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[香港] 西鐵襲擊案 網民狙擊港鐵 阻開車 圍總部 !

2019年7月25日, m! s7 R0 |8 U" V
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港鐵被轟成白衫軍「幫兇」釀血腥元朗事件,網民連番發起不合作運動阻列車服務。有市民昨早上班繁忙時間在金鐘站阻擋車門關上及按動緊急掣,令港島線列車服務受影響近兩小時,打工仔一度等候四十分鐘仍未能上車,網民又揚言今日會到九龍塘站發起不合作運動。昨日傍晚時分,逾百人再包圍港鐵九龍灣總部大樓逾一小時始離去。港鐵指,本周一及昨日的不合作運動已影響一百廿班列車服務,又解釋本周日元朗站發生衝突時有用直線報警,只是警員接報到場卻沒有進入站內。
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警方合力把阻礙車門關上的市民拉離港鐵列車。
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西鐵線元朗站本周日發生白衫軍暴力事件後,昨早七時許再有網民在金鐘站發起不合作運動,十多名市民以身軀及背包阻擋車門關上,引來其他乘客指罵,雙方一度爭執,互相質疑對方涉嫌襲擊。
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% _* u+ ~0 ~, |/ ~/ n3人帶署調查 數百乘客擠月台
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港鐵則派出大量職員在場視察,又不時把阻礙車門關上的示威者推入車內,警方亦派多名警員在金鐘站月台巡邏,更出動將不合作的乘客抬出車廂,有女生被帶走,港鐵向她發出檢控通知書;另有兩名男乘客一度坐在車廂外拒絕離開,最終由職員以輪椅推走。據了解,三人被帶往中區警署接受調查。
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昨傍晚有逾百人包圍港鐵總部大樓,批評港鐵「草菅人命」。(何瑞芬攝)5.39.217.76* V. F6 s* O* K; n8 y

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警方拉走參與不合作運動的人士,免阻礙列車關門。(何量鈞攝)9 \  z' K. o8 H3 z/ S0 g" E+ z

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港鐵列車受阻,金鐘站外的士站一度有二百人排隊。(曾志恒攝)
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受不合作運動影響,港鐵指港島線行車時間一度需額外十至十五分鐘,數百名乘客在月台等候上車,不少人轉搭其他交通工具。金鐘站外的士站一度有二百人排隊,有市民輪候逾四十分鐘仍未上車。部分市民對理解示威者的行為,更批評港鐵在元朗事件的處理手法差。但亦有人批評示威者「垃圾」,又嘗試推開有關人士。
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$ O$ g4 x, m, F( C; j港鐵公司車務總監劉天成解釋,本周日元朗站爆發衝突時接近收車時間,僅得三名港鐵職員及一名承辦商職員駐守,當晚月台因有人阻撓不能關門,職員只好在四分鐘後要求乘客下車,當時月台平靜,但承認大堂有群眾對峙,強調港鐵有直線報警,警察亦有鐵路警區,據警方說法,警員接報後到場惟未進入車站內。
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) l3 q2 |- a2 U7 C, f控制中心指令失當 車長發信促道歉4 C8 H/ b/ U+ A$ w
劉又指,面對元朗本周六的遊行示威活動,已設兩個心戰室分別於現場及車務控制中心。港鐵行政總裁金澤培指車站犯罪行為由警方跟進,港鐵職員無任何處理暴力的裝備及訓練,而有需要的乘客可循既定途徑追討。* k6 H: Z- M1 K: o! Z# z$ Q
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此外,傍晚近五時,逾百人手持「香港鐵路 草菅人命」的標語,包圍港鐵位於九龍灣的總部大樓,港鐵在傍晚六時許派員接過投訴信後,示威者則陸續散去。自稱「一眾將軍澳綫列車車長」發出聯署信,指本周日元朗站暴力事件中,有關要求乘客離開車廂的「清客」決定,是車長因錯誤遵循控制中心的失當指令,但公司卻將清客原因是「列車車門未能關上」,有將責任歸咎及推卸車長之嫌,助長社會聲討、仇恨車長,甚至遭網民「起底」,故要求公司承認中央控制中心決策失當並道歉。5.39.217.762 ]4 P5 O, D+ a1 Y

# h7 o* ?5 j% _8 k2 w. Z! k港鐵主席歐陽伯權昨指,修例衝突牽連港鐵是「無妄之災」,認同近日與警合作「好似冇以前好」,又指元朗列車事件令改善港鐵負面形象的計劃「又後退一步」。
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  • goldmonk

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