返回列表 回復 發帖

[美洲] 【提心吊膽】地鐵癡漢賊仔多 美國女性每月要多交「粉紅稅」


9 \3 O4 r% K8 z7 ]5 G& z9 g' lTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。紐約公共交通工具被指治安不佳,不少乘客都有被騷擾或偷東西的經驗,不分男女。(美聯社)5.39.217.762 o, n( \+ D$ g3 s  R8 N

1 f" }- a) q  u6 P( F6 r公仔箱論壇(北美通訊)紐約近期一項調查發現,四分之三女性曾在公共交通工具中被騷擾或偷竊,近半男性也有類似經驗;為安全著想,女性寧願轉搭的士或Uber、Lyft等共享汽車服務,這筆女性比男性多花的「粉紅稅」,每月多達50元(美元,下同、約390港元)。
$ ~6 x1 O9 d7 f' A9 O4 r* O
# C% m- H/ H4 l) v公仔箱論壇紐約大學魯丁交通政策中心(Rudin Center for Transportation)副總監Sarah Kaufman統計約550份網上問卷調查,75%女性和47%男性表示,搭乘公共交通工具時曾有被偷、搶、性騷擾等經驗;86%事件發生於地鐵內,其中76%在車廂內,近四成發生在繁忙時間。* S) G( x  ?: U

2 m7 v8 R  c, w  z$ `1 o6 xtvb now,tvbnow,bttvb必須夜歸時,13%女性情願「換過套衫」,穿得較保守或中性;29%女性轉搭的士或使用共享汽車服務。僅3%男性表示夜歸會改變衣着,拒搭公共交通工具者有8%。女性考慮到個人安全,每月額外產生的交通費中位數,比男性多26元至50元(約203元至390港元)。tvb now,tvbnow,bttvb4 N% W" M4 p6 l% d, H' i

4 M8 t+ \9 s; i  h7 K1 \2 E- S* ]3 y5.39.217.7642%受訪者認為,共享汽車服務是最安全的交通工具,認為的士最安全的有16%,公共交通工具有15%;即使如此,女性對Uber或Lyft仍有疑慮。全國家庭治安委員會(National Council for Home Safety and Security)於10月發表全國調查顯示,23%女性Uber乘客曾舉報司機言行令人不適,Lyft則有15%女性乘客舉報。
6 c+ ~4 k# x6 _. l) [; c! T& Q公仔箱論壇 tvb now,tvbnow,bttvb" b- H2 ^5 E+ {6 _. ?
Kaufman指出,她的受訪者多為收入較高、教育程度較高者,能夠承擔額外交通開支,但收入較低的女性即使擔心安全,也別無選擇,只好依賴公共交通工具。                                                                                                                                                                                                
/ D, t* L; [9 q                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            
& k& K1 t3 I" K+ F0 ]6 k( [5.39.217.76                        $ G$ x3 Z! q: Z+ X4 K
                    5.39.217.76# u! T1 v  c# ^+ v: f. K  i
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       《華盛頓郵報》
返回列表