政會議昨日通過兩家電力公司新一年的電費水平，由元旦起，中華電力公司平均每度電費上調百分之二點六，反映了使用清潔能源所要付出的代價。
7 _+ F/ Z2 R& e; x$ |* q公仔箱論壇清新空氣人皆所欲，既有益市民健康，減少病痛和就診開支，也有利社會經濟發展，除了節省公共醫療開支，減少病假對生產力的損耗之外，也可以吸引世界各地精英來港生活和工作，匯聚人才和資金。
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令維港上空灰濛濛的污染物，主要來自汽車和發電排放。政府趁兩電《管制計畫協議》去年屆滿，在與兩電續約時，因應社會對電費和污染水平雙高的批評，壓低了用來計算基本電費的固定資產平均淨值回報率，並且要求電力公司減低污染物排放。5.39.217.76' \) F" D: ]% {+ `5 c
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環保交通需電大增
8 W# h3 y+ g/ K9 ]9 q! t& S+ GTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。在新的《管制計畫協議》下，市民今年享受了兩電減費的好處。不過，中電今年減費百分之三後，明年又再加費百分之二點六。將來兩電安裝減排設備，增加採用較昂貴的清潔能源，成本預計會導致市民未來幾年都面對加電費的壓力。
4 v! K0 E$ S4 ltvb now,tvbnow,bttvb政府為了保障市民健康和發展經濟，在新的《管制計畫協議》中，利誘電力公司減少排放污染物，以及增加可再生能源，包括訂立排放表現掛鈎機制，電力公司減排可以享受較佳的准許回報率。
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中電十年來首次增加基本電費，原因之一就是為發電機組加裝減排設施。值得留意的，是中電表示踏入上升的投資周期，「以支持香港為推動經濟及社會發展而興建的基建計畫」。tvb now,tvbnow,bttvb0 f* O5 J7 K" D, D! @0 ~( ^
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在大量增加耗電的基建中，最明顯是未來數年相繼落成的多條鐵路。政府基於運輸效益及與內地融合而大建鐵路，當中涉及環保減排，如果將來高速鐵路落成，多了市民和旅行團由乘搭飛機改為坐火車，同樣提高環保效益。
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打破擴產加費關係tvb now,tvbnow,bttvb/ S/ F7 ~ R2 K* ]) I% i1 }
除了鐵路之外，將來電動車如果成功取代燃油和燃氣的汽車，在本港普及使用，社會對電力的需求也會急升，電力公司有望搶掉石油公司大筆生意。tvb now,tvbnow,bttvb- ?1 @0 H: l; w& |& ?' y7 [; r' {$ L
這些發展將為電力公司帶來天文數字的生意額，成為電力公司大事擴充發電設備和輸電設施的理由，這些固定資產的增加，成為增加利潤回報的基數。若電力公司如部分立法會議員所言堅持「賺到盡」，市民可能要付上不菲的代價。
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社會對環保愈重視，對清潔能源的要求愈高，就為電力公司提供新的投資機會。電力公司要增加利潤無可厚非，最重要是避免讓擔子全部轉嫁到升斗市民身上。市民可從自身減少浪費電力做起，包括家居和大廈節能；另一方面，未來電力會搶佔其他能源的部分市場，需求明顯增加，電力公司有條件薄利多銷，如何提高設備效益，降低每個消費者攤分的成本，令市民既能享受清潔能源和清新空氣，同時令電費負擔不必與年俱增，則是當局和電力公司應該做好的責任。5.39.217.76$ g! w5 v* x7 C9 \4 U8 _
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發表於 2009-12-9 06:57 AM
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