本帖最後由 felicity2010 於 2013-3-28 10:47 PM 編輯 tvb now,tvbnow,bttvb. _( d& E6 | r) | r6 [
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碼頭公司卸責外判商 轟工人堵路 促警方介入# g9 P+ S$ Y! Y' j( O \. I% d# {$ @$ P
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圖片來源:無綫新聞截圖公仔箱論壇) B. [4 [) \) X4 S. J
n* k. e4 s. [2 n香港國際貨櫃碼頭公司回應碼頭工人罷工,並堵塞碼頭主要通道爭取加薪的事件,公司董事總經理嚴磊輝強調,工人並非香港國際貨櫃碼頭公司的僱員,而是承判商的僱員,並否認工人工資水平不及1997年的說法。嚴又批評工人堵塞碼頭的造法不負責任,促請警方及海事處幫忙維持秩序,但指碼頭運作沒有受影響。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# E, J0 q5 |# ^
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嚴磊輝在記者會上強調,工人的待遇及福利不是香港國際貨櫃碼頭公司的管理範圍,但表示該公司近年一直很關注工人的待遇及福利,亦與承判商有密切的接觸,責成承判商把增加的薪水發到工人手上,並把對工人的待遇納入與承判商續約的重要考慮因素之一。tvb now,tvbnow,bttvb( H5 G) d, h9 Q5 u9 \) |
. v* G: D) q1 s V) c5 `6 x5.39.217.76對於工人指出,他們現時的工資水平低於1997年的時候,因此要求加薪17%,以每更24小時計,一更由1,300元加至1,600元。但嚴磊輝反駁指,1997年時員工每更薪金為1,150元,現時則為1,350元至1,450元,因此不認為他們的薪金不及1997年水平。5.39.217.760 ]: v7 @! G$ [ _( A
$ C8 B, g: X1 O- E, w嚴指出,工人今早堵塞碼頭通道,形同圍堵機場,是相當不負責任,並已經違反《船舶與港口設施安全防衛法》,呼籲海事處及警方協助維持秩序,以免影響香港航運中心聲譽。
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4 `- a* q n1 c6 l$ }碼頭公司又表示,過去一直有與工人溝通,希望事件能夠和平解決,並稱估計今次參與工業行動的工人有大約30人,其餘大部分都是學生,暫時未決定會否追究事件。
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. S; F) k2 i( ^; }7 A- \TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。嚴磊輝回應記者提問時,表示碼頭運作未受影響,但有現場人士在Facebook上載的照片可見,碼頭通道被貨櫃車龍堵塞:
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. ?! K- f: O0 E7 F V: `5.39.217.76圖片來源:「碼頭的辛酸」Facebook專頁
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香港國際貨櫃碼頭的母公司是新加坡上市的和記港口信託。和記港口持有香港國際貨櫃碼頭、鹽田港等權益,以及數個內地內河港碼頭股權、和記物流及深圳和記集裝箱倉儲等股權。$ h \ L; r# _7 ?7 ^
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根據公司帳目,和記港口在2011年財政年底(2月中上市至年底)的中港員工開支達1.9億元,而同期外判員工開支達7.1億元。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ M2 Z0 o: d, E# S1 s& g
/ u( O1 Y% [+ Z' d% R7 h0 u% _" utvb now,tvbnow,bttvb十幾年冇加薪 工人堵貨櫃碼頭罷工抗議
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圖:Willis Ho
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0 q$ [# w* P$ I4 ], n4 |) A5.39.217.76逾200名貨櫃碼頭工人及近40名民間團體成員,在葵涌貨櫃碼頭堵路罷工,抗議和黃集團及外判商長期剝削工人,請願人數不斷增加。請願人士衝破保安防線進入6號碼頭範圍,堵塞其中一條通道。碼頭內部份吊機工人亦響應行動,今日按章工作。現場有約20名警員維持秩序;場地保安以地點屬私人地方為由,拒絕部份記者進內碼頭範圍採訪。
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( F) t* y. Z7 }9 {/ O/ r# _- g' H請願人士與保安推撞間,有兩名保安報稱受傷,由救護車送院治理。罷工由職工盟屬下的香港碼頭業職工總會發起,抗議貨櫃碼頭工人過去十多年一直未有加薪。公仔箱論壇& Z2 V2 B/ S B
代表工友的香港碼頭業職工會表示,要求香港國際貨櫃碼頭公司加薪,由現時時薪約54元加至約67元,加幅超過兩成。工會表示,公司承諾每年預留資金用作工人調整薪金,但多年來都被外判商蠶食,工人由97年至今實質只加薪過1次,加上03年沙士期間遭減薪,現時薪酬已遠遠落後於通脹。5.39.217.76 i H0 E# R5 ^7 L3 H
(香港電台報道)5.39.217.76# o, O1 J1 g: Y1 Y* F
罷工工人目前人工低於97前水平。勞方要求時薪加12.5元,按年調整,爭取資方承認工會的談判地位。
0 e! x+ ?8 m' P# k* e+ E& z% C# n5.39.217.76 自03年SARS以來,公司一直未有加薪。為了養家,不少碼頭工人都要連續工作最少24小時。在船期最旺的時候,更要連續工作72小時不等……公司不單將工人的健康置之不理,更完全不給予超時及通宵工作的工人何津貼。現時橋邊理貨員(俗稱揸紙)、繫絪員(俗稱水爺)工作一連三更,只得 $1115,比起1997年 $1480的工資水平更要低……十年無加過人工,工時卻不斷超標,真的是「養起李嘉誠,養不了家庭」。
" k$ u8 w5 K6 A: xTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 (左翼21)
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據身在現場的左翼21成員向《主場》透露,工人對資方無回應感到憤怒,但現場氣氛仍屬平和;截至目前為止,資方尚未有任何回應,目前暫未知工會會否有下一步行動。
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資方僅與工聯會閉會傾公仔箱論壇5 I* x0 e/ ~8 M3 x" G* H8 Y# \8 Q
" q3 l# L# p% c5.39.217.76貨櫃碼頭工人於本月20號已開始在葵涌碼頭及和環和記大廈門外請願,要求資方加薪12.5元。資方舉行閉門會議商討應對策略,邀請了工聯會屬下的貨櫃運輸業職工總會主席出席,但發起今次行動勞方代表毫不知情。資方會後承諾加薪5%,即每小時3-4元,遠低於工會要求,開會結果不獲工會承認。
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兩次請願後,工會收到外判商工人消息,指公司威脅他們若參與工會行動,就會即時處甚至解僱。支援工人的職工盟李卓人批評此乃「白色恐怖」,勸工人毋須懼怕,呼籲「如果有人被公司解僱或無理對待,大家都要再站出來,為工友發聲。」
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" l# T( F3 O! q. E3 F: Otvb now,tvbnow,bttvb圖:Jaco Chow Nok Hang
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. s" [) x, C, P, [2 A9 ltvb now,tvbnow,bttvb「養起李嘉誠,養不了家庭」
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0 y8 L3 l+ h0 l2 ^TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。圖:Jaco Chow Nok Hang
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今早在葵涌貨櫃碼頭罷工的工人,大部份為和黃港口集團旗下的香港國際貨櫃碼頭(HIT)外判員工。HIT貨櫃碼頭工人分為公司工及外判工,公司工由HIT直接聘用,待遇較有保障,但由5間外判商聘請的工人待遇則極差,除了連踩72小時冇補水外,為了維持碼頭高效率運作,部份崗位每日的食飯時間、甚至解手時間都被剝削。公仔箱論壇6 o, v2 W$ e9 \2 X- A" F9 L. x# z
龍門吊機員及船旁吊機員,十二小時都要在吊機內操作,因此一日三餐都在吊車內解決,飯盒由吊臂運到八九層樓的空中。基於身處高空,為了保持運作,工人不能往來復返,結果被迫大小二便皆在吊機解決。* N; K3 q/ B# G! V9 K
據說有工人只能把小便往下射,大便則以報紙包裹。你可能覺得他們不衛生,但如果不是公司對工人的規訓如斯嚴厲,他們也不想如此。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' I- k8 {2 r$ t# ~
(香港獨立媒體)
4 c6 c i3 w* N" _公仔箱論壇 工時過長、長期以不適姿態控制機械不能伸展,往往會導致頸骨變形、腰骨弧度被拉直;大部份工人每日工作至少12小時,精神不足,也令碼頭內意外頻生。5.39.217.766 a* I, b% b# b! N8 f, M) d6 C
工時長也令碼頭意外頻生,包括交通意外、貨櫃掉下和火警等。據工友轉述,碼頭內曾發生貨櫃倒塌壓著人卻沒人知道的意外。早前有貨車司機猝死於車內也只是冰山一角。
+ V0 \$ X- E) l; ?9 O: M 至於風季,曾有工人被要求在八號風球下繼續工作,直到完成該貨櫃為止,完全違反守則,卻未受到政府應有的保障。在這個封閉而九反的國度,勞工署對於工傷和內情一無所知。tvb now,tvbnow,bttvb8 D3 F0 _9 p5 a/ x3 z2 ]
曾經試過碼頭內發生工傷,勞工處竟是毫不知情的。若果不是工友和工會透露消息,我們真的無從知曉在這暗黑帝國裡頭所發生的剝削。
1 @! F' e# ?9 B9 mtvb now,tvbnow,bttvb (香港獨立媒體)TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; K8 r+ |8 S. O% I# I0 F4 n
和黃港口業務2012年的稅前營利達115億港元,但貨櫃碼頭工人卻十多年沒有加薪,人工低於97前水平,平均時薪只有50元。
; y" W4 Q/ N) h! B1 ^ 自03年SARS以來,公司一直未有加薪。為了養家,不少碼頭工人都要連續工作最少24小時。在船期最旺的時候,更要連續工作72小時不等……公司不單將工人的健康置之不理,更完全不給予超時及通宵工作的工人何津貼。現時橋邊理貨員(俗稱揸紙)、繫絪員(俗稱水爺)工作一連三更,只得 $1115,比起1997年 $1480的工資水平更要低……十年無加過人工,工時卻不斷超標,真的是「養起李嘉誠,養不了家庭」。
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碼頭工人行動升級 籲各方支援tvb now,tvbnow,bttvb, p7 F5 ]' U6 {5 V2 H+ Z/ Z6 q
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圖片來源:左翼廿一 Facebook
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本港今日下午風兩交加,但無阻貨櫃碼頭工人罷工爭取加薪的決心。逾200名貨櫃碼頭工人及近40名民間團體成員,在葵涌貨櫃碼頭堵路罷工的事件升級,由於資方拒絕工會要求加薪15%,工人決定分散堵塞碼頭好幾條主要通道。期間亦有非工會的工友加入罷工。協助工人爭取加薪的職工盟指,堵路行動估計持續至今晚,呼籲各方前往支援。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* ~+ v' v |/ z' U9 B
2 J9 i3 P# Q: M( l6 n0 Z, |& X公仔箱論壇 勞工處早前派員遊說資方談判,但暫時未有進展,工友將繼續留守。
0 b8 w$ ~ H9 V: w2 u5 H( F公仔箱論壇 一名外判商下午聯同同兩名工人代表會面後,願意將工人時薪調高三元,但較工人要求調高十二元五角,有好大距離,工人獲知結果後,再度鼓噪,進一步堵塞碼頭主要出入口,阻礙車輛進出,影響碼頭操作。公仔箱論壇5 r! ~7 o5 E2 \# a0 u' l9 y3 k- B
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在現場聲援工人的民間組織「左翼廿一」呼籲,計劃到場聲援的人士可帶同食物和食水,以振奮士氣。
! k7 g) z8 C0 q2 S8 L. g5.39.217.76 補充一點:我們也許不難理解,卻容易忽略的一點,就是罷工工友站出來時所需要的勇氣,是比一般社會行動,如遊行示威,高出千百倍的。罷工是拿自己的生計作賭注,中間還需要承受來自資方恐嚇、怕被家人知道、輿論責難等的壓力,實在不足為外人道。所以,請支持工人,聲援工人。(「左翼廿一」Facebook)
8 j6 M. B+ X3 l" ptvb now,tvbnow,bttvb 民主黨副主席、區議員羅健熙亦在其Facebook呼籲:TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ F8 ?- z% C/ H+ K& b' y4 {% l
【緊急呼籲!請廣傳!】剛收到職工盟通知,現時資方(和黃集團)立場非常強硬,極需各位前往聲援!預計堵路行動至少持續至今晚(星期四晚),大家今晚之前任何時間,如有空都請去到葵涌貨櫃碼頭聲援!急急急!!!TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# x3 s/ H3 W( V% |; ^
同樣在現場聲援的學聯候任副秘書長何潔泓則在Facebook上留言:1 s2 }- R% V* y5 `! c/ q
有碼頭工向同學說:獲得社會對工人的尊重,以及有合理待遇,是他十幾年的夢。有工人因長時間工作,兩位妻子也離他而去。有工人因想賺更多錢養家,連續七十二小時工作,卻換來家人的不諒解。" F4 `0 x0 L6 K, b% \" {+ n4 k
現場消息:資方說加五個百分比,工人話,即係無講過,唱過愛的征戰一曲後,他們開始堵塞六號碼頭主要行車路,約一百警察到場戒備,多名藍帽子出動。在場有更多工友加入罷工。, R! J0 ]3 u5 K- l" z
「左翼廿一」在罷工期間,訪問了罷工的工友,並談到工作的辛酸,有些工友更於罷工前工作長達48小時:
& \) o, U% z D |# r4 c5.39.217.76 有碼頭工向同學說:獲得社會對工人的尊重,以及有合理待遇,是他十幾年的夢。有工人因長時間工作,兩位妻子也離他而去。有工人因想賺更多錢養家,連續七十二小時工作,卻換來家人的不諒解。
1 L0 ]1 V3 U) k% u) [4 I/ d% kTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 現場消息:資方說加五個百分比,工人話,即係無講過,唱過愛的征戰一曲後,他們開始堵塞六號碼頭主要行車路,約一百警察到場戒備,多名藍帽子出動。在場有更多工友加入罷工。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ C9 t; p( F3 c
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罷工的碼頭工人(圖片來源:左翼廿一 Facebook)
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& e( L. P/ Z# a$ I另外,香港國際貨櫃碼頭公司指出:
, w! Q+ `. N) C: S 根據《船舶與港口設施安全防衛法》規定,碼頭必須保證貨物、船舶及工作人員的安全。tvb now,tvbnow,bttvb( S% o8 R. f- m, c# E
這批人士強行闖入港口設施,影響碼頭正常運作,實際上是嚴重危害碼頭安全,窒礙香港作為國際航運中心發展。( `: i! \5 @ R2 b1 l
公司已啟動緊急應變措施,碼頭操作一切正常,並已經報警及通知海事處,有關部門正處理事件。
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