【中央社╱台北27日電】
8 ^/ k, W, G5 MTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
@+ z# `) X; F! K0 [" J6 E受降雪和路面結冰影響,英國今年11月交通大亂,東南部更可見數以百計的火車班車被迫取消,但1項技術測試顯示,加熱軌道可能有助降低嚴寒天氣造成的損害。
- \( ]2 Y; h4 V0 K$ v5 TTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。據英國「每日電訊報」(Daily Telegraph)報導,英國運輸部正考慮是否需要加強因應嚴寒天氣,鐵軌加熱只是考慮的選項之一。$ Q! R) L$ }* c$ h
英國國營鐵路公司(Network Rail)在肯特(Kent)鋪設約10英里長的加熱軌道。東南部其他地方的列車停駛時,這些路段首先顯示得以通行。
! k: a7 z& Z! X- n$ a1 Atvb now,tvbnow,bttvb這項技術用於電氣化火車的軌道上。電氣化是倫敦和英國東南部最常見推動列車的方式。
9 r* v" E! d# d. p' U2 Ptvb now,tvbnow,bttvb由於積雪和結冰導致車廂底下的集電裝置「集電靴」無法正常運作,許多列車在11月被迫停駛。這表示火車因信號或到站停止後,集電裝置無法產生列車移動所需電力。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 [; r& A4 n$ @; h
即使可能暫時失去電流,但一旦列車移動後,它會產生足夠的電力和動能讓列車繼續行駛。
5 h J& P. \8 e0 f/ ^$ I3 K0 UTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。肯特斥資300萬英鎊進行試驗,在42處鋪上加熱軌道,雖然目的是為了融冰,但也能清除降雪。 |