[馬來西亞] 澳洲：搜索範圍往南延伸‧MH370失蹤前或自動駕駛

angel987

澳洲副總理特拉斯週四宣佈，搜索失蹤馬航MH370客機的目標範圍將向南延伸，並相信，MH370最後“非常可能”處於自動駕駛狀態。
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3 A- V- F. F* j, u6 Z  Vtvb now,tvbnow,bttvb他在新聞發佈會上表示，一個專家小組檢視了所有現有資料後，現在認為“高度極有可能飛機在墜毀時是處於自動駕駛的狀態”。公仔箱論壇6 d  T; d" |: u, c! J
他說：“不然它不會像衛星數據資料顯示般，穩定地依循有關的路線。”5.39.217.76. U) w2 F3 O; v7 u! L
領導今次搜索行動的澳洲運輸安全局局長多蘭也同意有關結論。
9 X& a) J; M- O, ]+ ?8 f( A他說：“MH370的路徑肯定越過印度洋，我們有信心，這架飛機在燃油耗盡消失前極可能處於自動駕駛狀態。”
# }+ w* I* N6 C6 ]$ ]+ V不過，特拉斯補充，官員還未確定客機甚麼時候轉為自動駕駛狀態。$ l6 b3 u0 d5 L' s2 C
澳方一直主導在澳洲西南部海域的搜尋，新確定的搜尋區也在印度洋西南部弧形區域，即南部走廊地帶，深度可能達到3至4公里。
8 x: k$ ~" u, q$ K# k2 O他表示，新搜尋區面積6萬平方公里，目前已搜尋860平方公里。
* l7 t) }$ Q8 ^, j2 v公仔箱論壇水下搜尋料8月開始
( Y0 e: n! P5 H+ g公仔箱論壇他指出，至今還未能確認飛機下落。
9 X  E- c5 \# p, e( V/ B+ h8 UTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。澳方將增加海底搜索，水下搜尋有望8月開始，可能持續12個月。公仔箱論壇; E2 v/ R5 j  ]$ ]" R& T
也是交通部長的特拉斯說，新的搜索範圍是依據馬航370現有衛星數據的新分析資料決定的。
. i2 B4 B- C* O4 Y! k5.39.217.76他說：“新的首要（搜索）區仍集中在客機最後向衛星發送資料的第七條弧線上。根據這些計算，我們現在是把焦點移向弧線的更南方。”4 C8 W( N1 o. I' K+ R
調查人員此前稱，根據他們掌握微小線索，客機被人蓄意改道後，飛離了原定路線數千公里之遙，最終在印度洋墜毀。

mintone

過了這麼久還沒有消息, 不懂為什麼一件碎片都找不到7 H3 A( O) O# M$ E/ j5 i
覺得再找也是沒有結果, 應該把這些搜尋花費放到有需要的人身上6 C% Z2 ^3 d% |' y8 \
說真的...很多說法都說各個政府在隠瞞真相,0 e0 f+ j5 }4 W* V6 r# Q& [. [9 i2 j
就算真的找到, 他們發佈的消息真的可信?

gohtk

飛行最後階段或缺氧 澳洲：機上人員無法反應               
, N; [7 e% k& H7 u+ z0 m& t7 N" b5.39.217.76　（澳洲‧坎培拉27日綜合電）澳洲運輸安全局週三發佈報告，認為馬航MH370客機在飛往南印度洋后啟用了自動駕駛系統，並根據已得信息推測，在飛機耗盡燃油墜入海洋之前，機上人員最有可能的狀態是已經缺氧，無法及時做出反應。　澳方新公佈的55頁報告將飛機的最后地點範圍縮小，同時指出MH370最后位置的推斷仍舊缺乏足夠信息。　報告指出，在客機最后一次發生與衛星“握手”信息前的7小時，客機上的通訊系統就已無人應答。　“考慮到這些意見，在飛機最后向南的飛行過程中，機上人員缺氧從而無法及時反應的情況是最有可能性的。”報告說。　澳洲稱，他們之所以得出上述假設，部分原因是飛機在很長一段時間（大約5小時）的飛行中與外界沒有進行任何無線電通信，也沒有大的轉向或偏離，並且飛行高度可能也沒有顯著改變。他們還查看了以往與缺氧相關的民用飛機墜毀的飛機機動飛行資料。報告還顯示，早在飛機偏離預定航道一個小時之后，自動駕駛系統可能就已啟動。