隨著滬寧城際高鐵今天正式營運，中國高速鐵路投入運營總里程近7000公里，成為世界營運里程最長、在建規模最大國家。
. L! J, Y! U9 H新華社報導，今天上午8時上海虹橋站至南京站G5000次、南京站至上海虹橋站G5001次高速動車組同時發車。1 f! c3 }. b/ O2 x3 D( c
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中國鐵道部新聞發言人王勇平表示，滬寧高鐵全長301公里，列車最高時速350公里，共設21座車站，將中國最發達的長三角8座城市串起，使上海、南京及蘇州、無錫、常州、鎮江等城市形成「同城效應」，加速推動長三角現代化建設。
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' Y" Z1 x- Q7 R* L7 L$ U2 Y3 A5.39.217.76滬寧高鐵貫穿中國城市群最密集、生產力最發達、經濟增長最強勁、發展最具活力的長三角核心區域。資料顯示，長三角以全大陸2.2%的陸地面積、10.4%的人口，創造全國22.1%的GDP、24.5%的財政收入、47.2%的進出口總額。/ y" T2 ^0 i/ {5 i9 {7 |% J3 O1 B
9 C% O$ w8 R0 U整個江蘇省的財富6成以上產自於滬寧鐵路沿線。2009年沿線的南京、鎮江、常州、無錫、蘇州幾個城市GDP達到人民幣2兆0831億元，佔江蘇全省的61%。5.39.217.76* n5 _+ D+ T4 ]3 k0 ~" ]# e
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據預測，2010年長三角地區的總客流量超過30億人次，到2020年將達55億人次。
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! L, f, X/ O% W0 w% a2 \) k蘇州市市長閻立表示，蘇州市目前以工業為主，服務業只佔39.4%。滬寧高鐵開通後，蘇州市將更加便利地吸收上海的輻射作用，對於蘇州市服務業的發展，尤其是高端和現代服務業，如金融、物流、諮詢、傳媒等行業的引入將有重要作用。
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江蘇省社會科學院經濟研究所所長葛守昆認為，滬寧鐵路開通後，一線城市房價會下降，非一線城市房價可能提升。 |
發表於 2010-7-1 10:50 PM
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