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附近河道致癌物超標39萬倍 油車慘劇公司保險不足停牌
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  s5 x/ l* G* T  e" J$ D) M魁省上月發生運油火車出軌爆炸事故，大量原油洩漏，污染土壞和水質，有環保團體調查發現，附近河道水面驗得的致癌多環芳香烴化合物（polycyclic aromatic hydrocarbons）高出標準逾39萬倍，砷（arsenic，俗稱砒霜）的含量亦高出標準28倍。
7 q$ S  U; h; S! K% T% @( t: q8 f2 |1 OTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb, {) h' r2 n5 Z; O; [* W! Q
團體斥官員「保密文化」
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環保團體Societe pour vaincre la pollution和綠色和平合作調查，在Chaudiere River抽水化驗，發現河面的多環芳香烴化合物含量極高，為省府所訂可接受標準的394,444倍，砷含量亦高出28倍。
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* R; H0 U7 C; S8 v& T# {. F1 d. DTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。Societe pour vaincre la pollution表示，資源有限，未能確認所有有毒物質，冀進行第二輪抽驗，又批評省環境廳的處理態度，指官員企圖製造「保密文化」（culture of secrecy）。綠色和平亦指，今次是加國最大漏油事故，當局低估嚴重性。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ a% B" l3 o/ G% o* c2 u( ], [8 e1 e

) V* X& B3 D0 c. F/ ?* A# e公仔箱論壇魁省環境廳長白朗舍（Yves-Francois Blanchet）拒絕接受訪問。但滿地可理工學院的化學工教授Gregory Pantiece質疑調查結果，指化學物帶重量，應沉落河底，不明何以在水面驗出高濃度的化學物。, T9 V; A( g$ p: D. h* s2 Y& b

  Q1 Q  M' l+ ?' N- k5 p7 n另外，加拿大運輸局昨日宣布，吊銷涉事油車公司「滿地可緬因與大西洋鐵路公司」（MMA）的加國營業執照，原因是第三者責任保險額不足，故暫停其檢驗合格證，營運期限為下周二，MMA在加國仍有51名員工。事件或引發連鎖效應，衝擊經濟和就業市場，因當地不少工廠依賴MMA火車運輸原料和成品，有工廠或因而結業。

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魁省油車爆炸污染環境 太平洋鐵路拒付清理費- ?- |- o& s9 b: b- R
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! b# o: B) w9 D4 ITVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。上月的魁省運油火車出軌爆炸事故，洩漏數百萬公升原油污染環境。加拿大太平洋鐵路（CPR）昨日表示，公司認為毋須對事故承擔財政責任，拒絕應魁省政府要求，支付受災小鎮的環境清理費。
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列名單追討賠償
! d, k9 Z3 h8 W/ V; @4 ]: o3 ^TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ {+ ?$ S; {6 u
魁省前日把CPR加入法律命令名單，追討巨額清理費，其他同被追討的包括涉事油車公司「滿地可，緬因與大西洋鐵路公司」（MMA）。
" d# ~( O5 O% F* P5.39.217.76TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 S& r7 ^' o/ O% {) p- H4 ?
省府在發出的律師信中，要求名單上的公司遵從一條省府法律，它規定企業要為環境災害負擔財政後果。CPR發言人Ed Greenberg表示，按照事實和法例，CPR沒有責任承擔清理費，將提出上訴。
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) O: i: S- b' D% g2 E簽署該命令的魁省環境廳長白朗舍（Yves-Francois Blanchet）昨回應：「我會把事宜交給律師處理，但我們要清楚表明，根據環境質素的法律，廳長不是要求或建議賠償，而是命令，這沒有選擇餘地。」
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魁省指出，CPR是付運有關原油的主要承包商，原訂將原油從美國北達科他州油田運送至紐省。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 r& J; Q4 b8 J+ g+ y5 H
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CPR在滿地可才將這批原油，交由規模較細的MMA。MMA油車其後在Lac-Megantic出軌，造成47人死亡。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( F% q' k% j6 I) Q+ r" ~

  D0 c2 M. E( [: u5.39.217.76魁省另亦把World Fuel Services列入追討名單，它為石油物流公司World FuelServices Corp.子公司。
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World Fuel Services昨拒絕評論，僅稱公司和MMA完全無合約關係，只是和CPR有商業合作，而CPR再外判予MMA。

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油車出軌爆炸 商用火車運輸中斷 受災小鎮將建臨時鐵路& p0 b) U0 a) M3 s) _5 c( r

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魁省油車出軌爆炸事故，令受災小鎮Lac-Megantic的商用火車運輸中斷，魁府政府計畫興建臨時鐵路，恢復當地的商用火車服務。
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& y6 I8 v5 c) X' ]1 n! Btvb now,tvbnow,bttvb魁省省長馬華（Pauline Marois）昨日偕同鎮長華拉侯許（CoLette Roy-Laroche）出席記者會，宣布重建Lac-Megantic的計畫內容，當中包括興建臨時鐵路。5.39.217.76, i* X+ a. N% L! ]/ }2 V
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今年底前建成/ N+ G& n+ T% Y- J/ K3 v: V

/ D# J  {! z; C8 N8 A馬華表示，該條連接當地工業區至主軌道的臨時路軌，預計可於今年底前建成，希望有助當地經濟回復正常。
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6 V+ _4 c+ m/ f8 w5 J6 B: F今年7月，一輛運載原油的火車出軌爆炸，摧殘該鎮部分市區，亦令通往工業園企業的重要火車服務中斷。馬華亦稱，該省正研究未來興建永久鐵路的可能性。7 _6 _& O; l1 }, G! V% E

! e/ u+ U1 T% C6 m# wTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。魁省另宣布計劃在當地興建一條新橋樑、一個商業區，以及紀念47名死難者的紀念公園。當局早前宣布撥出6000萬作為重建資金，馬華表示，以上項目的建造費合共約1600萬。

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加拿大油罐車脫軌爆炸致至少5死新網7月8日電 據外電報導，當地時間6日，加拿大魁北克省梅岡蒂克湖(Lac-Megantic)小鎮發生油罐列車出軌爆炸事件。官員7日表示，目前已經發現5名遇難者的遺體，另有40人失蹤。也有報導稱，失蹤人數為80名，另有2000名居民緊急疏散。tvb now,tvbnow,bttvb, _: J& x6 a# h* A: e8 n+ g
　　法新社報導稱，警方已經將事故造成的大火撲滅，正在殘骸中進行搜救工作。
: l3 Y! L; I6 \( Z　　據報導，這輛載有原油的73節火車脫軌后，發生多達6次爆炸，爆炸的衝擊力將附近的建築變成一片廢墟，小鎮中心遭大火吞噬，數十棟房子被毀，死亡人數估計還會上升。tvb now,tvbnow,bttvb4 S: C' x2 p- t7 i* j$ u
　　報指出，該意外發生在距離蒙特利爾以東約250公里的梅岡蒂克湖小鎮，鎮上人口約6000人，離加拿大和美國接壤的東南邊界25公里。+ J% T" n8 f3 a8 z, }, n
　　警方發言人米歇爾•布呂內(Michel Brunet)表示，事故當日，警方便已經發現一具屍體，如今又有4具遇難者遺體被找到，預計死亡人數還將進一步上升。: F) a4 |: z$ P% m9 W' T3 s
　　據當地電視台報導，有目擊者表示，事故發生時，鎮中心有很多人，其中一個酒吧在爆炸后被夷為平地。據消防人員稱，當時酒吧裡至少有50人。5.39.217.76# D! N  v9 E* T8 t+ q/ S2 h
　　事故鐵路線的公司發言人稱，目前仍不清楚事故發生的原因，不過事發前，該火車在開往美國的途中，停在距離梅岡蒂克湖約13公里的小鎮南特(Nantes)，公司讓隨車工作人員換班。
* z9 i8 u! z( E$ }8 x1 [/ Rtvb now,tvbnow,bttvb　　他說，據工作人員表示，他們已拉上剎車，但不知何故“火車開始前進，朝着梅岡蒂克湖小鎮以下坡速度快速衝進鎮裡”，隨即出軌。當時火車上沒有工作人員。當局正在調查出軌的原因。

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呢几日甘多爆炸既？

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火車爆炸疑運原油可燃性誤被調低
6 C3 c. I7 O) [& |9 b8 [5 PTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
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. V6 {2 I, Z" e3 W! q有調查顯示，於七月發生的魁省梅崗蒂克湖鎮（Lac-Megantic）運油火車出軌爆炸意外，車上所運載原油的可燃性跟汽油相若，但卻被登記為如柴油等危險性較低的物品。
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% M7 _' P) h$ v4 u+ l  p爆炸威力驚人
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" _! ~$ V7 R% m  F  mTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。加拿大運輸安全局（Transportation Safety Board of Canada）首席調查員羅斯（Don Ross）表示，這批原油當初在路上被運送時，均被正確評級，但其後轉到由火車運送時，原油評級卻不知何故被調低。- }8 D# @8 ?. G% N" K
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羅斯於周三的記者會上說：「當我們分析從梅崗蒂克湖鎮中九卡完整的運油車廂中所抽取的樣本後，發現這些樣本擁有可燃性液體包裝等級第二級的特性。」屬於可燃性液體包裝等級第二級的液體包括汽油。+ w+ ^. M0 ~7 `! p6 f) \

6 e& @2 Y# i9 ?8 L) @TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。在運油火車意外中的原油被不當識別為屬於危險性較低的包裝等級第三級，調查員想知道箇中原因及動機，如是否牽涉到商業利益和運作等。共有47人於意外中死亡，而意外發生後隨即已有人問到為何於意外中破裂的運油車卡，爆炸性會如此之強。5.39.217.765 k) M; t% W% ?
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樣本與標籤不符5.39.217.76/ o+ K9 s+ y/ C* L( W

  m; O8 }" b+ ~3 T) I2 g) STVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。運輸安全局分析了意外中火車所運載的原油，以及在同一鐵路上另一列火車所運載，由同一供應商提供的原油後，發現兩個樣本的可燃性均較標籤上標明的強。羅斯又指運載物品的可燃性，會影響到使用何種車卡運載，這亦帶出究竟111等級的運油車卡，是否適合運載大量閃燃點低的可燃性液體。