) R+ ^# B; @7 I& L英國媒體《汽車運動》報導稱,尾隨阿隆索在比利時站一號彎的恐怖事故,封閉式座艙設計進入F1明顯已成必然。
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9 a+ u( Q) n' @; @9 d% y在上周舉行的F1比利時站中,法拉利車手阿隆索捲入了一起由路特斯車手羅曼-格羅斯讓觸發的多車連撞事故,
1 I+ _1 m1 v/ i M: P! B2 Vtvb now,tvbnow,bttvb當時法國人駕駛的E20賽車,從F2012車頭越過,險些撞到阿隆索頭部。
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5 p# z0 {, c7 i/ r" u這次有驚無險的事故,再次暴露了F1賽車最大的安全弱點——開放座艙設計。
' e7 E) t* n6 G5.39.217.76TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 W, m' V& d; J! z+ Q# A9 Q/ Z. }
事實上,早在兩年之前,作為F1主管團體的國際賽車總會,就開始研究如何提高F1賽車對車手頭部的保護能力。
& e# B" @2 d, T/ T9 B2 A' }5.39.217.762010年12月22日,當義大利媒體《Autosprint》率先披露FIA考慮在F1賽車上引入風擋還被車迷認為是笑話時,實際上FIA已經在幕後從事相關的測試研究工作。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* \% C% \6 f h
2 e* F h6 W; W後來的事情大家都知道,國際賽車總會先後在2011年7月,2012年4月,對外發布了測試封閉式座艙,前置防滾架等對車手保護能力的研究影音。tvb now,tvbnow,bttvb# s' E0 F( `' ]/ e) j7 h. `
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邁凱輪技術總監帕特-洛維(Paddy Lowe)便參與了該項目的研究。他在比利時接受採訪說,阿隆索在斯帕的事故,TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, B. [" W7 \- ^5 G
應該成為提醒人們認知該工作有多重要的警鈴,FIA應加大這方面的努力,力爭最早在2014年改進座艙的設計。
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“我認為2014年在計劃當中,因為我們一年之前就開始了這一項目。”帕特-洛維說道,“我個人認為這是必然的。因為這是我們暴露出的一個巨大的安全問題。”
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: e5 X2 f$ U6 j. ?# @' G“你一次一次的見到這樣的情況發生,認為‘很走運’;但是總有一天運氣將不再。”公仔箱論壇( {$ o B, X; T+ J( k# i0 S, L
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兩起重大安全事故,推動了國際賽車總會對封閉式座艙設計的研究,一起是2009年,F2車手亨利-蘇堤斯(Henry Surtees)被飛出的車輪砸中身亡後,3 P) e0 z7 u/ S6 M
另一起是同年法拉利車手菲利佩-馬薩在F1匈牙利站的排位中,被飛出的癱瘓擊中頭部導致重傷。
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FIA對提高車手頭部保護能力的研究,截至目前主要測試了三種方案,風擋,戰鬥機式封閉艙蓋,前置防滾架。
7 z& h; U& [( c) w5.39.217.76帕特-洛維說,FIA最初傾向於第二種方案,但現在已被摒棄,原因是根據測試對比,防滾架、籠狀的結構更好。
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* \/ i4 f. V. o2 u' ?0 _5.39.217.76“我們製造了一個測試樣本,對其結構進行了各種衝擊測試,比如被飛出的車輪擊中,結果是非常成功的。
+ |2 [: V3 [ V. t; L+ v9 M& J! X K所以我們掌握了一些我們所需的角度上的參數訊息,部件的強度訊息。現在這方面的工作進展到評估其視線。”公仔箱論壇# q: n, J7 I/ C' F& a
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“理想的狀態下,車手不希望視線被任何東西遮擋,但話說回來,當你駕駛一輛民用車,即便是一輛老款的大眾迷你巴士時,5.39.217.768 f5 y6 D0 o0 E3 i) c
中間不也有一根立柱麼?你只是需要去適應,不是麼?我們研究發現,只要立柱的尺寸不要太大,你是可以逐漸適應的。”公仔箱論壇' U; T. d: j1 C2 h1 o! n; N5 L
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“所以我們獲得了一些有關立柱尺寸的參數。現在,我們著眼於對立柱的尺寸做些什麼,並讓其達到正確的強度需求。”公仔箱論壇( a' K3 ^5 v+ g! {9 G. T7 s
6 J* f$ h3 ]9 G4 @關於封閉座艙設計的研究,法拉利領隊多梅尼卡利認為切勿操之過急,因為還有大量的其他安全問題需要納入考慮。5.39.217.761 c4 \2 z* k7 t! K* J7 C
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“我們是幸運的,因為阿隆索頭上什麼也沒發生。”義大利人說道,“我們正同FIA合作研究正確的保護系統,因為根據我們的測試和研究,
( n. r; @8 F/ t7 m1 G0 x5.39.217.76我們還可能同時遇到其他的問題——比如萬一遇到著火或者更糟糕的情況如何移除保護系統,所以我們需要對所有這些進行非常周密的分析。” |