中國研製水陸兩棲飛機 下半年首飛
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全國政協委員、中航工業副總工程師、大飛機總設計師唐長紅院士昨日透露，中國自主研製的全球在研的最大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600研製取得重大進展，今年將完成總裝，並在下半年實現首飛。可滿足森林滅火、海洋監測、海上救援等多種需求的AG600飛機展現出良好的市場前景，目前已獲得17架意向訂單。
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! a( |) y' `8 z0 t% ~3 n$ g/ ^% i唐長紅表示，中國自主研製的「三個大飛機」之一的AG600是當今世界上在研的最大一款水陸兩棲飛機，最大起飛重量為53.5噸、機體總長36.9米，翼展38.8米，是國家應急救援體系建設急需的重大航空裝備。2016年是AG600飛機研製的決勝之年，承擔AG600飛機首飛任務的001架機已基本完成機體結構大部件及成品交付，全面開展總裝工作；進行靜力試驗的002架機完成機頭、中機身、中後機身、後機身、尾翼等大部件交付。& @. J. ?) m/ X v# E
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0 Y2 U9 n# d1 H- g5.39.217.76據介紹，AG600飛機按照「水陸兩棲、一機多型、系列發展」的設計思路，採用單船身式機身、懸臂式上單翼、「T」形尾翼、前三點可收放式起落架的船身式水陸兩棲飛機佈局形式，選裝4台國產渦槳六發動機。AG600飛機20秒內可一次汲水12噸，可執行滅火和水上救援任務，可在陸地和水面上起降，能夠在水面停泊實施救援行動，一次最多可救護50名遇險人員，是集海上救援和森林滅火於一體的綜合救援飛機。 |
發表於 2016-3-5 10:36 PM
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