民联挺的士司机十改革诉求7 N) @5 s" \; Z& j
陆交会吁交通问题勿政治化
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7 U w% [2 Q8 G) a作者／本刊翁慧琪 Aug 01, 2011 02:26:21 pm
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【本刊翁慧琪撰述/摄影】陆路公共交通委员会（SPAD）主席赛哈密（Syed Hamid Albar）表示，公共交通应该以公众利益为主，理应非政治化，不应该成为在野党取得政治利益的途径。昨天，民联参与雪隆的士司机聚会并表态支持该会提出的十项改革诉求。公仔箱論壇8 M3 @% o1 s# e' y, ~
 赛哈密今天在记者会上回应民联三党周日（7月31日）下午与雪隆的士司机福利协会（Persatuan Kebajikan Pemandu Teksi KL & Selangor）在八打灵再也民众礼堂会面一事。
1 m2 `* g+ C3 atvb now,tvbnow,bttvb他表示，公共交通是公共利益，而公共利益问题应该去掉政治色彩（depoliticize）。; p# L& M) T" |8 @5 ?" N
“这不是在野党问题……政府希望公共交通服务是有效率，能够符合人民需求，所以才会设立委员会。”# ~% M& L4 ^0 d4 D4 t) K
“我不要从政治角度看，（声称）在野党代替政府处理事务……不！这是从公众的角度、为大众，不是让你取得政治利益。我不认为这是正确方式。我们要给马来西亚人民最好的，而公共交通是最重要的。”9 G) V5 E1 i, e6 `7 k# ~4 w
他指出，若有关单位面对问题，委员会一直都抱持开通的方式，欢迎他们也很愿意会见他们、与他们会谈。然而，该协会并未要求会面，所以该委员会将自动与他们商谈。
6 ~( j: a& x7 o: n8 z司机促保障利益
1 _- G/ ^1 j: ~& Q: E+ n! E& m. i Q5.39.217.76根据雪州州政府的官方报章《今日雪兰莪》（Selangor Kini）报道，民联领袖安华表示他们能够批准的士司机提出的十项改革诉求，以提升的士司机生活水平。但他也呼吁的士司机协助民联在来届大选组织政府，包括派发民联三党的党报给乘客。
# h2 R% I3 B& {+ x; w- B) q 民主行动党国会领袖林吉祥、雪州行政议员刘天球和甘榜东姑区州议员刘永山都有出席这场会面，现场出席者约500人。
- w3 d, I/ c; C ^9 W0 C' f TTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。的士司机提出的诉求有：扩大社会保险范围；修改的士公司与司机的合约；为的士司机提供保险、退休金与房贷服务；检讨司机需缴付的保险费。tvb now,tvbnow,bttvb4 A6 s. N8 l) [+ K0 _
安华也答应检讨的士公司与司机的合约，以便司机不再需要向公司租贷的士。根据统计，组贷的士的司机有3万人。他说，的士的执照问题沉积已久，早在他任职政府内就有此问题。
2 } _3 k* ], `7 }; }( V7 o$ G公仔箱論壇他也不点名揭露，有一名前部长拥有100张的士执照，尽管他已有许多土著公司的股票。公仔箱論壇( R O$ q$ g' H9 O
九月份提呈政策
u$ {& k1 r) ~! o( s! X公仔箱論壇赛哈密指出，陆路公共交通委员会目前探讨需要改善的公共交通领域，为的士、租车及豪华的士领域，所以委员会从7月15日至27日，与全部的士、租车、豪华的士的业者和协会面谈，同时也和巴士及旅游巴士业者会面。* ~8 U7 F: J# S, l
 赛哈密（左图）表示，冀望透过与业者和协会见面商谈，能够取得当下公共交通领域现况的回应，特别是他们认为存有不少问题的的士领域。
- M- u6 l* P9 y“我们正在收集资料，以在今年九月份提呈一份政策给政府。”赛哈密去年杪称，今年九月份将完成国家公共交通政策架构与大吉隆坡──巴生谷公共交通总体规划。
3 {& X4 r3 [6 |6 {TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他强调，这见面过程并非对峙，而是选择通过密切了解他们的情况，况且见面都有成效，让委员会更深入了解该领域的问题和解决方案。, w0 `6 M% N% ]* o
经过双方面谈后，他们发现的士领域面对的问题包括运作范围、保险费太高、车费、不同的士服务重叠、融资、重新登记等，同时也提出一些建议，而他们会收纳并提交给政府。
. t* u) ~# F2 @! H+ a4 `“可是，我们不能够马上改变一些已经扎根多年的事情，我们需要时间去改变。”
/ E `% @ B Q+ d G公仔箱論壇他提到委员会目前是没有执法能力，需要依赖现有执法单位即警方和陆路交通局（JPJ），希望能够透过携手共同采取行动，以改善的士领域，让其更有纪律且受欢迎。/ u4 B0 g* G/ H5 h& ~5 M
探讨固本系统
1 o( D/ P# j+ G6 H7 V5 ~5.39.217.76此外，为了提升的士未来发展，赛哈密认为有需要推出固本系统，能够加强纪律。他指，委员会还在一个正要推出政策的阶段，其中一个推动转型的方案，就是探讨固本系统。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, s; q: o# G- B! H
他指，现有固本系统并非陆路公共交通委员会所决定，而是各酒店或大楼与的士业者之间签订协议，实行这种系统。
" B6 i" B/ e3 W7 ETVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“这不是我们认知范围内，所以现在我们考虑，这种东西是否应该需要插手。不过，我们需要先探讨，（因为）我们进入一个不是我们制定、却正扩展的领域。”公仔箱論壇% F* K* T* T8 W; [/ h2 K
他表示在会谈期间，有受到两极回应，部分业者喜欢这固本系统，但是也有部分抱持不满，还有一些乘客看好，主要是考虑到目前有些的士业者不使用计程车表及车费过高。
1 J" p( ^+ Y- L Y' H赛哈密今天上午与陆路公共交通委员会行政总裁莫哈末诺伊斯迈（Mohd Nor Ismal Kamal）和营运总裁阿兹哈（Azhar Ahmad）。
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發表於 2011-8-14 05:11 PM
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