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[中國內地] 40天送客量 近30億人次 坊間籲半價 春運返鄉路艱辛 半億人將站回家

40天送客量30億人次坊間籲半價 春運返鄉路艱辛半億人將站回家
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中國一年一度的春運於24日正式拉開大幕,至33日結束共40天。按官方預測,今年春運旅客發送量將達到29.1億人次。鐵路預計發送旅客逾3.3億人次,其中至少有5000萬旅客只能買到站票,回家的路異常艱辛。有網民呼籲實行春運站票半價制,以減輕打工仔的經濟負擔。
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) M6 _- L% m( X) G+ Z- s+ ?9 m/ s5.39.217.76據互聯網的購票數據,火車的站票率平均在13%20%之間,再加上旅客上車後補票等情況,實際站票率會增高。春運前一周,火車的站票率上升更加明顯,熱門車次和線路有可能高達40%。整個春運期間,至少會有5000萬人次只能買站票出行。
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近期,多方呼籲鐵路部門對站票實行半價制,但尚未得到官方認可。假設以每張票全價100元人民幣計算,若實行站票半價,春運期間至少可為旅客節省25億元。據中新網報道,與往年相比,今年在車站售票大廳、自助售票機旁公開叫喊「黃牛票」的人明顯減少,但仍然沒有絕跡。
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北京西站是北京客流量最大的火車站,有一位形色稍顯慌張的「黃牛」,站在售票視窗的隊尾,低聲招攬排隊的旅客。當被問是否可買除夕前幾天的車票,他回答可以,並示意到一根柱子旁邊詳談。在柱子旁僅僅23分鐘,該「黃牛」再次要求換個地方說話,並帶着詢問者到大廳外面。他解釋,今年管得更嚴,車站有很多巡邏人員,一不小心就會被「抓」。

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在另一客運樞紐北京站,情況也類似。一位「黃牛」不停地在售票大廳外走動,遇到旅客便詢問「要不要車票」。這位「黃牛」表示,廣場上「便衣」太多,如果一直站在一個地方,就會被識破。在北京西站和北京站,幾位「黃牛」均發出「生意難做」的感歎。北京西站的一位「黃牛」說:「以前能在這待一整天,現在得挑時間來,不是每個人來買票我都敢賣。」車站「黃牛」行情慘澹,網上搶票生意也難做。
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一位「代刷黃牛」透露,由於12306官方網站不斷升級,專業搶票軟件的優勢越來越不明顯,「以前是靠軟件插隊,現在相當於正常排隊,只不過跑得快一些,能排到前面去。」由於種種打擊措施,成功搶票的數量也有所下降。春運到來後,「黃牛票」的價格隨之增加。此前,每張票多收80150元,現在已經漲到每張200元左右。網上「代刷」的價格,也從100元漲到了150元。對於漲價,有「黃牛」稱是因為販票的「風險太大」。
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