铁道部总工程师、高铁总设计师何华武(资料图)' r9 c q3 |, L& F
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7月以来,新开通的京沪高铁频频发生断电、换车、停运等故障,将高铁安全推向风口浪尖。$ [) u7 E/ E @ h
+ o$ s, q( U! t( ETVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。而昨日在蓉举行的第三届交通运输工程国际学术会议上,铁道部总工程师、高铁总设计师何华武,也将高铁安全保障作为了自己的发言主题。第三届交通运输工程国际学术会议为期两天,吸引了300余名国内外专家及相关人士参加。
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回应质疑公仔箱論壇5 y2 N# j6 z8 Y1 M2 T1 a
. W; h2 p! e! R, K( |高铁故障难免 全盘否定不明智5.39.217.760 Y+ j+ ?( P2 Z3 {" N* B U0 t
7 V- Y5 D2 C. B/ e- ATVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。昨日,多名学者的主题发言内容均与高铁有关。56岁的何华武身着白衬衣,精神抖擞,第一个上台发表主题演讲,谈的正是大家最关注的高铁安全保障问题。
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' I, Z, G5 c) w7 @2 s X) X, t3 qtvb now,tvbnow,bttvb何华武说,京沪高铁自6月30日开通以来,连续出现多次故障,他非常愿意接受媒体与民众对此的质疑与批评:“批评是我们改进与前进的动力。”
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& {1 \0 Z) S2 `3 q公仔箱論壇但他也表示,中国目前的高铁运营里程有9000余公里,对中国的经济社会发展有不可忽视的作用。高铁的运行是一个十分庞大而复杂的系统,难免会发生故障,但因此全盘否定高铁的观点是不明智的。
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/ V, j/ p, D- z7 c' I剖析高铁
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* N, D0 A) n* L- D% i5 S7 d' a5.39.217.76中国铁轨比日本欧洲更优质
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何华武介绍,从宏观上讲,高铁安全保障分为六个方面,包括技术标准保障、工程质量安全保障、高铁运营安全保障等,每一环节都有严格的监督检测程序。tvb now,tvbnow,bttvb- t& Y. N9 e x& r5 o
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何华武提到,京沪高铁平均两公里便有一个治安岗亭,随时应对各种突发治安事件。而讲到中国高铁的铁轨质量时,他自信地表示,中国的铁轨对硫等杂质的容忍度更低,意味着中国铁轨的质量比日本与欧洲所使用的更加优秀。演讲最后,何华武突然提高声调,用坚定的声音宣告:“中国高铁的安全保障是可靠的。”
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主要成就5.39.217.763 y! _( g. y3 y; X9 H$ o
+ O8 ]+ M O T) M& }% I8 t9 v5.39.217.76主持铁路第六次大提速 开行动车组5.39.217.768 Z, E$ v# }/ L9 L* t( F# ^; S, O6 l0 m
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; A: y0 r% e, c! [) ~8 d. A V
何华武长期从事铁路工程技术工作,曾主持上百项铁路枢纽、铁路干线的勘察设计、咨询评估等工作,也曾作为技术总负责人,主持了铁路第六次大提速工程。
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. m4 {! } i% q) u- L. J公仔箱論壇全国铁路第六次大提速,于2007年4月18日零点起正式实施,共涉及京沪、陇海、京九、兰新等18条线路。这次提速的最大亮点,就是开行了时速200公里以上的动车组列车。可以说,是这次提速开创了中国铁路的高速时代。
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天府早报记者吕澜希 见习记者张灵
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/ ~) X4 [1 Z- X5 C( @7 S新闻背景>>>
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1 B$ { {8 D0 y5 Q1 `! {" X5.39.217.76京沪高铁5天发生6起故障
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京沪高铁7月14日再出故障,一天内有两列高铁被迫换车运营,另有一列高铁出现故障而延误。这让京沪高铁大的故障频率增加到“5天6起”。
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7 ?& _# Y. T+ o# J6 U7 b* btvb now,tvbnow,bttvb高铁总设计师何华武5.39.217.76$ A1 q- _7 V: g. @
# f3 t" T( Q) A2 I# _访客名片:5 l) Y$ c1 O- e( f6 p( {
" P9 h- E# C; ntvb now,tvbnow,bttvb中国工程院院士,铁道部总工程师,中国高速铁路总设计师% W- s" J( ?/ k& ~8 z- J: ?
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访蓉事宜:
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+ k5 O. i d8 z第三届交通运输工程国际学术会议
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他是四川资阳人 |