5月12日電／中國國家發展改革委、交通運輸部日前聯合印發的《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》提出，2016－2018年，擬重點推進鐵路、公路、水路、機場、城市軌道交通項目303項，涉及項目總投資約4.7萬億元。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, B+ E# j$ C4 Y. Y4 D
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新華社評論文章認為，這並非大水漫灌式的短期強刺激，而是精準的長期有效投資之舉。 tvb now,tvbnow,bttvb. I& j/ `- `1 A4 Y! R7 M
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另據國家發改委消息，到2020年，中國將在全國重要綜合交通樞紐城市，打造100個以大型高鐵車站為主和50個以機場為主的現代化、立體式綜合客運樞紐。 * S: }+ O( L9 M5 q
0 a" ^# Q C* y; B 文章指出，近年來，中國公路、鐵路、民航等交通基礎設施建設日新月異，一個四通八達的立體交通網不斷延伸。截至2014年底，中國高速公路已有11.19萬公里，高速鐵路運營里程達到1.6萬公里，雙雙位居世界第一。 5.39.217.767 H4 A9 ~" S, q3 Y* k2 n$ ^1 M
9 [8 e7 t4 K0 g9 s' s Y1 [2 v- d4 yTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 雖然取得了巨大成就，但中國的交通基礎設施總體依然不足。以中國最發達的地區之一——珠三角為例，除了幾個主要城市與省會廣州之間建有高鐵或輕軌外，還遠未形成公交化的軌道交通網。與鐵軌密如蛛網的日本關西地區相比，珠三角地區的快速軌道交通網才剛起步。 , U& g( Q* V$ q5 ^6 F
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東部發達地區尚且如此，中國廣大的中西部地區建成現代交通網絡還有更長的路要走。4月20日召開的國務院常務會議指出，以革命老區、民族地區、邊疆地區和貧困地區為重點，加強交通基礎設施建設，是順應群眾渴盼、推動脫貧攻堅、促進區域協調發展的重要舉措。 5.39.217.762 o+ h( Q0 {7 m2 S, |( w
4 ^9 C1 Y' [# \ s. K P7 K “十三五”時期，中國公路基礎設施處於集中建設、加快成網的關鍵階段。到2020年，中國要建設上百萬公里農村公路，實現鄉鎮和建制村通硬化路。同時，中國要實施高速公路、鐵路、機場等百項骨幹通道工程，實現二級及以上高等級公路基本覆蓋所有縣城，鐵路和高速公路基本覆蓋市（地、州）行政中心。
/ \; X/ y8 a( C) XTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
* j4 k3 O g; t9 `! U9 F6 N0 G" { “十三五”期間，投資依然是拉動中國經濟增長的重要動力之一。但中國的投資已超越“短期刺激”思維，強調發揮有效投資對經濟增長的作用，通過供給側改革和效率提升擴展空間。 : u3 @ A3 D' t" w* A5 N. Y, b: J
* {+ U3 D. p" B& H+ m 即將開啟的交通重大設施建設，將依靠深化投融資體制改革，引入社會資本“活水”，實現長期有效投資。
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) w8 H% B7 Y. b& S- r9 D1 P6 t5 e公仔箱論壇 例如，北京、天津、河北三地之間，今後兩年內計劃開工四條城際鐵路，投資1000億元左右，其中政府投資100億元，剩餘的約900億元進行多渠道融資。這四條線路計劃採用“鐵路＋土地綜合開發”模式，通過城際鐵路建設帶動沿線城鎮經濟社會發展，實現土地升值，再利用土地升值收益反哺城際鐵路建設運營。
( S* S% e" Z2 _" j$ _: j' J/ T8 }" wTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇5 R6 V0 B% d4 o. x# f& k
事實上，中國的交通建設也給國際社會帶來紅利。拿流經中國、老撾、緬甸等六國、被譽為“東方多瑙河”的瀾滄江－湄公河來說，中國投資即將實施的二期航道整治，將使得境外通航里程增至631公里，常年通行的500噸級船舶可到達老撾的瑯勃拉邦。 |
發表於 2016-5-13 07:00 AM
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