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[時事討論] 鄭丁賢‧舒馬克的忠告

“如果沒有那麼多車禍,世界上就會有更多和我同樣幸福的家庭了。”: O! N; b* G* @, ]; d/ q3 r
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這是車神舒馬克(Michael Schumacher)的話。tvb now,tvbnow,bttvb* D* c. X+ ^+ q9 t( o$ e% }

& `/ l& a0 X! X) A9 o舒馬克可能是世界上駕駛技術最好的人。在F1跑道上,他開車極快,技術最佳(近年維特爾Sebestian Vettel當紅,但是,地位還是不如舒馬克)。
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在F1跑道之外,舒馬克開車總是兢兢業業,小心謹慎。
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他是國際道路安全基金會的成員,也是代言人。tvb now,tvbnow,bttvb# I0 {% y8 F* d% {2 P

' ]4 _1 K: T3 q5.39.217.76幾年前,他為聯合國的安全駕駛週主講時說:“我本來不知道,每天全世界竟有上千名孩子死於車禍。身為兩個孩子的父親,我非常能理解父母們失去孩子時的悲痛。”TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( \, }+ i( \  i$ h: K
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哥打丁宜的死亡車禍,增加了這項慘酷的數字,也讓大家感受到車禍的慘酷。5.39.217.762 c9 b, `0 \6 u: K8 T& n' g! T7 u

, h+ @8 B  A) a+ l" n5 W$ @1 O4名風華正茂的年輕人,乘車參加升學展覽,正要開拓人生之際,回程中座車失控,車毀人亡。他們的前程原本無可限量,卻已經來不及實現。. p/ }% a7 m, X

/ H4 x- z- H% g1 ^9 PTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。我無心苛責那位17歲的駕駛人。他的悲慟和自責,顯示他的懊悔;他的姐姐,也在車禍中喪生。
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他面對一個他無力承擔的嚴重後果。人們可以不追究和責怪這位年輕人,但是,不能不從中汲取教訓。
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一個17歲的孩子,只有三幾個月的駕駛經驗,如何能夠開一部7人座的休旅車,赴一段路況不佳,風險很高的長途駕駛?
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首先,是對駕駛的無知。tvb now,tvbnow,bttvb/ g5 ?3 [' N2 ]. C! [' e

7 E% U7 R; d% E1 c  }  [幾個月的駕駛經驗,他還在適應階段;駕駛的範圍,應該限於熟悉而安全的短程路段,而且應該限於較易操控的小汽車。
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從哥打丁宜到新山,再從新山要回去哥打丁宜,這豈是3個月經驗足以應付?TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! s6 }  x# e& @" Q. [& E( {

$ |) P4 S" V: k5 wtvb now,tvbnow,bttvb年輕人或許沒有戒心,大人應該要制止。
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其次,是對車子的無知。) c8 z5 `; y6 H! q0 D

: [/ q* g" H: P0 [+ m: L/ ~轎車、休旅車、卡車等等,重量不同,重心也有差別。小汽車煞車,可以在50公尺內停下,休旅車可能是70公尺,卡車可能100公尺才能停止。
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一個彎道,小汽車時速60公里能夠繞過,休旅車可能就要拋離,卡車更可能翻覆。公仔箱論壇4 [. Q/ y( C1 j
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不同的車種,須要不同的駕駛要求和經驗,而不是懂得踩油門和煞車,就是懂得開車。
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- l+ N( ]6 e2 ?- D; y' n公仔箱論壇更何況,許多在國內上路的休旅車,使用的還是小轎車的製車平台(platform),裝置的也是轎車規格的引擎、制動器和排檔器。
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一些車廠為了搶市場,因陋就簡,裝上高而長的車身,稱之為休旅車,卻是潛在的危險機器;這在外國根本不符合安全標準,不能上路。
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% K8 O, k8 V/ G/ ]" h* A- ?交通部應該要關注,不准車廠推出未達安全標準的車種。3 V3 I3 \/ \: {. ~8 S* g  D
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哥打丁宜的車禍,悲慟難過之外,也提醒大家,駕駛是一件有風險的事。
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; c7 A/ X! B/ O8 i1 }' @5.39.217.76別以為自己是車神,如果不謹慎,舒馬克也會肇禍。
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