返回列表 回復 發帖

[美洲] 【提心吊膽】地鐵癡漢賊仔多 美國女性每月要多交「粉紅稅」


3 a: N6 n. b9 ~$ a# Q5 l/ m: k公仔箱論壇紐約公共交通工具被指治安不佳,不少乘客都有被騷擾或偷東西的經驗,不分男女。(美聯社)
1 ?2 Y4 T2 K% I$ e5 `: s) F8 ~
9 I: _: }. g. B3 U公仔箱論壇(北美通訊)紐約近期一項調查發現,四分之三女性曾在公共交通工具中被騷擾或偷竊,近半男性也有類似經驗;為安全著想,女性寧願轉搭的士或Uber、Lyft等共享汽車服務,這筆女性比男性多花的「粉紅稅」,每月多達50元(美元,下同、約390港元)。公仔箱論壇- d/ n% {- K  R0 @+ I, N

/ c9 F# B1 L: D/ T. I7 k公仔箱論壇紐約大學魯丁交通政策中心(Rudin Center for Transportation)副總監Sarah Kaufman統計約550份網上問卷調查,75%女性和47%男性表示,搭乘公共交通工具時曾有被偷、搶、性騷擾等經驗;86%事件發生於地鐵內,其中76%在車廂內,近四成發生在繁忙時間。
* E+ P$ m" S# ~9 w' @4 y; }5.39.217.76
+ @8 t' F6 a* L! y! i. K必須夜歸時,13%女性情願「換過套衫」,穿得較保守或中性;29%女性轉搭的士或使用共享汽車服務。僅3%男性表示夜歸會改變衣着,拒搭公共交通工具者有8%。女性考慮到個人安全,每月額外產生的交通費中位數,比男性多26元至50元(約203元至390港元)。
7 J6 M; B& g% ^* n 公仔箱論壇; B2 Q# y% O* p1 _2 d# a# t
42%受訪者認為,共享汽車服務是最安全的交通工具,認為的士最安全的有16%,公共交通工具有15%;即使如此,女性對Uber或Lyft仍有疑慮。全國家庭治安委員會(National Council for Home Safety and Security)於10月發表全國調查顯示,23%女性Uber乘客曾舉報司機言行令人不適,Lyft則有15%女性乘客舉報。
& n4 n# I+ N% X- O* `
7 ^' f* @; o0 s, \8 _& M* CKaufman指出,她的受訪者多為收入較高、教育程度較高者,能夠承擔額外交通開支,但收入較低的女性即使擔心安全,也別無選擇,只好依賴公共交通工具。                                                                                                                                                                                                5.39.217.76, Q: H+ o3 [% E9 p
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            
% k3 J- J  H9 _" i5.39.217.76                        ) K- d  f) x; Y2 s% u  e, s
                    公仔箱論壇2 C" i- e, i3 I5 e' D0 ~4 w
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       《華盛頓郵報》
返回列表