) }! t& }8 U2 f: T- r5.39.217.76港鐵購入市區線新列車,由發出招標公告到批出合約予南車四方,整個過程歷時約9個月。不過,比較近10年招標購買新列車的時序,該次購買新列車比另外三次需時約14至15個月,大幅縮短半年。 5 z5 m# a3 z. f3 u8 V5 V & V8 F. X7 w9 k+ i5 j0 W 6 D. l7 Z: j& Z. q" `1 i
6 g# M0 [$ l/ w D公仔箱論壇九廣鐵路公司前署理行政總裁黎文熹受訪時表示,按照過去經驗,購買新列車的招標程序歷時最少一年。鐵路公司一般先以4至6個月進行資格預審,了解承辦商的背景和過去表現,挑選四個或以上的承辦商參與競投。入選的承辦商接獲邀標後,最少有6個月時間就技術內容提出質詢及草擬標書。鐵路公司收回標書後,會以3至6個月進行審議。黎文熹以「非常趕急」形容整個招標程序,「如果是這樣的情況,通常已經有承辦商投訴說時間不足夠,需要多點時間,籌備一個標書內容起碼要6個月。這個(市區線新列車)招標很急,但不清楚是甚麼原因,要問港鐵為何要這樣急」。 ! R$ c0 B9 X! @! d公仔箱論壇7 S( d7 B8 N' f' }
! Y2 h7 a% F% I, ~( ?! s0 c傳真社向港鐵作書面查詢,港鐵沒有正面回應南車四方是否以最低價投得港鐵市區線列車合約,以及港鐵購買市區線列車合約的資格預審和招標程序,是否和以往不一樣。港鐵只回覆表示,「招標的具體時間表方面,由於不同項目涉及的性質和內容或有不同,資格預審及招標程序所需時間亦需視乎實際情況而定,不可一概而論」。 4 F1 {" T1 V3 K# S# s, C+ {9 ? ' y# p8 z5 i* k% n9 E. o* ~0 k+ stvb now,tvbnow,bttvb ' O4 x( m& u) L k- J6 G9 D6 T傳真社早前從多個不同渠道證實,由中國製造新加坡地鐵列車的重要結構組件及車身出現裂紋,共有35列列車須逐一運返原產地青島替換車身。涉事的中國生產商南車四方亦負責製造廣深港高鐵9列香港列車,以及港鐵93列市區線新列車,佔未來荃灣線、觀塘線、港島線及將軍澳線列車總數逾七成。南車四方已完成廣深港高鐵其中3列列車,首列高鐵列車將於今年9月稍後付運,港鐵市區線列車則預期於2018年開始交付。tvb now,tvbnow,bttvb1 X% Y. z( i% d) p- } Y0 j7 w
公仔箱論壇* g* \' Q" [3 u4 R * r' w9 p6 J' E公仔箱論壇電郵附件點名投訴,由南車四方製造的新加坡地鐵列車次地板出現裂紋;市區線列車的資格預審過程倉卒;南車四方獲港鐵邀標令業界震驚 ; M0 R# `$ N2 S: _( bTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 4 y0 ^4 ~* `; u$ G' R2 n8 { Y( i# s8 E: X' P TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( z! }) g3 ~' C! \# O
電郵附件指「若港鐵與承辦商進行技術交流,一定會得知C151A列車底架出現裂紋的事件」 6 J2 U/ ]& [6 C* d公仔箱論壇 4 E9 b/ g% e' B ^2 z& W # M s9 A; o6 u2 X$ X8 }; YTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇, A) e4 Z$ u; K2 O
2015年2月5日,運房局轄下的運輸科發出回覆,確認收到電郵,表示會跟進有關事項。 + d/ s4 j& |& g0 m公仔箱論壇 7 v5 K$ e1 B8 e( O+ S' S! z公仔箱論壇 2 k# N! E& z% g/ s. p5 N! @TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! @4 t/ y' B M9 Q8 i- {6 X5 W; Q7 `5 M8 U
2015年2月5日,運房局轄下的運輸科發出回覆,確認收到電郵,表示會跟進有關事項。 8 E! X1 ]; i6 X" c6 a) dTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 6 d) G( f* P' x; `) u公仔箱論壇 * o% e. Y; W) J& l, rtvb now,tvbnow,bttvb 6 A3 H H) s# N' Q U; i5.39.217.76" `4 t' G5 L7 _) S# e+ c1 ~" Q! N. S
6月18日,運輸署回覆時沒有直接回應有關要求tvb now,tvbnow,bttvb/ U5 `, F# D; E" A% p
. x F6 p" @* p: t5 c8 O, T公仔箱論壇南車四方的消息人士向傳真社透露,列車車身的替換工作在去年開始進行,至今替換了最少5列列車。川崎重工負責接手製造出現問題的鋁合金車身部份,南車四方則負責重新組裝。每列列車歷時半個月運抵青島後,廠方先拆解原本列車組件,把零件重新組裝於新的列車車身,完成檢測後才運返新加坡,工序長達四個月,原有車身只能被棄置。事件令兩間公司蒙受巨大損失。6 F0 O2 r7 f. m