
% J- e$ t9 m; F' K1 ]5 x4 @& G5.39.217.76 公仔箱論壇' c/ S/ d: }$ r% G
" ^, a2 \1 ?1 I( a0 `2 M3 V
 tvb now,tvbnow,bttvb& o) E/ T6 z) z, Z- D; o' s
澳門市內部分路線狹窄。（袁先生提供）
: o0 Y, D; d# h. u" D, u' O公仔箱論壇
! ^6 I0 F9 k) t澳門車多路窄 對直通巴司機是考驗5.39.217.760 M# Z( T* n; Y* Q {# i9 T3 c
對於一眾「轉線」到港澳線的年輕車長，他們面對的新環境除了是大橋，同時亦包括澳門市內。袁先生指，從香港入境澳門時，他們要將巴士駛到氹仔的兩間酒店落客，而離境回香港亦要先在三間酒店上客；途中少不免要將巴士駛入市區，可說是與澳門市民爭路。澳門人多車多路窄，加上駕駛的是重型巴士，在欠缺足夠的訓練下，袁先生只好邊做邊學，冀可盡早熟習澳門的交通。 |
發表於 2018-10-24 10:50 AM
| 
公仔箱論壇9 n1 q( e# B6 K2 w* q0 N
! _; j1 j$ l/ a* e) ?
0 c# a5 b$ ]8 f& @" ~: u
' t* u0 C" t1 B# C
9 i' c G. a0 D/ x: D7 @$ q \
! s; p, }; \! W5 r4 a$ c
8 Q6 S& p' m5 t7 L& H) O4 Z/ |+ Y
; c) f( F9 _- W u4 {; |
玩嘢
