2月20日電／2014年2月26日，習近平總書記視察北京並發表重要講話，明確了“四個中心”的首都城市戰略定位。昨天，市政府新聞辦公室舉行猴年首場發布會，邀請發改委、交通委等部門，向媒體介紹了習近平總書記視察北京講話兩年來，本市各領域的新舉措、新變化、新成果。其中在備受關注的交通領域，中心城區擁堵加劇的形勢已經得到遏制。今年將完成300公里自行車道治理，新增1萬輛公共自行車，公共自行車總規模將達到6萬輛，綠色出行比例達到71%。預計2020年，本市將基本實現中心城區綠色出行比例占75%的目標。
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天壇醫院遷建工程主體封頂 5.39.217.76+ C. V5 `) L, i0 l
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據市發改委黨組成員、北京市推進京津冀協同發展領導小組辦公室常務副主任王海臣介紹，2014年拆除中心城商品交易市場36個，升級改造34家。2015年調整疏解150家商品交易市場，其中，清退拆除市場80個，涉及營業面積56萬平方米、攤位1.2萬個；對70個市場進行轉型升級，涉及營業面積54萬平方米、攤位9000餘個。 公仔箱論壇& Z& c: g a) Q+ a; q' k6 K
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值得一提的是，在教育和醫療領域，北京城市學院5000餘名學生、工商大學500餘名學生、建築大學1100名學生分別遷入順義、良鄉、大興新校區。天壇醫院遷建工程主體結構封頂；同仁醫院亦莊院區二期也在加快推進。
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京津冀一卡通全面啟動 0 d* \( `2 l, B* I
h: Q- O4 B& [, v; K- h9 F公仔箱論壇 王海臣表示，在京津冀協同發展中，交通一體化進程明顯加快。京津冀城際鐵路投資公司有序運轉，京津冀城際鐵路網規劃(2015-2030年)已經京津冀領導小組會議審議；京台高速等重點項目加快推進，京唐京濱城際鐵路先期工程開工建設，一批高速公路“斷頭路”、國省幹道“瓶頸路”相繼打通或擴容。京津冀交通“一卡通”全面啟動，省際班線公交化改造穩步推進。
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2 H. j, O) c+ T8 P1 o: A! S1 p5.39.217.76 生態環境聯防聯治力度也不斷加大。進一步深化區域大氣污染防治協作機制，全市PM2.5年均濃度為80.6微克/立方米，同比下降6.2%。全年壓減燃煤約600萬噸，城六區基本實現無燃煤鍋爐。與承德市跨區域碳交易試點取得實質性進展。10萬畝京冀生態水源保護林、京津風沙源治理二期、51萬畝張家口壩上地區退化林分改造、10.3萬畝密雲水庫上游稻改旱、張承地區水資源環境治理等一批生態合作項目全面完成。 公仔箱論壇, \. S" P/ `0 h( X$ p3 O
# w# ~% Y* f+ jTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 另外，還有一批重大產業合作項目加快實施。據統計，2014年以來，各類在京企業在津冀投資項目累計分別達到865個、6431個，資金分別達到2403億元、5686億元。
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中心城擁堵加劇得到遏制
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據市交通委員會委員容軍介紹，兩年來，本市機動車保有量控制在561萬，交通指數控制在5.7以下，遏制了中心城區交通擁堵加劇的形勢。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 h( l) T1 f$ o7 S" f$ T) Y
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在道路建設方面，京昆高速、111國道、京新高速(五環至六環段)建成通車。2015年京津冀省際毗鄰地區主要通道客運班線公交化改革首批3條試點班線改造完成，139條公交線路作為首批試點實現京津冀一卡通互聯互通。 7 ?- M% y9 I; W( Z
! j! b' n5 ? f! }) h公仔箱論壇 容軍透露，2016年將繼續完善互聯互通的區域路網，建設京台高速、G110二期，開工建設京秦高速。北京市將在交通運輸部的協調指導下，在京津冀一卡通互聯互通試點線路試運行階段基礎上，擴大京津冀一卡通互聯互通城市數量，擴大在不同交通運輸方式上應用的範圍，實現主要交通方式的互通，包括公交、地鐵等，力爭在道路運輸等運輸服務方式上拓展。此項工作計劃於2017年完成。
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! O" g& B0 n7 ^3 F* W5.39.217.76 軌道交通2020年達1000公里 1 z: B/ b! N8 y8 a+ n
9 }# J! X- z, O& k* ftvb now,tvbnow,bttvb 容軍表示，2020年將初步建成北京現代化綜合交通運輸體系。打造公共交通快速通勤系統，形成1000公里的軌道交通網絡，中心城公交專用道里程達1000公里，公共交通站點500米覆蓋率達到100%。 5.39.217.76/ p3 v& L" y8 O/ |9 w
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道路網功能要不斷完善，承載能力大幅度提升，城市快速路總里程將達461公里，城市主幹道里程達1112公里，次幹路規劃實現率核心區達100%，中心城達80%。打造地鐵、市郊鐵路、地面公交、小汽車組成的“1小時城市交通圈”，形成高品質的大都市區交通體系。打造安全、便捷、舒適、宜人的步行和自行車出行環境，形成“一刻鐘生活圈”。這些目標將在2030年全面實現。屆時，公路總里程達22200公里，高速公路里程達1200公里。實現內外交通有機融合，300公里範圍京津冀中心城市出行時間不超過1小時。 5.39.217.765 T" r! t- J" _) N
0 s v+ }. ?4 v) x) X( v, u! y, a& ?! O公仔箱論壇 值得一提的是，交通與互聯網的深度融合將進一步加快，要構建基於互聯網平台的便捷化交通服務體系。其中營運車車載衛星定位安裝率要實現100%，路況檢測覆蓋率要達到100%，公共交通客流檢測覆蓋率達到100%，形成創新驅動交通發展的總體格局，交通創新能力進一步提升。北京晨報記者 王歧豐
! b$ H7 o$ m$ D9 BTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 \ w+ ~# u) @. v) C# a
路權將向自行車步行傾斜 " ^% h$ d ]. t) J0 c7 ~
7 c5 R& X0 g+ u7 {7 Atvb now,tvbnow,bttvb 市交通委員會委員容軍表示，北京在提升公共交通服務水平的基礎上，將改善步行自行車出行條件。& r* L' R9 L1 J7 ?8 Y
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2014年完成80條城市道路步道自行車道整治工程，2015年在金融街、和平西橋等地開展了自行車道的彩色鋪裝工作，取得了良好的效果。
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* T5 J) C, l' P8 |9 @0 H- I/ Y* e) Ttvb now,tvbnow,bttvb 在公共自行車方面，全市已建成公共自行車網點1730個，規模達5萬輛車，年租還總量8000萬，覆蓋11個區。 6 j* |( ~6 ~( G2 k& _0 p7 R
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今後，北京市在路權保障上要向自行車和步行傾斜，2016年將完成300公里自行車道治理，新增1萬輛公共自行車，公共自行車總規模將達到6萬輛，綠色出行比例達到71%。到2020年，中心城綠色出行(公共交通、自行車、步行)比例要達到75%，小客車出行比例控制在25%以內。 |
發表於 2016-2-20 01:19 PM
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