氣候挑戰嚴酷 全球應對龜速tvb now,tvbnow,bttvb8 L' r" Z" h3 ~2 H# v& W! N1 H9 J
: d' x" I9 f- [( \tvb now,tvbnow,bttvb中國農曆節氣中的「大寒」剛過,全球又迎來新一波力度空前的寒潮——由本周開始,半個中國將急速進入冰點以下的嚴寒期,部分地區更可能創下史上同期最低溫值;美歐日亦同步接受考驗,其中美東大西洋沿岸將迎來猛烈的暴風雪,目前已有至少五個州宣布進入緊急狀態。全球正陷入日益嚴酷的氣候危機之中,但無論各國政府還是民眾,應對起來卻皆步伐緩慢,有如龜速。
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% {; v% ]& W: m+ Gtvb now,tvbnow,bttvb有許多專家認為,這波寒潮與溫室效應導致的北極氣候變化密不可分。事實上,除了寒冬之外,酷暑也是地球這幾年不斷出現的極端天氣現象。美國太空總署新近發表的報告顯示,去年是自有氣溫統計近一百五十年來最熱的一年,直接原因是拜強厄爾尼諾效應所賜,但地球的長期變暖趨勢對此也是「功不可沒」。5 y: b- d/ {1 A T5 J
5 [' V' k: ^' o! Y/ i0 gtvb now,tvbnow,bttvb儘管多年來科學家不斷呼籲各國政府儘快控制溫室氣體排放,以紓緩地球暖化進程,卻始終收效甚微。世界各國雖在去年底的巴黎氣候峰會上就減碳目標達成共識,聲言要努力將全球氣溫增幅縮至攝氏兩度內,但相較於不斷顯現的氣候惡化狀況而言,各國不但行動過於遲緩,而且出於各自的利益考量,在這一顯然需要全球共同攜手應對的嚴峻議題上,並未展現足夠的合作決心、誠意與作為。
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而世界各地絕大多數民眾的生產與生活模式依然故我,同樣是無法在短期內改變地球溫室效應的根本原因。以與香港一河之隔的深圳為例,當地一年中低於十度的日子屈指可數,但有加拿大回深定居的住戶卻花費不菲資金,將自己的住宅地面全部安裝地暖設備,以確保家人在空調與地暖的輔助下,一年四季都能享受到二十三攝氏度的室內恆溫。這種高排放卻顯然並非必要的生活方式,對個人來說有錢便能實現,但對地球來說,卻是又平添了多一分排放負擔。
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再如汽車碳排放問題。空氣嚴重污染的印度德里,每天新增約一千四百輛機動車,雖然推行限號措施,但卻遭遇種種阻礙;中國的首都北京同樣霧霾襲城,但在去年底短短四天的限行令期間,仍有高達十一萬輛汽車違規出行。
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發達國家或受發達國家生活方式影響的民眾,守着高排放的生活品質不放,而數量大得多的發展中國家民眾,卻以燃點篝火、焚燒秸桿或垃圾、駕駛尾氣排放不達標的機動車、電單車等行為,同樣向外界「傾倒」著溫室氣體與污染物。
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8 K2 X, I0 d9 I而現實卻是,無論身處全球哪個國家或地區,應對氣候變化問題已是當代人無可迴避的生存挑戰。當極端天氣出現,首當其衝受到嚴重影響的人群,就是那些掙扎在溫飽線邊緣的貧困群體,以及體弱多病的老幼——這波寒潮來襲,那些來自中東的難民,在東歐的酷寒之下瑟瑟發抖,立陶宛有露宿者凍死凍傷,波蘭在進入新年的第一周也有逾二十人凍死。而當夏天酷暑襲來,那些買不起空調甚至付不起電費的民眾,不也得生生忍受烈日灼曬,因之中暑喪生者這幾年來也不乏實例。3 W( Z" p/ n9 Z* c% x; t- b
1 t: j% J8 f& x4 N% I \ M1 [5.39.217.76由人類活動導致氣候異常的肇因中,往往是那些佔據社會資源更多的人群佔比更大,但影響波及全球的災難性後果,卻得首先由世界上最弱勢的群體承擔,這與許多人一直宣諸於口的公平與人道,是多麼地不相匹配。但絕大多數人身處其間,顯然無法從日常的工作與生活現實中抽離,站在一個更為高遠的角度,審視自身的行為模式對地球、對他人造成了何等影響。因為這種人為因素對氣候變化所留下的「劃痕」,與他人生活之間的關聯性,至少從表面上看來並沒有那麼明顯的「印記」。如果這一現狀不改變,或者改變的步伐不夠快、不夠有力,那照此趨勢延續下去,暖化的情況只會日益嚴重,這一代人勢必會「債」留子孫,讓後代面對更為嚴酷的生存環境。而那時,不論貧窮或者富有,都將不可迴避地直面這一人類共業。 |