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日本第二大機場羽田機場,昨日(周四)啟用第四條跑道和新客運大樓,由原本主要供國內航班升降,「升格」為國際機場,正式命名「東京國際機場」,希望將東京打造成區內航空交通樞紐,挑戰南韓仁川國際機場和香港國際機場。
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20分鐘達東京市中心首班在新跑道降落的客機,是一班由香港出發、載有 202名乘客的全日空客機,迎接他們的,是排滿紅燈籠、充滿江戶風味的新客運大樓。以往出入日本的國際航班,主要在東京市郊的成田機場升降,小部份在羽田升降的國際航機,都只飛東南亞的短途線。但未來數月,煥然一新的羽田機場將有飛機直航國際多個城市,包括倫敦、巴黎、紐約、洛杉磯、檀香山、溫哥華、北京、上海、新加坡和曼谷,目標是每年處理 60,000航班和逾 700萬乘客,成為日本第二大國際機場。羽田機場跟成田機場比較的最大優勢,是位置更接近東京市中心,乘單軌鐵路列車只需 20分鐘就到,由成田機場到市中心,乘鐵路或巴士需時一小時至個半小時。羽田又保留 48條國內航線,讓日本和外國旅客轉機更便捷,美中不足是機場限定歐美航線只能在晚上 10時至早上 7時起飛。
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