中新網南京7月18日電 (孫瑩)18日，一則“南京9000輛出租車有錄音，市民擔心隱私洩露”的新聞引起了網間對隱私問題的熱議。就此，南京市客運交通管理處出租車管理科的負責人回應說：設置錄音系統為的是公共目的，資料保管和提取都極其嚴格，廣大市民不用為個人隱私可能遭到侵犯而憂慮。
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# P! N3 K" r v) i2 i& O1 j據相關媒體報道，除了100多輛較舊的車外，南京市共有近9000輛出租車都裝有攝像和錄音系統。
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“不僅僅是在南京，就我所了解，全國有很多城市都在出租車上裝了錄音和攝像系統，比如北京、杭州、福州、昆明等地。南京從2010年開始，用了兩年時間給全市絕大部分出租車裝上了這套攝錄系統，”南京市客運交通管理處出租車管理科科長翟偉解釋說：“目的就是為了加強對出租車行業內部的管理、維護公共安全和保障駕乘雙方的合法權益。”
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: v7 T9 |' z2 Atvb now,tvbnow,bttvb南京某家出租車公司的方師傅已經開出租車兩年了，他的車是在2011年上半年安裝了這套攝錄系統，他的感受是“開車時安全感增強了，有糾紛也不太擔心”。翟偉說：“系統裝了之後，最大的幫助就是處理糾紛的效率提高了，而且也通過這個手段幫助不少乘客找回了自己落在出租車上的物品，也曾經為公安部門數次提供証據使犯罪分子繩之以法。”
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* a% q" {# B( [6 \針對南京市民對自己隱私洩露的憂慮，翟偉肯定地說：“我們從兩個方面來保証攝錄信息的安全。首先，南京市客管處委派有專人管理攝錄信息，任何企業和不相關個人都接觸不到；如果需要調取，還要經過行業部門和公安部門的審批。”- x" {. [7 N ] [; K
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但仍有市民提出“出租車內部屬于私人空間，自己的舉動被攝錄是侵犯隱私”的觀點，對此，北京市大成律師事務所上海分所的徐律師回應說：“出租車實際上屬于公共交通工具，乘坐出租車和租車在法律上是兩種不同的行為。如果是租車，租的是車的使用權，車內的空間對于租車人是私密的；但是付費坐出租車，租的僅是一段旅程，司機負責把乘客帶到他想去的地方，車內的空間並不私屬于坐車的乘客。”
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“我們還要考慮裝攝錄工具‘保障駕乘雙方權益、維護公共安全’的目的，它並不是為了窺探個人隱私，只要交管部門從信息的儲存和提取上盡到保密義務，‘侵犯隱私’就不會成立。”徐律師補充說。
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翟偉表示市民的質疑“是好事”，他認為這個話題現在又重新熱議，說明大家維權的意識在普遍提高。 |
發表於 2012-7-18 09:29 PM
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