(吉隆坡3日訊)政府計劃在落實第二階段的自動執法系統(AES)前,解決因技術問題而暫緩檢控的165萬張交通罰單,共4億9400萬令吉。
$ A5 k/ o8 J- V: h6 l這些都是總檢察長於2012年12月18日,以技術性問題展緩檢控程序的罰單。公仔箱論壇8 O9 k+ _, C" j; a3 i, ?
根據《太陽報》報導,交通部副部長拿督阿都阿茲指出,交通部長與總檢察署正在擬定最佳機制,以解決這些所累積的罰單,總檢察署希望在落實第二階段的自動執法系統前,確保所有法律上的事務都準備就緒。
0 @0 h }+ G" X$ k2 L6 z僅26萬罰單繳罰款
- A4 N1 h, i9 Z. `: X報導指出,儘管自動執法系統目前在全國14個地點安裝攝影機,攝錄闖紅燈和超速的車輛,惟許多違規的駕駛人士卻不願繳付罰單,認為執法單位不能將他們提控上庭或列入黑名單。5.39.217.76- C! d0 b% B% q3 h# Z
從2012年9月至今年4月30日,自動執法系統總共發出了191萬張罰單,僅有26萬4750張罰單是繳了罰款,共7664萬7750令吉。, B5 P+ |# H( g# b
闖紅燈黑區增350電眼tvb now,tvbnow,bttvb k& U" [. U& h3 W2 B2 m$ W% N
阿都阿茲也指出,第二階段安裝的350台攝影機將會注重在拍攝闖紅燈的違規駕駛者,因數據顯示,在2013年共有205宗交通意外是在交通燈的十字路口發生,造成76人死亡和129人受傷。tvb now,tvbnow,bttvb" s: Z$ e5 E0 r/ ^+ k: m, ?& ?& T6 N
報導指出,根據大馬道路安全研究院的研究報告,自動執法系統在落實一年後,摩托車和轎車司機闖紅燈率,從沒有安裝AES的4.29%,驟減至1.23%。 |