從6月1日起，中國國內航線頭等艙和商務艙票價將實施市場調節價，以應對高鐵的衝擊。
# V8 G! N, v! B! \( l% D9 f S+ T- }TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。市場調節價是指由經營者自行制定，透過市場競爭形成的價格。- d4 R/ @) Q! a0 U/ d; q5 e& P& T. C
中新社報導，大陸國內航線頭等艙及商務艙票價長期實施政府指導價，即頭等艙、商務艙機票價格分別為經濟艙原價的1.5倍和1.3倍。
/ p5 \( q0 ^* w7 |3 b L新措施被視為對機票兩艙價格鬆綁，以因應高鐵價格調整可能帶來的衝擊。5.39.217.76) U# b2 f/ ^3 R+ R5 u" N% t" Y
分析人士預測，6月1日後，淡季可能買到相當於經濟艙票價的頭等艙機票。但新政策也可能導致航空公司間以及航空和高鐵間的價格戰更激烈。
6 j' K, { ]- v7 r% O* v中國國家民航局、國家發展和改革委員會近日發出通知，對大陸國內航線頭等艙、商務艙票價實施市場調節價，以適應市場發展，深化民航價格改革。: k$ t% p" E+ P6 M0 _5 f8 r
通知指出，各航空公司應合理確定國內航線頭等艙、商務艙票價，力爭改善經營管理，降低經營成本，為消費者提供質價相符的航空運輸服務。
# m+ O# {0 S9 }, `7 s8 p& KTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。通知強調，在執行過程中，如頭等艙、商務艙票價出現劇烈波動等異常情況，可依據「價格法」進行價格臨時干預。
: p' r3 M1 |! C/ z$ q5.39.217.76分析人士認為，目前高鐵發展迅速，舒適度大為提高，對機票特別是商務艙票價形成挑戰，大陸航線票價改革也是一種應對之策，而航空公司也可為旅客提供差異化服務和更豐富的票價選擇，提高旅客滿意度。 |
發表於 2010-5-24 06:36 PM
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發表於 2010-5-24 07:00 PM
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