7月17日電/天津濱海新區城際鐵路已通過審核。記者從國家發改委網站了解到,該城際鐵路全長約100公里,共設5站,設計行車速度為250公里/小時,項目總投資238.1億元。預計建設4年。 5 f* ]+ T% j! {. `3 ]9 U
* D: ~% t' ~% y" K; l! q# E+ `5.39.217.76 高鐵與機場可無縫對接
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. w: |5 P" }, B- k# s( y, @, v公仔箱論壇 據了解,該線路自規劃的北京至唐山鐵路寶坻南站引出,經天津市寶坻區、武清區、北辰區、東麗區、濱海新區,終至既有天津至秦皇島高速鐵路濱海站。
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7 c$ |" r3 Y& u3 h/ G7 t" j 記者了解到,正線長約97.8公里。全線設寶坻南、京津新城、北部新區、濱海機場和濱海5座車站,將無縫連接高鐵及機場。 公仔箱論壇" I5 `0 M! T3 j: P' }
+ f# b* v+ b" E( Z; r' q1 w/ e& c+ G5.39.217.76 具體為:寶坻南站,選址位於潮白河南、津圍路東側;京津新城站,位於寶坻區京津新城南側,津薊高速公路東側;北部新區站,位於北辰區,津榆公路東側、津薊高速公路西側和新外環線北側的預留地塊。 5.39.217.76* T4 H- i C& m% h" }1 |
& v$ K3 Q8 [* d3 g) H$ D6 B5.39.217.76 此外,濱海機場站將位於天津機場交通中心東側,距機場二跑道西側75米平行布置,車站設計為地下站。濱海站則為始發終到站,津秦客專工程中已預留了城際場規模。
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每年預計運送旅客4000萬人
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根據發改委批文,該項目功能定位為“京津冀地區城際軌道交通網絡的重要組成部分,主要承擔沿線城際客流,兼顧部分跨線客流”。
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: s, t2 p% r6 o; s+ ntvb now,tvbnow,bttvb 據了解,該高鐵將設計雙線,設計行車速度為250公里/小時。此外,每年預計運送旅客4000萬人,計劃建設4年。
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0 I. e$ `3 I! d 項目總投資238.1億元,其中工程投資223.7億元,機車車輛購置費14.4億元。 公仔箱論壇5 J) S7 y1 F9 |) u/ C
! {; z# J& V# j7 p公仔箱論壇 建成後,將和北京至寶坻南站段(京唐城際共線段,設有通州、燕郊、大廠、香河4站)構成京濱城際鐵路。線路全長約172公里。 % s* |* ~, P0 l9 r# Y' B# e6 k3 A! H
8 @. F j, ~. j# \2 \9 ^0 x 接下來,將進一步強化濱海機場綜合交通樞紐功能,做好各種交通方式的無縫銜接。 |