国际汽联昨天发布的“2014引擎问答”确认了将从2014年开始实施的新引擎规则的多项信息,具体包括:1,最高转速调到15000,2,燃油喷油压力为500巴,3,单涡轮增压,4,通过控制燃油流速来提高引擎的燃油效率。5,所谓的能量回收系统ERS包含120KW的KERS和与增压器相连的热能回收系统。以下是FIA发布的技术信息: 引擎规格
7 u9 ~0 A" K: ]6 y. {2 B$ r+ Qtvb now,tvbnow,bttvb 1600毫升,V6TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* D, w' ~: o- k' M4 m4 o
最高转速15000转/分
8 Z+ [6 ]2 ? g* d9 x: ]TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 燃油喷射压力500巴TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- o% e% G/ P7 @+ `; R
单涡轮增压
( J5 M! K1 j0 I( r1 @1 i" B# DTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 限制燃油流速tvb now,tvbnow,bttvb: `9 e/ {' e- l. ~0 e
能量回收和存储系统规格
F+ a: C& }: _& g$ P- ] 后轮120KW的KERS & T# C q* ] x& J. K; }0 K
同增压器相连的热能回收系统5.39.217.760 a: s( o2 w C% }2 L5 S
与此同时,在这份问答新闻稿中,FIA还表示将转速从最初的12000转提高到15000是为了给予工程师在动力输出和能量的管理上更大的弹性。当然,随着转速的提高,引擎从4缸机变为V6声浪自然会发生变化。但转速的提高并不意味着引擎的油耗会提高,因为限制了燃油的流速,这个是根本。
# j# b& d/ {, B' |tvb now,tvbnow,bttvb 此外,通过问答我们还了解到,FIA最初打算在2013年引入的4缸机计划为直4结构——I4,当然现在已经作古! |