故障年增45 % 中鐵總歸咎列車質素 C2 q4 ?/ O1 b) o
" ~- {! v$ L0 l0 I4 o$ ?* {& Q
5.39.217.76' M9 t& k5 ?- ]$ Q3 J: w
& f; e1 N# P! b) q3 O$ A* v* G
tvb now,tvbnow,bttvb, Z- ]- o' H5 F& Z( l T1 h
內地傳媒報道，去年內地鐵路共發生逾210宗列車事故，較前年增加逾30宗；列車故障事件逾1,500宗，比前年增加逾470宗，按年大增45%。中國鐵路總公司認為，中國中車的列車質量未達標是主因，不過該公司回應稱，中鐵總的主要工作是負責運輸，而不是裝備製造及維修工作。
" J: B1 X% A8 f; ~9 K6 d9 a- d
/ |. D. @! m0 F報道稱，中鐵總去年底在青島召開客車源頭質量工作會，一位與會人士透露，去年發生的列車事故和故障，大多數發生在客車上，其中動車組佔很大比例。在列車事故中，動車組就增加了17宗；在列車故障中，動車組故障則增加近400宗。中鐵總在會上認為，中國中車製造質量未達標是主因，去年因中國中車製造質量和維修不達標所造成的事故佔總量的六成，而造成的故障更是接近總量的九成。tvb now,tvbnow,bttvb/ ~" Z3 j3 n5 A7 l8 `: W% `
tvb now,tvbnow,bttvb* D/ _! ~1 m$ z0 `, i
中國中車否認製造問題公仔箱論壇1 L6 q, y8 j# a. X2 |8 ^, }
公仔箱論壇/ w- a; L0 b+ [+ _
該與會人士引述中鐵總的分析，中國中車質量未達標與交付進度緊張有關，中國中車一些工廠「蘿蔔快了不洗泥」。中鐵總同時承認，其屬下各個鐵路局也存在管理不規範、權責不清等情況，如路局接車把關不嚴，對質量問題隱瞞不報等。中鐵總已要求中國中車就上述質量問題制定改善方案，又要求各鐵路局監督檢查中國中車，建立車輛質量通報和問責制度，並要敢於向中國中車提出質量要求。
& R) A2 a+ B6 @$ \5 }TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
8 M, H* B/ c$ y2 L. O* {5.39.217.76不過，中國中車回應稱，中鐵總的主要工作是負責運輸，而不是裝備製造及維修工作，又強調所有產品沒有質量問題，在運用過程中遇上該些情況是正常的，不管於用人還是經營過程中，也是正常的事情。 |
發表於 2016-3-23 07:45 PM
| 