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交通燈吹歪 點紅點綠釀車禍2011-10-04

交通燈吹歪 點紅點綠釀車禍
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$ R8 ]6 L8 w% M+ ?2 YTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb' n* t( ]" Y  d
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(明報製圖)

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司機睇錯先衝後煞 3的士串燒
4 @5 J) [0 a6 Q2 N& @【明報專訊】本港昨凌晨受風暴「尼格」影響而颳大風,油麻地佐敦道與連翔道的交通燈也被吹歪,累及3輛的士相撞。涉事交通燈屬「1柱3燈」,燈組如風扇葉般用鋼索帶緊箍在柱上,惟其中兩組燈被吹至貼在一起,途經的士司機同時看到燈號「又紅又綠」,混亂下「又開又停」,結果觸發3車碰撞。有律師指若能證明燈號設施保養不善,司機可向有關部門索償。tvb now,tvbnow,bttvb& T) P" }5 D9 p( F6 z0 P5 a% u
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運署稱即維修 記者見仍偏差* r8 U1 {, b  U
運輸署發言人說,「1柱3燈」的交通燈屬常見燈組,昨早收到警方通知後,即要求機電署到場維修,昨午已把該處交通燈重新固定,並派員確認交通燈的方向對着正確行車道,並無偏差。
2 o7 s' ]) y) r被吹歪的交通燈位於佐敦道與連翔道交界中央,即圓方商場對開。燈柱高2米多,裝有3組交通燈,每組有紅、黃、綠燈,分別指示佐敦道東行、西行線,以及連翔道北行線。公仔箱論壇1 `3 D2 R  |1 g6 t& g7 S
記者現場觀察所見,燈柱「種」在地上,十分牢固,但3組交通燈則用6條鋼索帶緊箍柱上,相信是以便隨時調校角度或燈組數量,而道路旁邊亦有獨立交通燈,指示駕駛人士行車。
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1柱3燈 兩燈吹至並排指錯方向
/ G! ]0 X" L, ?  l2 ]% }公仔箱論壇昨晨天文台只發出1號戒備信號,但市面風勢漸強,連翔道的燈組被強風吹動,與佐敦道西行的燈組貼在一起。tvb now,tvbnow,bttvb  |" T3 i2 t, Y% H. _' Y: X0 u& E
至清晨約6時,3部的士先後沿佐敦道左二線西行,當駛至上址路口,頭車司機見到紅燈停下;惟二車卻見到「綠燈」(連翔道北行線燈號),故切線駛出,而排在其後之的士亦跟隨。豈料當二車抽頭時,才驚覺看錯燈號,緊急煞車,卻遭尾車猛撼,繼而撞及前車,釀成3輛的士相撞。
- ?- g" ^. h5 f' k公仔箱論壇3名肇事司機由52到59歲,全部無受傷,通過酒精呼氣測試後留在現場協助調查。但第二車的女乘客陳×珊(31歲)則受輕傷送院,現場交通略為受阻。現場消息稱,涉事司機向警方投訴是受燈號「又紅又綠」連累而觸發車禍,警員亦發現燈組吹歪,令佐敦道西行車輛同時看到兩組燈號,遂「出手」將燈組扶正,並對意外展開調查。
7 B8 n7 Y4 S; b7 HTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。惟本報記者昨午12時許再到達現場,現場燈柱仍然歪斜,司機看到該處的交通燈,仍同樣出現「又紅又綠」情况,偶一不慎便會釀成意外。現場所見,一輛駛往九龍機鐵站的巴士,疑因車長看錯燈駛出,險與連翔道北行車輛相撞,幸車長及時將車煞停,未有釀成意外。
0 a$ U  g1 Q; Z, W, }; ?5.39.217.76明報記者 黃雄
鋼索箍柱未夠穩 專家倡焊接tvb now,tvbnow,bttvb9 a( O- S/ ]. W+ c, N# d$ B* m

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涉事交通燈屬「1柱3燈」,以鋼索帶把燈組緊箍柱上(箭嘴示),理大工程師盧覺強指該設計有被吹歪危機。(黃雄攝)

【明報專訊】大風吹歪燈柱釀成車禍,3名的士司機難免破財。大律師陸偉雄表示,一般情况而言,司機若聲稱看錯燈號衝出釀成車禍,或會被控告危險駕駛或不小心駕駛;相反,若意外涉及其他因素,例如證實交通燈被吹歪而誤導司機,涉事者不會被起訴。
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燈號誤導 司機可免被控5.39.217.768 x+ o  c: ]1 s% i# ^
另外,破財司機如能證明政府部門未有保養維修,令交通燈被吹歪移位,便可以循民事途徑索賠。& I8 W  b/ @+ d7 D% Y8 y3 F; U

" B' S/ q! @% A5 [0 I! r/ ~TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。倘證乏維修 可索償
3 y7 G7 a8 T1 z5.39.217.76涉事的交通燈屬「1柱3燈」,3組燈號以鋼索帶緊箍在柱上,疑在強風中被吹鬆歪斜,本身是資深駕駛者的理工大學機械工程學系工程師盧覺強表示,道路上常見的是「1柱1燈」或「1柱2燈」,亦是以鋼索固定,他認為這種設計雖可靈活使用,但有潛在缺陷,「因為無論幾緊的鋼索,都有可能被吹歪」。
# ]+ {4 ~" p7 F# p/ {6 S5.39.217.76盧覺強建議當局利用燒焊在燈柱上鑲上「鐵碼」,然後再以螺絲把燈組裝上,既具靈活性,亦能防止再發生「吹歪燈」事件。
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