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八達通貴過單程票 港鐵被轟取巧賺盡

港鐵昨日起加價,加幅由每程1毫至1.4元不等,同時逾千項車程用八達通付款較單程票昂貴,有乘客批評港鐵取巧,認為這是利用港人“怕麻煩”心態,賺盡一分一毫。對於今日起至12月30日期間的平日“搭十送一”優惠,有周末上班的乘客表示,未能受惠搭十送一,期望港鐵可同時推出其他優惠措施。
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  天榮到新圍 八達通貴1.4元
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  港鐵加價後,有逾千項車程用八達通付款較單程票昂貴,如乘輕鐵由天榮到新圍,用成人八達通較單程票貴1.4元,而小童及長者從銅鑼灣到尖沙嘴、太子等站,用八達通亦較單程票貴4毫。陪月員楊小姐說,因工作常乘搭不同路線,從無察覺用八達通可能較貴,昨閱報才知有此“陷阱”,直斥港鐵取巧,賺盡一分一豪,“香港人唔會為咗一個幾毫,特登走去買單程票,港鐵就係利用呢種心態”。大專生張先生亦質疑,港鐵這樣做非偶然,“一條半條線就係程式計算問題,咁多條都係就似有心咁做”。
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+ b& {$ v5 B. m) Q5 `6 Y5 r公仔箱論壇  乘客轟優惠無用反“焗搭” TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& ?5 K6 P2 m3 Y3 G2 K3 }$ h

7 X3 H& J9 D, T5 Z9 C; V; _% A8 q; l公仔箱論壇  機場上班的羅先生表示,交通費愈來愈貴,港鐵加價後每月額外開支40多元,加上部分假期在平日,不能受惠搭十送一,故期望港鐵重推“搭一百賞一票”等,並與現時優惠並行。從事醫院行政的李小姐怒斥港鐵加價,認為港鐵巨額盈餘下仍加價,“有少少貪得無厭”,而搭十送一對市民作用不大,反而變相強迫每日上班來回均搭港鐵,寧願車費減回原價。
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有什麼理由, 會合併了東鐵, 做成壟斷
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有什麼理由, 會合併了東鐵, 做成壟斷
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AlanKwok1122 發表於 2012-6-19 01:28 PM
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; s0 \4 J4 N7 f& p+ o2 E0 ~港鐵壟斷, 八達通都係.
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  R: @, m' s. e; Y5.39.217.76無計, 反壟斷又立唔到法.
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香港人係俾人明搶, 又無可奈何.
2樣都比港鐵壟斷哂根本無得玩
港鐵真係賤到暈, 但住新界唔搭佢又唔得. 無奈...
簡直就搵笨啦, 試問有幾多個人會坐車前比較下入錢定用八達通平啲!!
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