今次畢菲特和蓋茨訪華獲中國當局高度重視，蓋茨昨日在京已獲中國副總理李克強接見，預料今日畢菲特赴京後，除接受央視專訪外，亦很大機會獲中國領導人會見。兩人在國際財金界舉足輕重的地位及影響力，一直看好中國的發展潛力，令他們的訪華行程備受關注。作為畢菲特對華投資中間人的李祿，此行雖很低調，但畢菲特對他的讚賞仍溢於言表。
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. V. f2 ~, w o; u畢菲特今次訪華的主要任務，是考察他投資並大獲其利的比亞迪汽車，李祿作為他投資比亞迪的中間人，由於身份敏感，在這次訪華行程中他只能作為隱形參謀，在背後穿梭出力。據悉，畢菲特昨晚晚宴上對自己投資比亞迪讚不絕口，稱是「最成功的投資案例」，這無疑是對坐在台下李祿的最大的讚許。據悉，中方對畢菲特這次中國之行極為重視。這是由於畢菲特看好的比亞迪，近年致力發展環保產業，與中國的國策相脗合。畢菲特昨強調，正是因為比亞迪在新能源領域「電動汽車、儲能電站、太陽能電站」的三大夢想打動了他，他認為比亞迪是當代中國最了不起的公司之一。畢菲特在國際財金界地位舉足輕重，他在比亞迪取得成功，正好為北京近年致力要把中國電動能源汽車業推向國際一把助力，北京對他更加刮目相看。他曾在 1995年和 2007年前後訪問中國。他昨晚對投資中國，特別是投資比亞迪而獲厚利，感到十分開心。根據《福布斯》 2010年全球排榜，現年 80歲的畢菲特以淨資產 450億美元（約 3,510億港元）在全球排名第二。 2008年他透過中美能源控股斥資 18億港元，購入比亞迪 10%股權，從中撮合者正是李祿。此次投資令畢菲特賬面賺逾六倍。* @, g n( O5 Z. S. Q
, N* G8 m4 }. W) e5.39.217.76游說巴郡副董事出資
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3 M& s& k: h8 R1 H* ~/ b/ T7 R" Q畢菲特公仔箱論壇. m0 `2 C3 r$ f* V' E$ t
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現年 44歲的李祿 2002年首次投資比亞迪，當年該公司只是一間羽翼未豐的中國電池生產商，孰料竟成為他投資路上一次大規模投資全勝紀錄。2003年李祿認識畢菲特的好友、現年 86歲的巴郡副董事長芒格（ Charlie Munger），他向芒格推介比亞迪，並成功游說芒格出資成立基金，並把大部份資金都投向比亞迪。芒格在 2008年說服中美能源控股董事長索科爾（ David Sokol）到中國調查比亞迪情況，索科爾回美後與芒格聯手向畢菲特推介，建議投資比亞迪。當年中美能源以每股 8港元入股比亞迪，以昨日收市 57.65港元計算，每股賬面值已賺 6.2倍。畢菲特入股比亞迪後，與比亞迪總裁王傳福的合照中，除有索科爾之外，李祿也有在合照中出現，顯示他與股神的關係密切。當初被李祿說服投資比亞迪的芒格，更公開表示現在已經「大局已定」，李祿很可能成為巴郡的高層投資人員之一，成為股神的接班人之一。 公仔箱論壇9 |$ ]. D) w# n
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8 ]! x4 B4 V0 U& w, S畢菲特（左二）與王傳福（右二）及李祿（右）等人在美國的合照。互
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. ]% f; ~) c- [+ Q股神畢菲特本身，最為港人熟悉的，是他投資中石油股票。 2002年他在公司看中石油的年報，看完其業務後認為它的股價被低估，於是透過投資旗艦巴郡，斥資 5億美元（約 39億港元）購入中石油 13%H股，成為第三大股東。股神加持引發大批投資者爭相購入，中石油水漲船高，股價暴漲。至 2007年中石油發行 A股前，巴郡多次沽售，沽清後他淨賺 35億美元（約 273億港元），獲利七倍，成為股壇的經典。公仔箱論壇- @( P V- o' i2 d8 _5 R
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畢菲特（右二）昨與王傳福（右一），將第 100萬輛比亞迪汽車車匙交予車主。 |
發表於 2010-9-28 06:17 AM
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