京津高速火車 1小時來回
, 描述: 京上班族料多人移居天津
明報駐京記者劉進圖報道公仔箱論壇0 H I6 r7 P$ u' `8 i
+ `- A$ Q" F) ~* x6 L1 u北京至天津120公里的高速鐵路將於8月1日起正式開通營運,記者26日獲邀試坐,單程時間僅26分26秒,京津來回車程還不到1小時,鐵道部運輸局局長張曙光稱,日後一等票價肯定會低於100元,他預期在京津高鐵帶動下,會有許多人選擇「在京上班、天津居住」,而令天津樓價從目前每平米3,000餘元漲至5,000元。tvb now,tvbnow,bttvb' d5 r1 ~! I$ R+ G6 R/ q
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北京至天津高速鐵路8月1日營運,單程時間僅26分,京津來回車程還不到1小時。 $ X2 |% y$ s2 j: n3 P$ s# G2 f
6 H) ^# F. g Z2 D) _( {0 {tvb now,tvbnow,bttvb張曙光透露,日後北京至天津的高速鐵路每天將有110對列車開出,繁忙時間每3至5分鐘一班,其餘時間每10至15分鐘一班,票價會較目前的電動火車稍貴(目前一等單程票價為51元,二等42元)。
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" E/ O. e! H- d. ^( z公仔箱論壇張曙光表示,因為220公里長的京津高鐵建費高達200億元,平均每公里接近1億元,徵地賠償和工程費各佔一半,日後收費將要高於現有水平,但一等和二等都肯定會低於100元,具體數額還有待發展和改革委員會批准。「頻密班次加上合理收費,是要把京津高鐵變成市內巴士或地鐵一樣。」 s( N2 M- [& `' z+ n
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京津高鐵服務的列車員都是按空姐的標準選出。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& p1 j, b8 [) P6 e1 w
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票價低於百元 如市內地鐵tvb now,tvbnow,bttvb- A, u1 V3 Q7 f2 F; z* m0 o$ E
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被問及京津高鐵對兩地經濟和民生影響時,張曙光表示,05年鐵路施工前,天津的樓價還不過每平方米1,000餘元,現在工程完工,在京津一體化憧憬下,已漲至3,000餘元,但仍遠低於北京房價,他相信鐵路投入營運後,會有北京居民選擇到天津買樓,令當地樓價很可能會漲到每平米5,000元。另一個影響是物流,一小時來回北京天津對商務上的人流和物流幫助很大,會促使兩地經濟一體化。
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; Z' S1 N. C5 q2 M) s( x) c$ I; Z5 I, s天津樓價 料漲至5000元
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0 ^( T! ?) o+ k k; ^$ JTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。據北京媒體透露,今年7月開盤銷售的北京市五環路外樓盤,均價較過去下跌了30%,但仍高達每平米9,185元,約是天津現時樓價的3倍。至於五環內的城中心區域樓盤,開售價往往在每平米2萬元以上。京津高鐵如果有半價的月票或年票,每周5天使用高鐵往返京津的居民交通支出約千餘元,明顯低於京津兩地供樓或租房的居住開支差距,張曙光直言,「住在天津,到京工作」將不再是夢想。 |