在韓亞客機失事之後，關於可能的失事原因，網上流傳著眾多版本。tvb now,tvbnow,bttvb9 ?' }6 U) F: r' K3 ]$ d- O
0 d& h' C. }$ m6 P6 v公仔箱論壇 猜測1：飛機降落時角度沒找好。晚高峰特別關注"航空安全"第1問──飛機是否存在"最佳的降落角度"？
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) j+ D% z" H7 d! E, r+ \ 飛機一般會選擇3°的下滑角，大型飛機的降落角度會比一般飛機略大一些，但差別不會很大。除非人為原因或氣象原因，一般情況下不會出現太大的角度偏差。而飛機在設計建造時會有一定的余量計算，如果機場條件比較好，下降角度存在一定偏差都在可控範圍之內。( z% Q- {8 F \( j. V9 \) U& @2 d4 _
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以上信息來自中國聯合航空公司某機長的專業答複。
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猜測2：飛機失事，可能是因為飛行員在英里和公里兩個計量單位上換算錯誤。隨後，有業內人士表示，飛行中使用的是海里。晚高峰特別關注"航空安全"第2問──為什麼飛行中使用"海里"不用"公里"？
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1 b. j! }1 S4 W9 M0 E9 @ r5 |公仔箱論壇 飛機是美國人先發明並批量生產的，老外一直都使用海里，而國內飛的飛機99%都是進口國外的飛機，所以也就一直使用海里了。"1海里"的定義是：緯度1分所夾的經線長度，地球1周是360度，1度等於60分，所以地球南北向周長為360×60，也就是21600海里。換算下來：1海里=1.852公里。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; B9 k4 q9 r: x3 B% E6 M
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以上信息來自"百度知道"。( a. F8 t' {% z; U, s( |% P
4 i, D$ @( o* u$ tTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 猜測3：塔台和飛機聯系上出現問題。晚高峰特別關注"航空安全"第3問──飛機和塔台什麼時候聯系？聯系的內容是什麼？6 B) v8 L- ^; b
; K s! }. I7 e% Y. G 塔台也叫控制塔，是機場的航空運輸管制設施，用來監看以及控制飛機起降的地方。微博認証用戶@新心飛翔表示，飛機在起飛階段或最後著陸的時間是交給塔台管理的。
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南航機長：一般是兩個規定，一是起飛之前的進跑道許可以及起飛許可；還有在著陸階段，由塔台管制員通報飛行員地面風向以及使用哪條跑道，還有允許著陸的指令。$ P ~. }0 ]; Z2 E+ Q& I
$ @' o( h. a- g 以上信息來自百度百科及國內某航空公司機長的專業答複。( x/ d/ |5 t, U, f- A( U5 D
; ]2 L! p# [0 p! |+ J( {, i& @ 猜測4：這是舊金山機場跑道的問題。晚高峰特別關注"航空安全"第4問──飛機跑道分幾種？舊金山機場跑道大致情況如何？TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* j& ~1 y1 j3 J8 T* c+ U$ a
7 I+ F7 o" e; x1 ~tvb now,tvbnow,bttvb 南航機長：國際通用一般一種是水泥的，一種是柏油的，也就是瀝青的，基本就這兩種。tvb now,tvbnow,bttvb, A3 s$ L0 U- x/ W$ s. }
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舊金山國際機場位於舊金山市南方大約21公里，是美國加州的一座大型商用機場，擁有可直飛美洲、歐洲、亞洲、和澳洲各個大城市的航班。舊金山國際機場目前採用柏油路面，共有四條商用跑道。
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2 g& |, M* o2 ~4 p 猜測5：飛機尾部撞到了防海牆，導致著陸失敗。晚高峰特別關注"航空安全"第5問──什麼是防海牆？
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7 c8 H2 t% T r; X% o. P+ Z 南航機長：像香港新機場是在海邊或者是海里修建的，怕海浪遇到風暴，像美國季風大的時候，會把海水卷到機場里，海水會把機場里的設備破壞，這樣就高起一個牆，所以叫防海牆，也可以叫防波牆。5.39.217.76( `: k# n3 J* \4 S( u! u |
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猜測6：飛機降落時，起落架沒彈出來。晚高峰特別關注"航空安全"第6問──飛機的起落架什麼時候彈出？
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起落架，也就是我們俗稱飛機的輪子，是在地面支撐整架飛機的部件，因此它是飛機不可分缺的一部份；沒有它，飛機便不能在地面降落和移動。
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/ J$ Q9 `+ X- i0 J" r 機長：大概在距離跑道頭10海里或更早的時間把起落架打開，還有個高度限制，在900米左右就要放輪了。把著落形態完全建立好。
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) [7 l* H- |& M- R- b5 x) p 不彈出的幾率有多大？又有什麼應對措施？ ^6 @4 P( n) P' [
7 J6 }* ^: x' X' Q* btvb now,tvbnow,bttvb 機長：起落架放不下來這種情況就我的了解來看，比較少見，碰上就是大事。我們有3種備份，一般放不下來的話，還有用電操控的方式(電腦控制)，然後是手工放下，再不行就用重力把輪子丟下去並鎖定好。
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發表於 2013-7-7 01:23 AM
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發表於 2013-7-8 05:33 AM
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