八達通貴過單程票 港鐵被轟取巧賺盡

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港鐵昨日起加價，加幅由每程1毫至1.4元不等，同時逾千項車程用八達通付款較單程票昂貴，有乘客批評港鐵取巧，認為這是利用港人“怕麻煩”心態，賺盡一分一毫。對於今日起至12月30日期間的平日“搭十送一”優惠，有周末上班的乘客表示，未能受惠搭十送一，期望港鐵可同時推出其他優惠措施。
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　　天榮到新圍　八達通貴1.4元 公仔箱論壇8 |3 ]. |3 @, \( J. h

: a* Y9 }; i  O& i1 L( A. W　　港鐵加價後，有逾千項車程用八達通付款較單程票昂貴，如乘輕鐵由天榮到新圍，用成人八達通較單程票貴1.4元，而小童及長者從銅鑼灣到尖沙嘴、太子等站，用八達通亦較單程票貴4毫。陪月員楊小姐說，因工作常乘搭不同路線，從無察覺用八達通可能較貴，昨閱報才知有此“陷阱”，直斥港鐵取巧，賺盡一分一豪，“香港人唔會為咗一個幾毫，特登走去買單程票，港鐵就係利用呢種心態”。大專生張先生亦質疑，港鐵這樣做非偶然，“一條半條線就係程式計算問題，咁多條都係就似有心咁做”。 , l( e! p, O$ ]  L- x
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　　乘客轟優惠無用反“焗搭”
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, q+ N, P) c% I9 G2 E　　機場上班的羅先生表示，交通費愈來愈貴，港鐵加價後每月額外開支40多元，加上部分假期在平日，不能受惠搭十送一，故期望港鐵重推“搭一百賞一票”等，並與現時優惠並行。從事醫院行政的李小姐怒斥港鐵加價，認為港鐵巨額盈餘下仍加價，“有少少貪得無厭”，而搭十送一對市民作用不大，反而變相強迫每日上班來回均搭港鐵，寧願車費減回原價。

AlanKwok1122

引入其他公司啦5.39.217.768 |5 ~& A/ r$ Z& ?: I, ?
有什麼理由, 會合併了東鐵, 做成壟斷
) j3 e. ~7 L9 N3 C. f* n公仔箱論壇我都不明什麼道理

lewistung

引入其他公司啦tvb now,tvbnow,bttvb  S9 y) e. {  l1 e
有什麼理由, 會合併了東鐵, 做成壟斷
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6 F/ R) {' `' E& e+ y$ v5.39.217.76AlanKwok1122 發表於 2012-6-19 01:28 PM

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* J( P- x9 r2 h4 S1 y% e港鐵壟斷, 八達通都係.
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無計, 反壟斷又立唔到法.tvb now,tvbnow,bttvb7 s7 E! E" V# }+ P* B% Z
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香港人係俾人明搶, 又無可奈何.

justintseung

2樣都比港鐵壟斷哂根本無得玩

日青日青

港鐵真係賤到暈, 但住新界唔搭佢又唔得. 無奈...

sonypk

簡直就搵笨啦, 試問有幾多個人會坐車前比較下入錢定用八達通平啲!!