中國大陸在未來十五年將有三億兩千萬人從鄉村移往城市，規模相當於全美總人口都搬家遷居。這是人類歷史上最大規模的遷徙行動，但其過程將混亂且不穩定。
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“都市化”是中國發展的關鍵，但是把農夫搬到都市，並不表示他能自動成為具有經濟能力的消費者。如果沒有配套措施，這樣的大遷徙將造成各種環境及生活上的問題。 tvb now,tvbnow,bttvb2 S1 ]+ n2 m8 V' _! e E) W
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聯合國統計，全球都市人口在二○○八年首度超越鄉村人口，但新近移居都市的人口，多半來自中國大陸這樣的開發中國家。美國中情局的世界概況統計，二○一○年大陸的城市人口為總人口的百分之四十七。 : K& c: `, J& {& n
: A3 z& o- c6 x6 F# d6 _; C/ A! `7 ^公仔箱論壇 洛杉磯時報引述作家米勒（Tom Miller）即將出版的新書“十億都市人”（Urban Billion）指出，中國每年增加兩千萬個都市新住民，蓋屋的速度比住宅的設計及品質更為重要，這也是為什麼大陸都市計劃大多未考量人的因素。 公仔箱論壇, s! G- A+ j- A2 N/ S* W
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米勒是北京“中國經濟季刊”主編，他表示，大陸人口接近全世界的五分之一，卻只有全球百分之七的耕地，所以不應該學習英美等國的住宅模式，因為並沒有足夠的土地讓多數民眾擁有自己的庭院。 tvb now,tvbnow,bttvb$ u# ^9 a. v( I4 ]
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米勒強調，大陸已開始設立社會安全網，但還在非常原始的階段，就像是二戰後一九四○年代後期的英國，只是現在的中國幅員廣大，付出的成本更高。 - {; i+ B- d& V
8 v9 u2 a, N5 ^& ~: _4 A; kTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 未來幾年，中國大陸有卅多個城市將興建大眾捷運系統，米勒認為，這種基礎建設規模之大，是人類空前的創舉，也是絕對必要的。而為了建設城市，中國必須進口更多原物料，例如從巴西或澳洲進口鐵礦砂、從美國進口飼料。愈來愈多中國人將買車，汽油的價格也可能會上漲。 |
發表於 2011-12-29 12:35 AM
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