聯邦政府監督鐵路安全 專家:檢查寬鬆執法不嚴tvb now,tvbnow,bttvb2 Q8 f+ j B; O1 e& S
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# l7 n! b) ^6 }: n- [2 q+ v魁省運油火車脫軌爆炸災難,引發全國對鐵路安全的疑慮。有專家就事件批評聯邦政府,在預防事故問題上容許鐵路公司自我監督,局方對列車的檢查亦過於寬鬆,執法不嚴。tvb now,tvbnow,bttvb3 q, w o: d7 T3 j0 X6 J s
" w% w% K% s h% i加拿大聯邦運輸局(Transport Canada)近年在預防鐵路事故的工作上放手,容許鐵路公司自我監督列車安全。
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0 Y- {4 S, P8 D: E$ k, X公仔箱論壇加拿大汽車工人工會(Canadian Auto Workers)全國代表、交通部鐵路安全諮詢委員會成員史堤芬(Brian Stevens)指出,鐵路公司的說客活躍渥太華,他們成功游說當局讓業界進行自我監督。
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3 C9 d% t8 z, R: y. C* G, Xtvb now,tvbnow,bttvb縮減安全經費
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6 u& Q2 W0 Q: N, R& H6 r# Z( i史堤芬接受《星報》訪問時表示,加拿大監管貨運列車的條例不錯,但問題是檢查過於寬鬆,例如聯邦檢查員不會參與突擊巡查行動,而且不會為火車作兩小時徹底檢查。
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2011年時任聯邦環境專員的沃恩(Scott Vaughan),曾經針對運輸局的運載危險品安全措施發表審核報告。報告發現不遵守聯邦法規的問題嚴重,而且大部分情況下,沒有證據證明違規公司改正問題;聯邦檢查員又缺乏指引,而且沒有經常為檢查結果進行記錄。雖然當局曾經承諾作出補救,但期限一直推遲至明年6月份。
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5 w7 w5 o2 N' L( K! x3 D5.39.217.76另外,出事的Class-111A型號鐵路罐車亦被指安全不足,有評論要求當局飭令鐵路公司更換較安全的型號,但局方卻指Class-111A鐵路罐車成功通過風險評估。聯邦交通部長勒貝爾(Denis Lebel)曾經聲言安全是頭等大事,不過在連串的緊縮措施下,鐵路安全經費已經由去年的3,680萬元縮減至3,380萬元。
4 i: D$ n& D, @; P5.39.217.76TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: |4 c+ I! Y" s& b. W1 H0 m
資料來源:星報tvb now,tvbnow,bttvb; F! ~* s$ z( f9 I+ U
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