启用3年豪雨必淹成运河 地下隧道防灾失效! j( Z+ h/ Q& v
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■ 地下隧道在豪雨时发生最严重水患,水深4尺形成人工运河。
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6 {( b, P, [! l! s# }) b6 s8 R' lTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。(吉隆坡8日讯)耗资6500万令吉改善的陆佑/蕉赖路交通圈及地下隧道工程引民怨,地下隧道启用三年后于上周发生最严重水患,水淹4尺深形如“人工运河”,人民及代议士群起炮轰!tvb now,tvbnow,bttvb; h: [' a) H2 ?, L3 C
# g7 o( C- i( R4 P公仔箱論壇上述隧道提升工程原本是要疏散每日约数十万车流量,惟上星期(5月2日)下午豪雨后,隧道发生了启用3年来最严重的水灾,连带引发当地一带交通大阻塞,公众怨声四起。
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较早时,有关隧道也在雨后发生大小程度不一的水灾,但这次最为严重,所以引起关注及抨击。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 ~( P8 w4 q) H' A; c1 ^: d
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■ 地下隧道淹水后,尽管陆佑交通圈附近也是淹水,但往皇后镇的车辆都被迫涉水而过。. s/ N1 i) ? d0 z$ F& y
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市厅应交代淹水导因; i- Y9 x; M' N+ q& _
蕉赖区国会议员陈国伟声称,陆佑/蕉赖路交通圈地下隧道水灾问题已造成公众不便和恐慌,吉隆坡市政厅应交代淹水的导因。5.39.217.76! r+ }2 V! p7 Z" \
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他说,据了解早前承包商兴建隧道时也兴建了水泵房,有4个水泵可以抽取约2公尺水量,而一旦水量触碰排水系统感应器,水泵就会开始操作抽水。5 c, T m* K$ b8 P O" H7 Z) C
; F3 s3 P2 J! G5 A7 E8 Z p- L* k5.39.217.76他说,隆市政厅早前汇报时也说过,水泵房是专为防淹水而设,照理可以即时疏通排水,但何以当日水灾却没有发挥功效,以致附近商民及公众因交通问题受困。
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+ A. o/ K' ]; f2 {# I% W陈国伟今早和隆市政厅机电局官员拉兹夫实地巡视水泵房操作情况后,在记者会上这样说。
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3 m" ?; \, d" u2 B( h■ 陈国伟和隆市政厅机电局官员拉兹夫巡视水泵房操作情况。
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地下隧道水退后 高墙仍留水渍tvb now,tvbnow,bttvb; _; N# E" p+ d! a5 G, s/ @0 x T
陈国伟说,隆市政厅早前已将承包商25万令吉发展保证金移交机电局,以管理交通圈地下隧道,可是过去两年既便隆市雨量不大,隧道仍会淹水,而这次则是历年最严重的一次。公仔箱論壇% i7 C! X: G* @. R
; B; s6 E" u; L3 l0 G$ W公仔箱論壇他说,本身之前也亲自观察了地下隧道水退后的情况,发现至今道路高墙上仍留有水渍。
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另外,陈国伟说,一向是隆市淹水黑区的陈秀连路地下隧道,也曾经发生罗里没顶的事件,惟至今市政厅对隧道排水问题仍束手无策。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ o, c$ _" }6 a8 |& D
' e/ C" z3 V; x% Y& e4 C4 P. e他要求市政厅一并探讨蕉赖路友力花园与美达花园交通圈、陈秀连路地下隧道,以及陆佑/蕉赖路交通圈地下隧道泵水房抽水容量,找出引发淹水的导因,对症下药。tvb now,tvbnow,bttvb( a% H! Z2 D: L. Z
; n" o3 z8 _, a9 E* f2 }7 A动用保证金 2水泵修复正常操作5.39.217.767 j' F4 E+ V) f5 R8 D
隆市政厅机电局官员拉兹夫说,水泵房其中2个水泵于两年前曾损坏,当局已动用保证金修复,如今可如常操作。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& Q8 D; G$ i# P) G0 B @' r! P
\2 ~3 u) Y9 S公仔箱論壇他说,有4个水泵抽取地下水,当水量多到流入及触动了感应器后,水泵就会操作 最底层的功能是可即时疏通渠道排水。tvb now,tvbnow,bttvb! v* }7 ?- a1 i+ j* `; x
; J- r% x5 Y) X7 V( ]& D( i# e: I公仔箱論壇“水泵可抽取约2公尺的水量,并可以在5分钟内排水。”
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陈国伟:水泵房专为排水设计 地下隧道水患应追究5.39.217.761 m9 W R a* T( K1 {
陈国伟说,陆佑/蕉赖路交通圈地下隧道路段是加影、蕉赖区等地车主通往隆市的主要道路之一,但是一场两小时豪雨却让地下隧淹成运河般,即使停雨仍未能即时排水,确实让人不满。1 C9 I3 W) d" D- N
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“为纾缓交通圈引发塞车问题而完成的陆佑/蕉赖路交通圈改善工程原意是好的,但没想到尽管有专为排水设计的水泵房操作,交通圈地下隧道仍然发生严重水患,这是有必要追究的。”
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, z# ^0 X' R( Z, ^ G5 z5.39.217.76“而且,这是投入千万令吉改善建设的地下隧道,也设有水泵房,问题根本不应产生。 ”
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耗资6500万令吉改善的陆佑/蕉赖路交通圈地下隧道工程是于2007年12月中展开,交通圈范围内设两条4车道的地下隧道,让驾驶人士不必使用交通圈就能前往隆市各地点,一举减少交通圈的车流量。+ \& ~8 U3 W; }1 s. d
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其中一条隧道从蕉赖路美达花园靠近二手车行前进入,直接通往蕉赖路去向吉隆坡市中心,全长约330尺。 另一条地下隧道则从陆佑路直接通往耶谷拉迪夫路去向皇后镇,全长540尺。
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由于陆佑/蕉赖路交通圈是交通瓶颈,改善工程竣工后,从陆佑路通往民政大厦方向也不必使用交通圈,可直接转左前往蕉赖路。
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