拥车证(COE)价格高涨导致车价飙升,许多人买不起车子或没能力换新车,加上拥车证配额显著削减,严重打击了车行的生意,汽车商公会不久前就要求当局增加拥车证的供应。
e, U8 ]9 K E4 o. \& H7 J* X/ G 交通部回答本报询问时证实,汽车商公会已向陆路交通管理局提出了增加拥车证供应的诉求,不过政府现阶段没有计划出手干预,但会继续密切监察情况。公仔箱論壇- a1 x2 O& _) \* n% ?: c
发言人说:“如果我们在预计拥车证供应可能减少而尝试进场干预,得小心有关行动可能导致的后果。”关键是,这恐怕会造成公路拥挤问题进一步恶化。
6 ^3 u- S3 X% ?3 l7 h5 f0 H公仔箱論壇 当局指出,拥车证总配额中,有很大部分是填补所报销车辆的拥车证。而过去几个月来可供投标的拥车证配额减少,主要是因为报销车辆数量下降所致。
: ?, B* F' \$ c8 n6 k+ ~3 `+ y 拥车证成价在两周前飙升至13年来新高,新车售价也随即上调8000元至2万元之间。中小型汽车拥车证目前攀升至4万7604元,大型及豪华车则突破6万2500元,可用于任何车款的公开组拥车证更是高达6万4900元。
* G7 k* a+ N( C$ BTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 今年首11个月,报销车辆只有3万7849辆,比去年同期的5万余辆锐减了三成。公仔箱論壇5 T0 r& b/ u# i* e7 y1 I
为免公路上的车辆数量继续膨胀,政府在今年4月修订沿用了10年的车辆限额制(Vehicle Quota System),调整了拥车证配额的计算方式,根据过去六个月的实际报销车辆数量,计算未来六个月的拥车证配额。7 p2 O! @- a4 x! J% m! ^
根据新的计算方式,今年8月至明年1月的每月拥车证配额,已从原来的4238张削减到3844张,减幅为9.3%。
i) {8 @8 o$ B4 |5 }5.39.217.76 市场普遍预测,随着新车售价调高,“杀车”的人日益减少,明年2月起的新配额估计将削减至少20%,可供投标的拥车证甚至可能低于4万张,到时拥车证成价可能会进一步推高。
6 K- j4 x" a( E! N! b4 L3 S 配额下降意味着车商所能售卖的车子也会减少,车行生意首当其冲。
; x4 N9 `0 R# t- H 汽车商公会副会长黄哲忠指出,过去当局过量预测报销车辆总数,以致拨出过量的拥车证,现在当局要作出调整来纠正这个问题,业者只是希望政府考虑把这个过程拉得更长些。" ]( ~. ]5 B2 R% w3 X8 k
他说:“要在这么短期内作出调整,对市场的冲击很大。”TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 K! n9 [) S' c" g1 @& P1 T
政府是在去年把车辆年增长率减半,定为1.5%,但由于当局过去两年过量预测报销车辆,多发出了1万7000多张配额,因此今明两年的车辆增长率将低于1.5%。
& E/ | ]5 r) e$ i% _* W) ]9 u" _* ]5.39.217.76 针对车商和打算买车者建议政府增加拥车证供应,交通部表示,这么做将会产生“下游”效应,日后将会引发公路堵塞的问题。* S: N: b5 o8 ^! g. \
交通部强调,拥车证成价最终须由市场需求决定,“拥车证政策的主要考量是要确保车辆数量在可持续的水平增长,确保公路足以应付,并且由车主自行决定他们愿意花多少钱来买拥车证。”
7 n5 S7 f8 O0 Y: M$ N3 N/ N% O& Atvb now,tvbnow,bttvb 对于有人指拥车证价格受车商操纵,以确保他们能在配额被削减前标得拥车证,交通部表示这个说法不完全正确。tvb now,tvbnow,bttvb0 F2 m( d3 O* D' u
发言人说,车商只有在找到潜在买家才会进场竞标,如果没有真正的买家,他们是不能竞标A组和B组拥车证的。
- a2 N& u- b9 M# m4 F: z. u, Jtvb now,tvbnow,bttvb 据知,在上期投标活动中,有约1.3%是个人投标者,其余是由车商代顾客竞标。 |