驗車安全第一

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2010年租購（修正）法令將于6月1日落實，屆時所有二手車輛都須于出售前，被送到電腦驗車中心，就結構及安全性接受透徹的檢驗。
' W$ z& f5 W- ^' M# y6 Rtvb now,tvbnow,bttvb　儘管新法令的推出，受到汽車銀業業界某種程度的反彈，認為由業者負責墊付檢驗費用，等于加重營業成本負擔，但若站在消費人角度分析，新法令的實施利多于弊。
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　正如貿消部長依斯邁沙比里所言，消費者選購二手車輛時，一般都是門外漢，只是察看外觀結構，沒幾個懂得鑒定車子機件性能的好壞，更不用說檢查車盤查明是否為焊接車。公仔箱論壇% W' }5 p0 d9 I2 W+ m6 K
　部長更以本身多年前購買二手汽車經驗，見證二手車未送檢就上路的危險性。當時，他單憑肉眼查不出底盤移位的破綻，所幸未在公路丟命。5.39.217.76) f3 E# [7 \4 X+ @7 D# O
　除了普通汽車，不法之徒焊結的巨型羅厘，尤其堪稱為公路上計時炸彈或穩形殺手，這些不符安全規格的巨無霸在公路疾速馳騁，對許多小型汽車、摩哆和行人，都構成嚴重的性命威脅。: ?; ~+ Y8 c3 `) \' o( M' A( q
保障安全減意外
2 B. f9 i" M  s+ s/ ^  I　所以，政府推出新法令，不僅保障消費人權益，確保買的不是有問題的車輛，也大大保障公路使用者的安全，減少接駁車解體釀造的車禍和人命喪亡。
) p6 H9 E4 w( Z; [$ g* p2 H$ a　新法令生效落實后，執法當局必須嚴格執法，只要有二手汽車以租購形式在市場轉售，都須確保它事先通過電腦驗車中心的嚴格檢驗。公仔箱論壇, u) D: Z# c. n1 n! j5 {
　另外，儘管一些非租購交易、以現款一次過付清的二手車買賣形式，不屬于此法令管轄範圍，但仍希望政府也能透過其他管道，強制規定先驗車后上路的准則，唯有這樣，買主才可買到沒有問題的車輛，安心上路。