反高鐵運動連繫到保衛皇后碼頭、利東街事件，一個由年輕人積極參與的新社會運動儼然成形，正如過去的社運一樣，年輕人是主要參與者。今次高鐵事件出現世代對壘局面，例如在廣告戰中，有50後、80後互批，我們認為完全無必要，甚至是不對的。公仔箱論壇+ n6 Y) v ~# V. m+ ~' }
雖然反高鐵者從論據以至行動容或有值得斟酌之處，但是他們所揭櫫發展與保育的理念，得到不少港人認同，是事實。從財委會討論高鐵撥款，到立法會大樓外參加反高鐵的市民一次比一次多，而且各個年齡組別兼有，顯示這次新社會運動正在匯聚各方面人士，年輕人在社會發展進程再一次成為推手。
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50後80後有共通點
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都是感情濃烈愛香港
, C: J# u6 ~# }. h: K' j這次新社會運動，發端於年輕人對所謂「中環價值」、「發展就是硬道理」的批評和衝擊。這套理念和思維邏輯，在保衛皇后碼頭之前，只在少數人之間迴蕩，經此一役迅速得到廣泛認同，現在「不能只顧發展，更要保育生態」已經成為社會主流。事實上，3年前曾蔭權調整政府架構，成立發展局，其中職能包括要處理發展與保育的平衡。因此，關於這個議題，在本港世代之間不存在隔閡，只是程度上有差異而已。5.39.217.76& ]! b' A4 I8 u" y# I) f+ J
80後年輕人珍惜香港這塊土地，透過保育彰顯本土意識，性質上與沒有因為九七問題而移民的50後，是一脈相承、互相輝映。
! x6 u, s1 K1 }5 R' S上一個世紀香港是殖民地的時候，許多人視之為「無根之地」，港人只是在「借來的空間、借來的時間」，拚命找生活或致富發達，並在九七前移民海外；當中有相當數量的中產及專業人士選擇留港，為這片土地打拼，希望看到一個回歸後不一樣的新香港；這些50後的情意結和抉擇，是基於對香港的濃烈感情。 m, l6 b0 o0 g( H7 j
80後成長於香港回歸前後，現在身處港人治港的社會，而非寄人籬下的殖民地社會，對這塊土地的憧憬和要求，自然有別於殖民地時期。這個質變，對於建設港人治港，其實提供了很好的條件。
6 I+ }/ R: H! G, [) r% o ~因此，50後和80後，是在不同時空、不同階段，以不同方式表達他們對香港的愛。這是這次新社會運動，50後和80後一個重要共通點。
7 b6 U2 Q8 g3 C7 l; n, T5.39.217.76事實上，一位署名「一個五十後學運老鬼」1月14日在本報刋登廣告，為反高鐵打氣，對年輕人的做法高度肯定。tvb now,tvbnow,bttvb. P/ M5 d8 P# t; K' K4 ]$ w0 Z* L
類如這位「老鬼」的表白，並非孤例，連1944年出生、屬於40後的行政長官曾蔭權前日在立法會答問大會上，也回應說「青年人有衝勁、有理想、有潛能，是推動社會發展的重要動力」，並認為「我們對年輕人的確要有更好的理解，要聆聽他們的心聲，明白他們的理念、抱負、對社會和政府的期盼，甚至他們對某些情況的失望和不滿。我們年長的，亦要反躬自問，時代變遷，我們有沒有經過時間的轉變而變得更加保守和落後﹖我們與年輕人的溝通是否足夠？我們是否懂得以什麼方法和他們溝通呢？」0 Z; c) J Y% l' K9 K9 F# A7 v
看來，這次反高鐵運動，已經觸發政府重新認識和思考年輕人的訴求，對政府施政將帶來什麼樣的轉變，拭目以待。
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/ t3 s( }7 l, h% w+ f+ n" N) I6 ?反高鐵並非單一事件tvb now,tvbnow,bttvb( |: s% ]3 g. l# r [# M) T
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是對現狀不滿的爆發9 d$ o) L& M* _. V" |5 v: S
50後與80後在這次社運另一個共通點，是對社會現狀的不滿。50後對於香港回歸後，本來憧憬政治、經濟、社會等各方面會有不一樣發展和進步，可惜回歸13年的情况令人失望﹕政治民主化慢如蝸牛、經濟優勢漸次消失、產業失衡、貧窮問題惡化、貧富懸殊居於先進國家地區首位，這些深層次矛盾，未見政府認真面對和積極應對，香港人失望和不滿情緒高漲。tvb now,tvbnow,bttvb+ K& d3 k1 A$ ^/ z
80後現象的出現，與香港的深層次矛盾不無關係。例如這次反高鐵，政治上觸及功能組別涉及利益衝突的質疑，經濟上則挑戰發展是硬道理的思維，而社會上年輕人向上流動的機會較少等，在在都是觸發被一些人形容年輕人取態較「激進」的深層原因。
% o/ G t; ~9 X對於政治、經濟、社會現狀的不滿，不單是50後和80後的共通點，在各個年齡組別和各個階層市民之間也有共鳴。因此，如果政府認為只是忽略了年輕人在制訂政策的角色，就未能對準焦點，也未有確切掌握這次新社會運動的真正社會基礎。公仔箱論壇# K) I3 k" a& I" a& q0 ^
任何社會體制都有沉渣，年輕人是激起這些沉渣的主要力量。相對於整體和主流社會，年輕人畢竟是少數，需要社會上更多人認同，則清除沉渣、使社會澄明的運動，才會迅速壯大和有生命力。以香港的深層次矛盾深重的現狀，為包括50後、80後在內各階層市民迅速集結，提供了一個很好的養分。因此，我們敬告政府，反高鐵並非單一事件，而是市民對政府施政不滿，對政治、經濟、社會現狀不滿的爆發，並無單一藥方，必須綜合治理。公仔箱論壇5 b4 `5 b y1 S/ e* {" |+ p
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$ Q$ u2 I5 D8 l" v# j' J1 nTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。群衆情緒已屆臨界點
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; E& z' ]# F$ I; Y公仔箱論壇任何行動都必須守法tvb now,tvbnow,bttvb2 s/ h) Q- t! i, E% y& _$ V- D
昨日財委會第3度商討高鐵撥款，又未能表決，今日再議。此事今日能否告一段落仍不明朗，但是昨日在立法會大樓外集會的人續有增加，而押後表決之後，群衆情緒之高漲，也非過去兩次可比，部分群衆更一度包圍禮賓府。可以說，整體社會和反高鐵群衆的氛圍，已經到了臨界點，我們希望參與者務必保持清醒、冷靜，切勿被少數激進的人騎劫了整個運動。法律是底線，這是新社會運動必須恪守的行動準則。 |
發表於 2010-1-16 11:31 AM
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